Сетевой график.
Сетевой график представляют собой схему, на которой наглядно показаны все работы, выполняемые всеми участниками строительного производства в их рациональной последовательности и очередности. Сетевые графики позволяют расчетным путем определить сроки выполнения заказа каждой работы и состав работ, от которых зависит общая продолжительность строительства (критический путь). В ходе строительства сетевые графики корректируются без общей их переработки.
Основные преимущества сетевых графиков: возможность комплексного рассмотрения всех работ по созданию объекта с указанием взаимосвязей между работами и технологической последовательности их выполнения; возможность увязки работ всех исполнителей, принимающих участие в строительстве; возможность оперативного контроля за ходом строительства, вариантность в выборе последовательности и продолжительности с целью нахождения оптимального решения для более эффективного использования потребляемых материально-технических и трудовых ресурсов.
Использование сетевого графика для планирования и управления особенно эффективно при возведение сложных объектов.
Сводной частью календарного плана и сетевого графика являются графики:
движения рабочих по профессиям;
поставки строительных материалов и конструкций;
движения машин и механизмов.
Эти графики не только являются обязательной иллюстрацией плана производства работ, но и позволяют проверить целесообразность расстановки рабочих и механизмов.
Так, график общего числа рабочих на объекте наглядно показывает равномерность насыщения
объекта трудовыми ресурсами. Некоторые колебания в числе рабочих по ходу работ неизбежны,
однако не следует допускать коротких пик и особенно провалов в графике, свидетельствующих
о неоправданном замедлении и даже остановке работ.
Следует избегать перерывов в работе механизмов, особенно тяжелых (экскаваторы, монтажные
краны), перевод которых в это время на другие объекты вызывает непроизводительные затраты.
3.3 Построение графика движения рабочих и определение Кн.Д.Р.
Расчет потребности в рабочих кадрах и материально-технических ресурсах в календарном плане и сетевом графике является завершающим этапом составления этого плана. Ежедневная средненедельная или среднедекадная потребность в рабочих различных профессий подсчитывается по календарному плану, в котором приведены сроки выполнения
каждого строительного процесса и рассчитано число рабочих, необходимых для выполнения.
Для оценки степени равномерности работы рабочих бригад и машин, пользуясь указанны выше
расчетом, строят график количества рабочих- общий и по отдельным профессиям.
Коэффициент неравномерности движения рабочих:
К
Где, N – максимальное количество людей
N- среднесписочное количество людей
N
Т- общая трудоемкость в чел/дн
f- общая продолжительность строительства
Ежедневное
общее число рабочих, занятых в тот или
иной день, получают путем суммирования
количества всех рабочих, работающих в
этот день на всех строительных процессах,
а для рабочих одной профессии- суммирование
рабочих данной профессии.
Эти графики позволяют определить потребное число рабочих во времени.
При постоянном составе бригады достигается ритмичность работы, что служит условием
достижения в бригаде наибольшей производительности труда.
Общие графики числа рабочих не должны иметь кратковременных пик и долговременных
впадин.
3.4 Построение графика поставки строительных материалов и конструкций.
Завоз необходимо осуществлять за 5 дней до начала определенного вида работ и в зависимости
от этого определяем количество рейсов завоза материала.
3.5 Построение графика машин и механизмов
4 Стройгенплан
4.1 Подготовка исходных данных.
Общие принципы проектирования являются одинаковыми как для составления общих строительных планов, так и для строительных планов отдельных объектов и заключаются в обеспечении:
минимальной стоимости и удобства перевозок на строительной площадке;
минимальной стоимости временных сооружений;
выполнения требований охраны труда и техники безопасности;
выполнения требований пожарной охраны;
наиболее рационального обслуживания строительных рабочих при наименьших потерях времени на переходы по строительной площадке.
Низкая стоимость перевозок достигается рациональным размещением складов, подъемников, мастерских и механизированных установок на строительной площадке, а также рациональным выбором транспортных средств и размещением транспортных путей на строительной площадке.
Минимальная стоимость временных зданий и сооружений достигается сокращением их числа за счет использования постоянных устройств для нужд строительства и применения сборно-разборных и передвижных конструкций временных зданий. Протяжение сетей временного водопровода и электросети должно быть кратчайшим.
Удовлетворение требований техники безопасности и пожарной безопасности обеспечивается надлежащим размещением складов, устройством необходимых проездов и проходов, соблюдением установленных разрывов между зданиями, надлежащим содержанием территории постройки, организацией пожарной охраны и предоставлением ей необходимых помещений и устройств.
Удобное обслуживание рабочих достигается рациональным размещением необходимых административно-хозяйственных и бытовых сооружений.
Подбор монтажного крана и привязка к зданию.
Определяем tg
=
y=h-1
где: h- высота здания 9 м.
y=9-1=8 м
x=b+1
где: b-расстояние от наружной грани до точки подачи груза м.
x=b+1
Требуемый вылет стрелы
Ι0=x+y/tgα0