- •Бизнес-идея
- •Бизнес-модель
- •2. Факторы рынка. За счёт кого зарабатывает.
- •3. Возможности фирмы
- •4. Факторы конкурентной стратегии
- •5. Экономические факторы
- •6. Влияние инвесторов
- •Анализ рынка
- •Аэрофлот Основные сведения
- •Сибирь (s7)
- •Основные выводы по разделу. Прогнозы изменения рынка
- •Описание потребителей
- •План маркетинга Позиционирование бренда с использованием трехуровневого подхода Росситера-Перси
- •Макромодель xyz (X-товар/услуга, y- целевая аудитория, z-выгоды)
- •Стратегия yz .
- •Мезомодель I-d-u
- •I (Важность услуги для потребителя)
- •D (Способность торговой марки предоставлять выгоды потребителям)
- •U (Уникальность торговой марки)
- •A (характеристики услуги)
- •B (выгоды, приносимые услугой)
- •7Р маркетинг
- •Оценка соответствия комплекса маркетинга заявленной целевой аудитории и позиционированию
Бизнес-идея
Концепция идеи данного бизнес-плана заключается в создании и предоставлении новой услуги в сфере пассажирских авиаперевозок с использованием высококомфортабельных самолетов бизнес-авиации. Люди смогут летать на самолетах такого уровня, платя за отдельный билет, а не заказывая себе индивидуальный чартер целиком. Таким образом, ключевое отличие предлагаемой услуги – предоставление возможности людям, летающим бизнес- и первым-классом на обычных авиалиниях, по сопоставимым ценам получить более высококлассный сервис обслуживания на борту, индивидуальный подход к организации предполетных процедур и послеполетных услуг, а также получить доступ к недоступной для большинства статусной услуги – полеты на бизнес-джетах
Это станет возможным благодаря комбинации исключительных характеристик самолетов деловой авиации и специализации на предоставлении обслуживания в полете только в соответствии с наивысшими стандартами для небольшого числа пассажиров на одном рейсе. Получается, что концепция услуги исключает предложение эконом-класса как такового.
Кроме того, вместимость самолетов данного класса составляет 8-16 человек, что позволяет сократить время на все формальные процедуры в аэропортах, а также предоставлять индивидуальный сервис, начиная от личной доставки в аэропорт вылета, заказа необходимого трансфера и отеля в пункте назначения и заканчивая индивидуальными сервисом и питаем. Отдельного внимания заслуживают возможности салона бизнес-джета, который позволяют предоставить более высокий комфорт, мультимедийно-развлекательные системы и коммуникационные возможности во время полета (доступ в Интернет и телефония).
Бизнес-модель
1.Продукт.
Компания будет предлагать услугу авиаперевозок, которая заключается в предоставлении возможности покупки билета бизнес-класса на лёгком реактивном самолёте (пассажировместимостью 8-16 человек) класса люкс без необходимости аренды всего самолёта.
Рассчитывается, что данная услуга будет создаваться вполне доступной для людей, обычно покупающих билеты в бизнес- и первый классы, и, следовательно, рассчитана на премиальный и верхнюю часть среднего ценового сегмента. Выход на них создает возможность, за счет которой избегается конкуренция на широком рынке, который занят крупными авиакомпаниями и характеризуется сильной ценовой конкуренцией. Кроме этого, именно специализация на названных сегментах позволит предложить новый вид услуги, основывающийся на эксплуатации легких воздушных судов повышенной комфортности.
Таким образом, ограничений в возможности приобретения данной услуги, кроме ценовых, нет.
С точки зрения создаваемого авиаперевозчика, в качестве ассортимента в данном случае будут рассматриваться авиатраспортные услуги высокого класса, разнообразные маршруты и опциональные виды дополнительного сервиса по обслуживанию на борту. Глубину ассортимента планируется увеличивать по мере роста компании.
Услуги авиаперевозок подобного рода реализовываются в комплексе с продуктами и услугами других фирм. Примерами таких услуг являются бортовое питание, доставка багажа, перевозка клиентов, интернет и телефония, бронирование гостиниц и так далее.
Планируется осуществлять услуги авиаперевозок непосредственно, а распространять билеты, преимущественно, через посредников и фирм-поставщиков услуг и продуктов, в комплексе с которыми будет реализовываться данный бизнес.
Таким образом, предлагаемая услуга удовлетворяет уже существующий спрос на деловые авиаперевозки, однако делает это немного другим путем: критические различия присутствуют в планировании рейса, предоставляемом сервисе и относительной стоимости время полета/сервис.