2 Блоки и барабан
На диаметр барабана
и блоков влияет диаметр принятого каната
и соотношения, которые ограничивают
изгиб каната. Определяю диаметр блоков
и барабана:
где D1 и D2 — соответственно диаметр барабана и блока, мм;
h1 и h2 — коэффициенты выбора диаметров барабана и блока, равные
соответственно 22,4 и 25 (таблица 7);
dk — диаметр каната, равный 24 мм.
Принимаю из стандартного ряда D1 = 300 мм и D2 = 300 мм. Определяю полную длину барабана по формуле:
где
— длина нарезанной части барабана, мм;
— участок
длины барабана под узел крепления
каната, мм;
— участок
длины барабана под витки безопасности,
мм;
— длина
средней части барабана (между нарезками),
принимаю 150
мм.
Длина нарезанной части барабана, мм:
где Z — число витков каната:
t
— шаг нарезки, равный не менее
в
мм, равен 13,2
мм;
где Db – диаметр барабана, м ;
H – высота подъема, м;
Длина участка барабана под узел крепления каната, мм:
Длина участка барабана под витки безопасности, мм:
Канат
прикреплен к барабану при помощи двух
прижимных планок, этот способ обеспечивает
надежное и пр
остое
крепление каната.
Увеличение долговечности службы каната достигаю увеличением площади контакта каната с блоками и уменьшением твердости ручьев блоков по отношению к канату, для этого футерую ручьи блоков пластмассой, а нарезанную часть барабана подвергаю отжигу. Для уменьшения трения применяю смазку для каната — торшон.
3 Выбор двигателя механизма подъема
Определение максимальной статической мощности
Максимальная
статическая мощность,
(кВт)
которую должен иметь механизм в период
установившегося движения при подъеме
номинального груза вычисляется по
формуле:
где – Q – вес груза , Q = 5000 кг;
G – вес ГЗУ, G = 90,2 кг;
Gk – вес каната, Gk = 33,9 кг
Vn – скорость подъема, Vn = 10,2 м/мин
– КПД
механической передачи
где
-
- КПД полиспаста (табл.6), принимаю
= 0,98
-
КПД барабана (принимается 0,9), принимаю
= 0,9
-
КПД редуктора (приложение 6), принимаю
= 0,96
Выбор типа двигателя.
Для
выбора типа двигателя находим
:
Выбираю двигатель МТН 312-6.
Номинальная
мощность электродвига
теля
—
11 кВт;
относительная продолжительность
включения — ПВ = 40%, частота вращения n
= 940 об/мин; максимальный момент —
= 314 Н*м; момент инерции ротора — J = 0,225
кг*м ; масса —
170
кг и диаметр вала — 50
мм; КПД =
78 %.
4 Механическая передача
Механическая
передача реализует преобразование
высоких оборотов электродвигателя в
определенный крутящий момент на
тихоходном валу при по
мощи
передаточного, отношения зубчатых колес
редуктора. Определим общее передаточное
число по формуле:
где
— число оборотов двигателя, равное 940
об/мин;
— число оборотов барабана, об/мин.
При двухслойной навивке каната на барабан:
Выбор редуктора:
Принимаю цилиндрический горизонтальный двухступенчатый крановый редук¬тор—Ц2-300.
Основные
параметры редуктора: передаточное число
—
= 50;
крутящий
момент на быстроходном валу — М =
950 кН-м;
диаметр быстроходного нала — dб
=
35
мм;
диаметр тихоходного вала —
= 75
мм; масса = 136
кг
Проверяю правильность передаточных отношений механизма:
Выбираю муфты:
Для
соединения вала электродвигателя с
быстроходным валом редуктора применяю
муфты типа МУВП, номинальный вращающий
момент которых Мк = 1000 Н м, диаметры под
вал d и
d1
= 50
и 35
мм, диаметр тормозного шкива DT = 400 мм,
ширина тормозного шкива Вт
= 150
мм, тормозной момент Мт = 420
Нм, масса = 43 кг.
Для соединения тихоходного вала редуктора с осью барабана применяю муфту типа МЗ, номинальный вращающий момент которой Мк = 1000 Н м; диаметры под вал d = d1 = 40 мм; количество зубьев Z = 30 модуля m = 2,5 мм; масса = 6,7 кг.
