- •«Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет»
- •Основы проектирования и конструирования
- •«Проектирование элементов машиностроительного изделия»
- •Санкт-Петербург
- •080502(1) – Экономика и управление на предприятии
- •Содержание
- •1. Общие указания
- •1.1. Цель и задачи курсовой работы
- •1.2. Содержание и объем курсовой работы
- •1.2.1. Пояснительная записка
- •1.2.2. Графическая часть работы
- •1.3. Выбор задания для курсовой работы
- •2. Методические указания по выполнению расчетной части курсовой работы
- •2.1. Выбор электродвигателя
- •2.2. Кинематический и силовой расчет редуктора
- •2.3. Расчет зубчатой передачи
- •2.3.1. Определение допускаемых напряжений
- •Допускаемые напряжения в расчете на контактную выносливость
- •Допускаемые напряжения в расчете на изгибную выносливость
- •2.3.2. Проектировочный расчет косозубой зубчатой передачи
- •2.3.3. Проверочный расчет зубчатой передачи на выносливость при изгибе
- •Конструкции цилиндрических зубчатых колес
- •2.3.4. Компоновка зубчатых колес редуктора
- •Определение сил, действующих в зацеплении цилиндрических зубчатых передач
- •2.4. Проектировочный расчет валов
- •2.5. Выбор подшипников качения
- •Продолжение компоновки редуктора
- •2.6. Общие рекомендации по конструкции элементов корпуса редуктора
- •2.7. Подбор шпонки
- •2.8. Проверочный расчет тихоходного вала на сопротивление усталости
- •3. Методические указания к оформлению графической части работы
- •4. Требования к оформлению курсовой работы
- •4.1. Требования к оформлению пояснительной записки
- •4.2. Требования к оформлению графической части работ
- •5. Рекомендуемая литература
- •Пример оформления титульного листа пояснительной записки к курсовой работе
- •Пояснительная записка к курсовой работе на тему:
- •Санкт-Петербург
Определение сил, действующих в зацеплении цилиндрических зубчатых передач
Силу нормального давления , направленную по линии зацепления раскладывают на три ортогональных проекции:
окружную силу , направленную касательно к делительной окружности;
|
|
2.4. Проектировочный расчет валов
Вал – это вращающаяся деталь машины, на которую устанавливают детали (зубчатые колеса и т.д.) для передачи вращающего момента.
На стадии проектирования диаметр выходного (входного) участка вала может быть найден из условного расчета на кручение по наибольшему длительно действующему крутящему моменту при пониженном значении допускаемых касательных напряжениях . Значение принимается заниженным, т.к. в данном расчете работа вала на изгиб не учитывается.
Из условия прочности определяются диаметры валов (см. рисунок 3):
быстроходного , мм;
тихоходного , мм
– крутящий момент на рассчитываемом валу, Н м;
МПа – допускаемые напряжения.
Полученные минимальные диаметры входного и выходного валов округляют до ближайшего большего значения из нормального ряда по ГОСТ 6636-69. Эти диаметры является исходными для дальнейшего проектирования валов.
Диаметры других участков редукторных валов, а также длины этих участков определяются ориентировочно при разработке конструкции.
Определяют диаметр вала под подшипник качения для
быстроходного вала ;
тихоходного вала ,
с таким расчетом, чтобы принятое значение выражалось целым числом миллиметров и оканчивалось на 0 или 5 (см. п. 2.5).
Шестерня выполняется заодно с валом, поэтому следующий участок быстроходного вала должен иметь диаметр (см. рисунок 3 а)
.
Здесь – размер фаски подшипника, выбранного с учетом рекомендаций п. 2.5.
Определяют диаметр вала под колесом
.
Определяют диаметр ступицы колеса
.
Определяют диаметр и длину буртика – участка вала (узкое утолщение), который служит для ограничений перемещений колеса вдоль оси вала:
мм; мм.
Полученные размеры согласовать со стандартными размерами по ГОСТ 6636-69.
Размеры и форма концевого участка вала , ( ) согласовывают со стандартными значениями по ГОСТ 12080-66*. Цилиндрические концы валов предусматриваются двух исполнений: 1 – длинные, 2 – короткие.
Основные размеры цилиндрических концов валов, мм (по ГОСТ 12080-66*)
Диаметр d |
Длина l |
r |
с |
||
Ряд 1 |
Ряд 2 |
Исполнение |
|||
1 |
2 |
||||
10; 11 12; 14 16; 18 20; 22 25; 28 – |
– – 19 24 – 30 |
23 30 40 50 60 80 |
20 25 28 36 42 58 |
0,6 1,0 1,0 1,6 1,6 2,0 |
0,4 0,6 0,6 1,0 1,0 1,6 |
32; 36 40; 45; 50 |
38 42; 48 – |
80 110
|
58 82
|
2,0 2,0
|
1,6 1,6
|
55 60; 70 – |
53 63; 65; 75 |
110 140
|
82 105
|
2,5 2,5 2,5 |
2,0 2,0 2,0 |
80; 90 |
85; 95 |
170 |
130 |
3,0 |
2,5 |
Примечание. Ряд 1 диаметров является предпочтительным.