Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KhAr_ka_ARP.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
27.08.2019
Размер:
309.76 Кб
Скачать

Министерство труда, занятости и социальной зашиты РТ

ГАОУ СПО «Набережночелнинский политехнический колледж»

Специальность: Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.

Шифр проекта: ПК 190604. 0486. 00.00.00.ПЗ

Пояснительная записка к курсовому проекту на тему Проект мастерской по ремонту автомобилей с разработкой технологического процесса замены коробки переключения передач автомобиля

ЗИЛ - 130

Руководитель _Ильмуков Вячеслав Ильич___ ______________

Ф.И.О. подпись

Студент ___Ефимов Олег Иванович _____ ______________

Ф.И.О. подпись

2012

Введение

При поступлении автомобилей в капитальный ремонт большое количество их деталей в результате износа, усталости материала, механических и коррозионных повреждений теряет работоспособность. Однако лишь некоторые из этих деталей, наиболее простые и недорогие в изготовлении, утрачивают работоспособность полностью и требуют замены. Большинство деталей имеет остаточный ресурс и может быть использовано повторно по проведения сравнительно небольшого объема работ по их в становлению.

Восстановление деталей имеет большое народнохозяйственное значение. Стоимость восстановления деталей значительно ниже стоимости их изготовления. Затраты на восстановление деталей, даже в условиях современных авторемонтных предприятий, составляют в зависимости от конструктивных особенное и степени изношенности деталей от 10 до 50% от стоимости новых деталей. При этом чем сложнее деталь и, следовательно, чем дороже она в изготовлении, тем ниже затраты на ее восстановление.

Экономическая эффективность восстановления деталей по сравнению с их изготовлением объясняется рядом причин. При восстановлении деталей значительно сокращаются расходы на материалы и полностью исключаются затраты, связанные с получением заготовок. По данным проф. М.А. Масино, расходы на материалы и получение заготовок при изготовлении деталей на автостроительных предприятиях составляют 70-75%, от их себестоимости, а при восстановлении деталей они колеблются в пределах 1-12% в зависимости от способа восстановления.

При восстановлении деталей сокращаются также расходы, связанные с обработкой деталей, так как при этом обрабатываются не все поверхности деталей, а лишь те, которые имеют дефекты.

Восстановление деталей является одним из основных источников повышения экономической эффективности авторемонтного производства. Известно, что основной статьей расходов, из которых складывается себестоимость капитального ремонта автомобилей, являются расходы на приобретение запасных частей. Эти расходы в настоящее время составляют 40-60% от себестоимости капитального ремонта автомобиля.

Их можно значительно сократить за счет расширения восстановления деталей.

Значение восстановления деталей состоит также в том, что оно позволяет уменьшить потребности народного хозяйства в производстве новых запасных частей.

В данной курсовой работе, в первой её части – исследовательской, рассмотрена производственная деятельность предприятия «ФГУП Нижегородский машиностроительный завод»: характеристика завода, история завода, продукция завода, руководители завода, заслуженные работники, сертификаты качества, услуги, местоположение.

Вторая часть курсовой работы представляет собой расчёт технико-экономических показателей механического участка по обработке корпусных деталей и состоит из шести глав.

Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса восстановления вала первичного коробки передач автомобиля ЗИЛ-130 с применением прогрессивных форм и методов организации авторемонтного производства, что обеспечит повышение качества и снижение затрат при КР.

Задачами АРП являются:

  • проведение капитального ремонта в необходимых количествах и в наикратчайшие сроки;

  • улучшение качества ремонта;

  • расширение номенклатуры восстанавливаемых деталей и повышение эффективности использования остаточных ресурсов, деталей, узлов, агрегатов, снижение затрат на единицу полезной работы капитально отремонтированных автомобилей (агрегатов, узлов);

  • повышение производительности труда и рентабельности производства.

АРП, используя закрепленное за ними имущество, денежные средства и трудовые ресурсы, осуществляют на основе полного хозяйственного расчета и самофинансирования производственно-финансовую и социальную деятельность в соответствии с указанными задачами, обеспечивают развитие и повышение эффективности производства.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]