5.1.3. Потрібний виліт крана

Для баштового крана:

де - половина ширини колії баштового крана, м.;

- відстань між зовнішньою поверхнею будинку і краєм прилеглої рейки, м.;

- відстань від зовнішньої поверхні будинку до вісі елементу, що монтується, м.

Для мобільних кранів необхідно забезпечити вільний поворот хвостової частини платформи з контрвагою.

Виліт стріли визначають за формулою:

де h₁ – висота поліспаста в стягнутому стані (h₁ = 2,0м);

h₂ - висота шарніра підйому стріли крану від рівня стоянки (1,5….2,2м);

d – величина частини конструкції, яка виступає від центра стропування у бік стріли крана (половина довжини або ширини плити перекриття);

е – мінімальна відстань від конструкції стріли до монтажного елемента (0,5-1,5м).

Схема определения параметров крана, оснащённого

башенно-стреловым оборудованием.

Схема определения параметров крана, оснащённого

стреловым оборудованием

Необхідні параметри крана зводимо в таблицю 4. По цих параметрах необхідно підібрати кран (крани) для виконання будівельно-монтажних робіт.

Для техніко-економічного порівняння варіантів механізації необхідно підібрати що найменше 2 варіанти кранів.

Таблиця 4

Необхідні параметри крана

№ варіанту	Марка крана	Вантажопідйомність Qкр, т	Висота підйому гака, Нкр, м	Виліт стріли, Lc, м
І
ІІ

Р ОЗДІЛ 6. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ПОРІВНЯННЯ ВАРІАНТІВ МЕХАНІЗАЦІЇ

6.1. Визначення тривалості робіт крана на будівельному майданчику

Кількість змін роботи крана на будівельному майданчику Т_о.зм. визначається по калькуляції трудових витрат (таблиця 3, сума графи 9).

6.2. Визначення трудомісткості робіт для варіантів механізації робіт, в м-зм.:

Трудомісткість виконання 1 м³ цегляної кладки визначається по формулі:

де Т_м – трудомісткість керування краном та обслуговування його машиністами за час роботи крана на об'єкті (табл.3, сума ст. 9);

Т_р – трудомісткість виконання ручних операцій не зв'язаних з керуванням машини (табл.3, сума ст. 8);

Т_пер – трудомісткість перебазування крана на задану відстань (з додатку 7);

Т_м.д. – трудомісткість монтажу та демонтажу крана (з додатку 7);

Т_п._п. - трудомісткість улаштування підкранових колій для баштових кранів або дороги для самохідних кранів (з додатку 7);

V_к – обсяг кам'яної кладки в м³.

6.3. Визначення собівартості робіт, в грн.:

Вартість машино-зміни См-зм кожного крана визначається на підставі нормативів для розрахунку вартості машино-години відповідно ДБН Д.2.7-2000 (додаток 11).

6.4. Собівартість механізованого процесу визначається по формулі, в грн.:

де - вартість машино-зміни j-ї машини, визначається на підставі нормативів для розрахунку вартості машино-години відповідно до ДБН Д.2.7-2000, помноженої на тривалість робочої зміни (8 годин) у гривнях;

- час роботи j-ї машини на майданчику в змінах, попередньо визнається студентом за відповідною калькуляцією;

- сума заробітної платні робітників, зайнятих при виконанні будівельних процесів на період проведення розрахунків. Вона визначається по калькуляції трудовитрат відповідно до середнього розряду робіт та досягнутого на даний час рівня заробітної платні будівельно-дорожніх робіт з приведенням до трудомісткості робіт на весь обсяг робіт;

1,5 - коефіцієнт накладних витрат.