2.Подготовка к перевозке заданного груза транспортными пакетами.

0. 2.1Требования государственных стандартов к формированию транспортного пакета.

0. 2.2 Определение оптимального транспортного пакета.

1. Расчетный способ размещения грузовых мест в транспортном пакете.

2. 

где:

- соответственно габаритные длина, ширина и высота транспортного пакета, сформированного на поддоне.

- допустимое количество ярусов грузовых мест на поддоне.

- количество грузовых мест укладываемых на одном ярусе пакета.

- допустимое количество грузовых мест на поддоне исходя из его грузоподъемности.

- грузоподъемность поддона.

Далее производится расчет массы оптимального транспортного пакета брутто по формуле:

0. , кг

1. - масса поддона

Далее производится расчет объема транспортного пакета по формуле:

0. ,

Далее производится окончательная проверка на оптимальность транспортного пакета:

1. использование грузоподъемности поддона

, %

0. 2) использование габаритов пакета

, %

Нормативные значения для этих показателей должны быть больше или равны 90%.

Расчеты производятся для двух поддонов:

А) поддон 800х600

= кг

=

0. 1)

1. =

2. 2)

3. =

4. Б) поддон 1200x1000

5. 

6. 

= кг

=

0. 1)

1. =

2. 2)

3. =

4. В) 1600х1200

5. 

6. 

= кг

=

0. 1)

1. =

2. 2)

3. =

Исходя из использования грузоподъемности поддона ( ), выбираю транспортный пакете сформированный на поддоне 1600х1200.

3.Подготовка к перевозке заданного груза транспортными пакетами в крупнотоннажных контейнерах.

0. 3.1 Требования государственных стандартов к контейнерам и их загрузке.

Грузовой контейнер – элемент транспортного оборудования, который обладает:

А) постоянной технической характеристикой и прочностью

Б) специальной конструкцией

В) приспособлениями для быстроты погрузки, разгрузки и перегрузки

Г) внутренним объемном 1 куб. метр и более.

Грузовой контейнер одновременно является тарой, местом хранения груза и единицей транспортного оборудования многократного использования.

Типы контейнеров различаются по размерам, грузоподъемности, видам перевозимых в них грузов. По классификации контейнеры делятся на универсальные и специализированные.

Универсальные контейнеры используют для тарно-штучных грузов широкой номенклатуры, укрупненных грузовых единиц и мелкоштучных грузов без тары в первичной упаковке или в облегченной таре. В них перевозят продовольственные и промышленные товары, домашние вещи, некоторые виды скоропортящихся и опасных грузов. Перечень этих грузов и условия перевозок предусмотрены соответствующими правилами перевозок.

Специализированные контейнеры служат для перевозки и временного хранения грузов ограниченной номенклатуры или отдельных видов - сыпучих, жидких, скоропортящихся или чувствительных к температуре, опасных.

Среди универсальных крупнотоннажных контейнеров общего назначения наибольшее распространение получили:

— 20-футовые стандартные контейнеры (dry freight);

— 40-футовые стандартные контейнеры (dry freight);

— 40-футовые контейнеры High cube (увеличенной высоты и вместимости).

Существуют следующие типы контейнеров специального назначения:

Закрытый вентилируемый - аналогичен контейнеру общего применения, но специально предназначен для транспортировки грузов, требующих естественной или принудительной вентиляции.

С открытым верхом (Open top) — сходен во всех отношениях с контейнером общего назначения, за исключением того, что у него вместо жесткой крыши имеется гибкий раздвижной или съемный чехол, сделанный из брезента или пластика и обычно поддерживаемый откидными или съемными балками. Аналогичные контейнеры выпускают также совсем без крыши. Они могут иметь откидные или съемные верхние торцовые поперечные элементы над торцовыми дверями. Контейнер общего назначения с открывающейся крышей может использоваться для тех же специальных целей, как и открытый сверху контейнер.

С открывающимися боковыми стенками (Open side) - боковые стенки выполнены в виде дверей с такими же запорными устройствами, как и в торцовых дверях.

Контейнер-платформа (Platform) - выполнен в виде грузовой платформы, не имеющей верхней рамы, но той же длины и ширины, что и основание контейнера данной серии. Он оборудован верхними и нижними угловыми фитингами, расположенными так же, как и на других контейнерах, таким образом, чтобы для их подъема и закрепления можно было использовать стандартные грузоподъемные приспособления.

Существуют контейнеры, выполненные на базе платформы в других вариантах конструкции (Flatrack) - без жестких боковых стенок, способных выдерживать статическое или динамическое усилие, которое может нести или передавать боковая стенка контейнера общего назначения; - без торцовых стенок или со складывающимися стенками и др. Основными достоинствами этой тары является то, что груз надежно защищен от атмосферных осадков, а грузовые операции выполнять быстрее и легче, поскольку не мешают стенки контейнера.

Рефрижераторный контейнер представляет собой изотермический контейнер, имеющий в качестве хладагента сухой лед или сжиженные газы (с регулируемым или нерегулируемым испарением). Такой контейнер не требует наружного источника энергии или подачи горючего. Рефрижераторный контейнер с машинным охлаждением или отоплением оснащают холодильной установкой (механический компрессор, абсорбционная установка и т. п.) или обогревательным устройством.

Изотермический контейнер - это контейнер с изолированными стенками, дверями, полом и крышей, которые ограничивают теплообмен между внутренним пространством контейнера и внешней средой. Термоизолированным называется изотермический контейнер, использующийся без холодильных и (или) отопительных установок.

Контейнер-цистерна, или танк-контейнер (Tank container), включает в себя два основных элемента - цистерну (или цистерны) и каркас (рамные элементы).

Контейнеры перечисленных выше типов могут быть 20- и 40-футовые.

20-ти футовый контейнер

Внешние размеры				Внутренние размеры	Дверной проем
Тара, кг	2200	Длина, м	6,06	5,90	-
Вес груза, кг	21700	Ширина, м	2,44	2,35	2,34
Объем, куб м	33,3	Высота, м	2,59	2,40	2,39

40-а футовый контейнер

Внешние размеры				Внутренние размеры	Дверной проем
Тара, кг	3980	Длина, м	12,119	12,03	-
Вес груза, кг	26500	Ширина, м	2,44	2,35	2,34
Объем, куб м	67,2	Высота, м	2,59	2,40	2,29