- •Содержание
- •Введение
- •Организация эксплуатационной работы.
- •Общие сведения об организации эксплуатационной работы.
- •Определение размеров движения поездов.
- •1.3 Составление ведомости оборота локомотивов.
- •Составление ведомости оборота локомотивов.
- •1.5 Составление ведомости оборота локомотивных бригад.
- •1.6 Составление расписания работы локомотивных бригад
- •1.7 Определение потребности в локомотивных бригадах
- •1.8 Определение показателей использования локомотивов.
- •1.8.1 Количественные показатели.
- •1.8.2 Качественные показатели
- •2. Организация ремонтного производства.
- •2.1 Характеристика и назначение участка по ремонту тягового подвижного состава.
- •2.2 Техническая оснащенность участка.
- •3. Определение объемных показателей работы локомотивного депо
- •3.2 Определение процента неисправных локомотивов
- •3.3 Определение фронта ремонта локомотивов в депо
- •3.4 Определение программы ремонта и технического обслуживания локомотивов
- •52 Рабочих
- •1Чел. – мастер, 2 чел. – бригадира
- •5. Расчет расходов по видам работ и местам возникновения затрат.
- •5.1 Определение себестоимости единицы ремонта узла.
- •Заключение.
- •Приложение д.
Определение размеров движения поездов.
Для определения размеров движения поездов необходимо рассчитать число пар поездов, интервал движения между поездами, время хода по тяговым плечам.
Число пар поездов рассчитывается по формуле:
(1)
где – объём работы, млн т*км брутто
— коэффициент неравномерности движения поездов;
( =1,1-1,15; коэффициент принимается студентами самостоятельно);
Q6p— масса поезда, т;
Lаб,Lав- длины участков, км.
пар поездов
Интервал движения между поездами рассчитывается по формуле:
(2)
где 1440 — число минут в сутках.
Время хода поездов по тяговым плечам рассчитывается по формулам:
где - время хода поездов по тяговому плечу АБ, ч;
- время хода поездов по тяговому плечу АВ, ч;
– скорость движения поездов на участке, км/ч
Для пассажирского движения:
Для грузового движения:
1.3 Составление ведомости оборота локомотивов.
Оборот локомотива – время, затраченное локомотивом на обслуживание одной пары поездов на определенном участке.
Ведомость оборота локомотивов (ВОЛ) составляется с соблюдением нормативов времени стоянки локомотивов на станциях основных депо и пунктах оборота: стоянка на В - 0 ч 20 мин, на Б - 0 ч 20 мин, на А - 0 ч 30 мин.
Время отправления локомотивов принимаем самостоятельно. Время прибытия определяем суммированием времени отправления и времени хода локомотивов по тяговым плечам.
По окончании составления ВОЛ суммируется время хода на тяговых плечах и время стоянок на станциях участка. На основании ВОЛ рассчитывается эксплуатируемый парк локомотивов по формуле:
где – сумма времени хода, ч;
- сумма времени стоянки, ч;
24 – часы в сутках.
Составление ведомости оборота локомотивов.
Ведомость оборота локомотивов – может быть составлена после увязки поездов локомотивами и после этого использована для проверочного расчета.
График оборота локомотивов составляется на основании ведомости оборота локомотивов и позволяет графическим путем определить эксплуатируемый парк локомотивов (число горизонтальных строк графика оборота локомотивов соответствует эксплуатируемому парку локомотивов).
Эксплуатируемый парк локомотивов, рассчитанный аналитическим путем, соответствует парку локомотивов, рассчитанному графическим путем.
1.5 Составление ведомости оборота локомотивных бригад.
Ведомость оборота локомотивных бригад (ВОЛ Б) составляется на основании ведомости оборота локомотивов и отражает режим труда и отдыха локомотивных бригад.
Для составления ведомости оборота локомотивных бригад время приемки локомотивов tпр и время сдачи локомотивов tсд принимается равным 30 мин.
Время начала работы локомотивной бригады рассчитывается по формуле:
где tотп—время отправления, ч
tnp— время прибытия, ч
Время окончания работы локомотивной бригады определяется по формуле:
где t-время сдачи локомотива, ч.
Время работы бригады на участке определяется по формуле:
Время отдыха бригады в пункте оборота по норме определяется по формуле:
Время возможного вызова локомотивной бригады определяется по формуле:
Время работы бригады на плече «туда» и «обратно» определяется по формуле
где – время работы на плече «туда», ч;
– время работы на плече «обратно», ч.
Время домашнего отдыха локомотивной бригады определяется по формуле;
где - фактическое время отдыха бригады в пункте оборота, ч.