
- •Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «оренбургский государственный университет»
- •Содержание
- •Введение
- •1 Расчет производственной программы
- •1.1 Выбор и корректирование нормативной периодичности
- •1.2 Определение числа кр и то на 1 автотранспорт
- •1.3 Определение числа то на 1 автотранспортное средство и весь
- •1.4 Определение числа диагностических воздействий на весь парк за
- •2 Расчет годового объема работ и численности рабочих
- •2.1 Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей
- •2.2 Годовой объем работ по то и тр
- •2.3 Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия
- •2.4 Распределение работ по диагностированию д1, д2
- •2.5 Расчет численности производственных рабочих
- •3 Технологический расчет производственных зон, участков и
- •3.1 Расчет числа постов
- •3.2 Расчет линии ео
- •3.3 Расчет числа постов ожидания
- •3.4 Расчёт производственных площадей
- •Для остальных зон расчёт аналогичен.
- •3.4.2 Расчёт площадей производственных участков
- •4 Технологическая планировка главного производственного
- •Агрегатный участок
- •Электротехническое отделение
- •Слесарно-механическое отделение
- •Кузнечно-рессорное отделение
- •Медницкое отделение
- •5 Участок по ремонту и то системы питания
- •5.1 Назначение, услуги и виды работ
- •5.2 Оборудование
- •5.3 Табель технологического оборудования
- •5.4 Обоснование объемно-планировочного решения
- •Заключение
- •Список использованных источников
1.2 Определение числа кр и то на 1 автотранспорт
Число КР за цикл на 1 автотранспорт, определяется по формуле:
(12)
где
-
пробег за цикл
Подставляя в формулу (12), получаем:
Число ТО-2 за цикл на 1 автотранспорт, определяется по формуле:
(13)
Подставляя в формулу (13), для автомобилей Зил 441510 и Зил ММЗ 4413, получаем:
Число ТО-1 за цикл на 1 автотранспорт, определяется по формуле:
(14)
Подставляя в формулу (14), для автомобилей М-Бенца 2648 и Вольво F12, получаем:
Число ЕО за цикл на 1 автотранспорт, определяется по формуле:
(15)
Подставляя в формулу (15), для автомобилей М-Бенца 2648 и Вольво F12, получаем:
1.3 Определение числа то на 1 автотранспортное средство и весь
парк за год
Число дней простоя при КР, определяется по формуле:
(16)
где
- число дней КР,
-
число дней транспортировки,
Подставляя в формулу (16), для автомобилей М-Бенца 2648 и Вольво F12, получаем:
Число дней простоя, определяется по формуле:
(17)
где
- удельный простой автотранспортного
средства в ТО и ТР, в днях на
1000 км пробега;
Подставляя в формулу (17), для автомобилей М-Бенца 2648 и Вольво F12, получаем:
Число дней нахождения автотранспортного средства за цикл в технически исправном состоянии:
,
(18)
Подставляя в формулу (18), для автомобилей М-Бенца 2648 и Вольво F12, получаем:
Коэффициент технической готовности автомобилей, определяется по формуле:
,
(19)
Подставляя в формулу (19), для автомобилей М-Бенца 2648 и Вольво F12, получаем:
Коэффициент выпуска автомобилей на линию, определяется по формуле:
(20)
где k – коэффициент учитывающий не выход на линию технически исправного автомобиля, kПАЗ = kКамАЗ = 0,95;
Подставляя в формулу (20), для автомобилей М-Бенца 2648 и Вольво F12, получаем:
Годовой пробег автомобилей, определяется по формуле:
,
(21)
Подставляя в формулу (21), для автомобилей М-Бенца 2648 и Вольво F12, получаем:
Коэффициент перехода от цикла к году, определяется по формуле:
,
(22)
Подставляя в формулу (22), для автомобилей, М-Бенца 2648 и Вольво F12 получаем:
Годовое число ЕО, ТО-1, ТО-2 на 1 автомобиль, определяется по формулам:
,
(23)
Подставляя в формулы (23), для, М-Бенца 2648 получаем:
Подставляя в формулы (23), для Вольво F12, получаем:
Годовое число ЕО, ТО-1, ТО-2 на весь парк определяется по формулам:
(24)
Подставляя в формулы (24), для автомобилей М-Бенца 2648 и Вольво F12, получаем:
Проверка годов ЕО, ТО-1, ТО-2 может быть проведена по формулам:
(25)
Подставляя в формулы (25), для М-Бенца 2648 , получаем:
Подставляя в формулы (25), для Вольво F12, получаем: