
- •Курсовая работа
- •Оглавление
- •Введение
- •Краткая характеристика авиакомпании «Бобруйск»
- •Показатели объемов авиаперевозок авиакомпании.
- •Определение потребного количества самолетов и показателей их использования.
- •Показатели на пути улучшения использования основных фондов.
- •Показатели и пути улучшения использовании оборотных средств.
- •Определение производительности воздушного судна.
- •Определение себестоимости тонно-километра самолета.
- •Определение показателей экономической эффективности ла
- •Список литературы
Определение показателей экономической эффективности ла
К показателям экономической эффективности
относятся следующие показатели: общие
капитальные вложения (инвестиции) по
вариантам ЛА; чистая прибыль
чистый
приведенный доход NPV;
срок окупаемости инвестиций Tок
Для определения показателей эффективности инвестиций необходимо рассчитать годовую сумму доходов и эксплуатационных расходов от внедрения.
Годовая сумма доходов (
)
определяется по формуле:
36,59=133952000,00
[ руб.]
где:
-
годовая общая производительность
данного воздушного судна,
-тариф за ткм данного воздушного судна.
=28,15∙1,3=36,59 [руб./ткм.]
где :
-
коэффициент рентабельности
(принимается равным 1 ,2 -1,3)
-себестоимость тонно-километра для
данного ЛА.
Годовые эксплуатационные расходы определяются так:
=3660480
.28,15=103042512 [ руб.]
Сумма балансовой прибыли определяется как разница суммы доходов и эксплуатационных расходов.
=133952000-103042512=30909488[ руб.]
Сумма чистой прибыли рассчитывается
по следующей формуле:
=30909488-(30909488
.0,24)+18427500=41918710,88 [руб.]
где:
-налог
на прибыль (ранен 24% от
)
-
годовая сумма амортизационных
отчислений ВС:
=0,08
. 141750000+0,1. 47250000 .1,5=18427500
[руб.]
где:
=0,75 189000000=141750000 [ руб.] -первоначальная
стоимость планера ЛА равной 0,75
от стоимости самолета;
=0,25
189000000=47250000 [ руб.]
- первоначальная стоимость двигателей
(0,25 от стоимости самолета);
=1,5
- коэффициент запаса двигателей на
складе (кг,5).
Общие капитальные вложения (инвестиции),необходимые для внедрения ЛА, равны:
=189000000 1,1=207900000 [руб.]
где:
-стоимость
ВС;
Z - коэффициент сопутствующих капитальных вложений (принять равным 1,07 - 1,1).
Чистый приведенный доход (в некоторой
литературе его называют чистый поток
платежей) определяется так:
[ руб.]
где: R -
коэффициент дисконтирования (R.=0,1
-
0,3); j-
1,2,3,... годы.
Чистый приведенный доход считается до
момента, когда
=0.
Это будет год, когда
окупится
за счет накопленный за этот период суммы
чистой прибыли. т. е. срок окупаемости
(Ток) наступит тогда, когда
=0.
Затем расчет
продолжается
и рассчитывается на 12 лет.
1 год
=
-175654837,78 [ руб.]
2 год
=
-143409675,56 [ руб.]
3 год
=
-11164513,34 [ руб.]
4 год
=
-78919351,12 [ руб.]
5 год
=
-46674188,9 [ руб.]
6 год
=
-14429026,68 [ руб.]
7 год
=
17816135,54 [ руб.]
8 год
=
50061297,76 [ руб.]
9 год
=
82306459,98 [ руб.]
10 год
=
114551622,2 [ руб.]
11 год
=146796784,42
[ руб.]
12 год
=179041946,64 [ руб.]
13 год
=211287108,86 [ руб.]
Показатели |
Величина |
Годовая производительность.т км/ год |
3660480 |
Часовая производительность, т км/ч |
2287,8 |
Годовой налет часов, л. ч |
1600 |
Себестоимость тонно-километра, руб./т км |
28,1 |
Эксплуатационные: расходы, руб. доходы.руб. |
102859488 133717334,4 |
Балансовая прибыль, руб. |
30857846,4 |
Чистая прибыль, руб. |
25294713,3 |
Капитальные вложения, руб. |
202230000 |
Показатели экономической эффективности внедряемого Ил-114
Вывод
Чистая прибыль предприятия от одного самолета Ил-114 составляет 25294713,3 р. в год, тогда как капитальные вложения составляют 202230000 р. Период окупаемости составляет 8 лет.
В качестве рекомендаций по сокращению периода окупаемости можно рекомендовать:
Использовать топливо, произведенное на нефтеперерабатывающем заводе г. Могилев.
Заменить авиационные двигатели на более экономичные.
Использовать данный самолет («Як 18Т») только в направлении «Лондон- Ливерпуль», т.к. использование его в направлении «Бобруйск- Амстердам» экономически не оправдано.
Открыть дополнительные рейсы, на которых могут использоваться самолеты данного типа «Бугульма - Челябинск», «Бугульма – Санкт-Петербург».
Сократить время простоя воздушных судов.