
- •1). Тележка.
- •2). Связи тележки с кузовом.
- •3). Кузов.
- •Іі. Электрические схемы.
- •1). Общие сведения.
- •2). Система управления.
- •3). Основные операции по управлению электровозом.
- •4.1. Тяговый режим. Соединение «с».
- •4.2. Тяговый режим. Соединение «сп».
- •4.3. Тяговый режим. Соединение «п».
- •4.4. Ослабление поля.
- •4.5. Режим реостатного торможения
- •4.6. Режим рекуперативного торможения
- •4.7. Защита силовых цепей.
- •4.8. Вспомогательные цепи
- •4.9. Защита вспомогательных цепей от коротких замыканий
- •III. Работа пневматической схемы.
- •Локомотивное депо
- •По обнаружению и устранению неисправностей
- •При поднятом токоприёмнике запрещается:
- •При поднятом токоприёмнике разрешается:
- •Устройство управления тяговым электроприводом .
- •Прибор МгТ4.1 (секция а), МгТ4.1- 01 (секция б) обеспечивает:
- •Состав сигналов, принимаемых главным прибором
- •От управляющих органов кабины.
- •Состав сигналов, принимаемых главным прибором
- •По управлению индикаторами.
- •Прибор МгТ 4.2 (МгТ 4.2-01) обеспечивает:
- •Состав сигналов от устройств электровоза, подключенных к входам приборов МгТ 4.2, МгТ 4.2-01.
- •Состав сигналов, управляемых приборами МгТ 4.2, МгТ 4.2-01.
- •Прибор МгТ 4.3 (МгТ 4.3-01).
- •Состав сигналов, управляемых приборами МгТ 4.3, МгТ 4.3-01.
- •Состав сигналов, управляемых приборами МгТ 4.4, МгТ 4.4-01.
- •Состав сигналов от устройств электровоза, подключенных к входам приборов МгТ 4.4, МгТ 4.4-01.
- •Сбои и неисправности в работе системы уутэп. При появлении информации на мониторе мсд
- •Порядок пользования микропроцессорной диагностикой « Магистраль» (мсд).
- •Применение аварийных схем, предусмотренных работой уутэп.
- •Отключение секций.
- •Другие неисправности и способы их устранения.
- •Приложения.
- •Содержание.
- •Порядок пользования микропроцессорной диагностикой
Сбои и неисправности в работе системы уутэп. При появлении информации на мониторе мсд
« Магистраль» о неисправности МгТ 4.1, МгТ 4.2, МгТ 4.3, МгТ 4.4: – проверить включение автомата SF1 «Система управления» на панели управления ПУ-102Д или включение блоков
ВПН – 24.01 в кабине машиниста, расположенных под блоком МгТ 4.1. Два ближних ВПНа от входной двери в кабину – Питание УУТЭП, два дальних – питание МСД. На передней панели ВПН должен быть включен тумблер в положение «ВКЛ», и должны светиться два зелёных светодиода: « + 50В» и « +24В».
При неисправности одного из ВПН, второй ВПН подключается автоматически.
При «КЗ» в цепи + 50В питания ВПН УУТЭП (срабатывание автомата SF1 на ПУ – 102Д) – отключить неисправный ВПН ( выключить тумблер на передней панели ВПН или отсоединить от него фишки с проводами).
При появлении на мониторе МСД информации о неисправности какого-либо МгТ, или при подозрении сбоя в работе УУТЭП: – произвести перезапуск системы УУТЭП. Для этого – выключить ключ управления на пульте машиниста и выключить на панели управления ПУ – 102Д автомат SF1 «Система управления», или выключить тумблера питания ВПН УУТЭП.
Включение произвести после выдержки 5 – 10 секунд.
Если после перезапуска информация о неисправности МгТ не погаснет, то необходимо вскрыть данный МгТ и проверить исправность предохранителя, находящегося на ячейке УП - 13. При неисправности предохранителя – горит красный светодиод. Неисправный предохранитель сменить из состава ЗИП. При повторном перегорании предохранителя – сменить ячейку УП - 13 из состава ЗИП.
При появлении информации о неисправности МгТ 4.2 или МгТ 4.3 или МгТ 4.4 после произведённого перезапуска, исправной ячейки УП – 13, необходимо: вынуть предохранитель с ячейки УП –13 данного МгТ, открутить два винта и вынуть ячейку ИП, и затем аккуратно поставить её на место, вставить предохранитель и по МСД проверить исправность данного МгТ. Если информация о неисправности исчезла, закрутить винты крепления платы ИП и закрыть блок МгТ. Если неисправность осталась , то сменить ячейку ИП.
На электровозе ДЭ1 № 008 ячейки ИП с разных МгТ не взаимозаменяемы.
На электровозах ДЭ1 с № 012 по № 016 ячейки ИП взаимозаменяемы с разными МгТ при условии смены адреса для данного МгТ с помощью шильдиков ( съёмные перемычки). При смене ячейки ИП из ЗИП проверить расположение шильдиков по их расположению на снимаемой ячейке.
На электровозах ДЭ1 с № 018 и далее ячейки ИП взаимозаменяемые с разными МгТ .
При появлении информации на мониторе МСД о неисправности CPU 188 схема электрического торможения в секции с неисправным CPU 188 – собираться не будет. Для устранения неисправности необходимо произвести перезапуск УУТЭП порядком, описанным выше. Если неисправность не устранена, вскрыть блок МгТ 4.3 данной секции, вынуть предохранитель ячейки УП-13, вставить предохранитель. При нормальном запуске CPU 188 на его плате должен загореться зелёный светодиод и прозвучать мелодия. Если неисправность осталась, то сменить ячейку CPU 188 из состава ЗИП или следовать без применения электрического торможения данной секцией.
Информация на мониторе МСД о величине токов и напряжений на ТД секции с зависшим CPU 188, будет оставаться как на момент зависания.