Инженерно-геологические работы на перспективных вариантах - этап iia

Работы этапа IIа относятся к стадийным изысканиям (ЭТЭО). Цель работ заключается в выборе оптимального варианта. Решение о выборе оптимального варианта — лучшей строительной площадки, наиболее благоприятной трассы — принимают на основании результатов сравнительного анализа перспективных вариантов по технико-экономическим данным.

Инженерно-геологические работы на выбранном варианте - этап iiб

После выбора оптимального варианта цель строительного проектирования становится более конкретной. Проектировщик должен наилучшим образом разместить сооружения в пределах строительной площадки, а при составлении проекта линейных сооружений — окончательно проложить трассу и выделить участки индивидуального проектирования; выбрать типы фундаментов; разработать проект защитных мероприятий. Подробнее...

Инженерно-геологические работы в пределах предпологаемой сферы взаимодействия геологической среды с сооружением - этап III

Главная цель строительного проектирования заключается в окончательном расчете сооружения, место постройки которого уже точно установлено, и в разработке проекта производства строительных работ. Для достижения цели проектировщик должен располагать информацией об инженерно-геологических условиях в пределах предполагаемой сферы взаимодействия геологической среды с сооружением. Информация должна включать сведения о структуре сферы, разделенной до уровня инженерно-геологического элемента, ее строении в пределах каждой зоны, показателях свойств грунтов, используемых в расчетах инженерно-геологических процессов. Подробнее..

Инженерно-геологические работы в пределах развивающейся сферы взаимодействия геологической среды с сооружением, выполняемые в период строительства - этап IV

Эти инженерно-геологические работы ведут при строительстве ответственных сооружений (главным образом гидротехнических, подземных, уникальных сооружений и др.). Цель строительного проектирования заключается в уточнении проектов зданий и сооружений (корректировка рабочих чертежей), уточнении проекта производства строительных работ и в осуществлении авторского надзора.

далее..

Этапы планирования, проектирования дорожного строительства и этапы инженерно-геологических изысканий

Схема развития и размещения отраслей хозяйства включает раздел о развитии транспортных коммуникаций, развитии и реконструкции сети железных и автомобильных дорог. Однако степень детальности проработок схемы не позволяет обосновать в технико-экономическом отношении конкретную трассу дороги. Для выбора варианта трассы дороги, выполняемого в рамках схемы развития и реконструкции дорожной сети, проводят инженерно-геологические изыскания. Проектирование дороги на выбранном варианте трассы проводят в одну (рабочий проект) или две (проект и рабочая документация) стадии. В одну стадию проектирование дороги проводят в том случае, если строительство осуществляют по типовым и повторно используемым проектам.

Инженерно-геологические изыскания при планировании дорожного строительства

Цель планирования дорожного строительства при реализации схемы развития и реконструкции дорожной сети заключается в выборе на основании вариантных проработок технико-экономического характера варианта трассы дороги и в размещении на нем мостовых переходов, тоннелей, площадок станционных узлов, базовых карьеров строительных материалов и других узловых дорожных комплексов. Инженерно-геологические изыскания при этом проводятся преимущественно в камеральных условиях.

Инженерно-геологические изыскания для обоснования проекта

Изыскания для проекта начинают после получения технического задания, к которому должны прилагаться: план трассы масштаба 1 : 5000 — 1: 10 000, с изогипсами, шириной 0,5-1 км. На плане показаны узловые комплексы со всеми инженерными сооружениями (станции, мосты, трубы, выемки, насыпи и т. д.); продольный профиль трассы дороги с проектными линиями и красными отметками; планы участков долин, намеченных для переходов трассы через реки, овраги.