
- •Тема 8 "Машины и оборудование для земляных работ" (12 часов)
- •1. Машины для подготовительных работ;
- •2. Землеройно-транспортные машины;
- •8.1.2. Физико-механические свойства грунтов.
- •8.2. Машины для подготовительных работ.
- •8.2.1. Кусторезы.
- •8.2.4. Расчет производительности.
- •8.3. Землеройно-транспортные машины.
- •8.3.1. Бульдозеры.
- •Трансмиссия
- •8.3.2. Скреперы.
- •8.3.4. Грейдеры-элеваторы.
- •8.3.5. Расчет производительности.
- •8.4.2. Устройство одноковшового экскаватора и виды сменного рабочего оборудования.
- •8.4.3. Расчет производительности одноковшового экскаватора.
- •8.4.4. Многоковшовые экскаваторы.
- •8.5. Машины для буровых работ.
- •8.6. Машины и оборудование для уплотнения грунтов.
- •8.8 Контрольные вопросы
- •Тема 9 "Машины и оборудование для свайных работ" (2 часа)
- •9.6 Контрольные вопросы. 482
- •9.1 Способы устройства свайных фундаментов
- •9.2. Копры и копровое оборудование
- •9.3. Способы, машины и оборудование для бескопрового погружения свай.
- •9.4. Свайные молоты
- •9.5. Вибропогружатели и вибромолоты.
- •9.6 Контрольные вопросы.
8.3.4. Грейдеры-элеваторы.
Грейдеры-элеваторы представляют собой землеройную машину непрерывного действия с плужным рабочим органом и транспортирующим устройством в виде ленточного конвейера или метателя. Машина послойно вырезает и перемещает грунт в сторону на расстоянии до 30м с отсыпкой низких пологих отвалов при возведении в равнинной местности дорожных насыпей из боковых резервов и разработке выемок. Грейдеры-элеваторы различаются по ходовому оборудованию, типу рабочего органа, расположению конвейера, системам привода и правления.
По ходовому оборудованию грейдеры-элеваторы делят на прицепные, полуприцепные и навесные. Наиболее распространены прицепные и полуприцепные машины. Навесные машины обычно монтируют на тяжелых автогрейдерах. По типу рабочего органа различают грейдеры-элеваторы с дисковым (сферическим) ножом, с системой плоских ножей, с системой плоских и дисковых ножей и с совковым ножом с полукруглой режущей кромкой. Расположение конвейера может быть поперечное и диагональное. Грейдеры-элеваторы с диагональным расположением конвейера применяют обычно для выдачи грунта в транспортные средства. Для дальнейшего отбрасывания грунта вместо конвейера можно применять метатель. По типу привода различают грейдеры-элеваторы с механической или гидромеханической трансмиссией от двигателя внутреннего сгорания и с многодвигательным дизель-электрическим приводом. Грейдеры-элеваторы могут иметь гидравлическую или электрогидравлическую систему управления рабочим органом. На грейдеры-элеваторы, агрегатируемые с гусеничными тракторами и колесными тягачами, распространяется ГОСТ 7125-76 *, предусматривающий пять типоразмеров с технической производительностью 400, 630, 800, 1000 и 1600 м3/ч. В настоящее время серийно выпускают грейдеры-элеваторы ДЗ-501 и ДЗ-507А. 12 11109
Рис. 8.53.Грейдер-элеватор.
Г
рейдер-элеватор
(Рис. 8.53.) состоит из следующих основных
узлов: основной
рамы 5, плужной рамы 4 с гидроцилиндром
9 подъема, режущего рабочего органа
3, конвейера 8 с гидроцилиндром 10 подъема
верха, кодового оборудования - колес
2, сцепного устройства 6и 7, двигателя
12 и механизмов трансмиссии 11, гидропривода
и системы управления. Основная рама
служит для установки всех узлов машины
и состоит из двух продольных горизонтальных
балок короб-
чатого сечения, соединенных коробчатыми балками и уголками. Передней частью рама с помощью опорно-сцепного устройства 6 сочленяется с базовым тягачом, а задней частью опирается на полуоси ходовых пневмошинных колес. В средней части рамы монтируют рабочие органы грейдера-элеватора: плужную раму с ножом и ленточный конвейер. Вертикальная прямоугольная рама, предназначенная для подвески конвейера и размещения механизмов управления, приварена к основной раме. Для установки двигателя в задней части рамы имеется плита 1 и трубчатый кронштейн.
У полуприцепных к колесному тягачу грейдеров-элеваторов конструкция основной рамы отличается лишь тем, что передняя изогнутая часть является дышлом и соединена с тягачом. Плужная рама 4 сварена из трех коробчатых балок. В передней части рамы имеется серьга, а в задней части - цапфа, опирающаяся на основную раму. (Рис. 8.54.) Дисковый ноле.
Наибольшее
(Рис. 8.54.) распространение в качестве
рабочих органов грейдеров-элеваторов
получили дисковые ножи 8,установленные
на плужной раме. К средней части плужной
рамы с помощью планки 2 присоединена
плужная стойка 1, на нижней части которой
находится дисковый нож. Соединение
позволяет регулировать положение ножа
в двух плоскостях и изменять угол
захвата. В некоторых конструкциях
грунторазрабатывающим рабочим органом
является совковый нож с полукруглой
режущей кромкой. Его заглубление и
выглубление из грунта, а также перевод
в транспортное положение осуществляется
гидроцилиндрами. Перед конвейером может
быть установлен лопастный питатель в
виде ротора, позволяющий изменять
направление потока срезаемого грунта
на 90° и подавать его на конвейер с
определенной начальной скоростью.
Конвейер расположен на специальной
вертикальной раме, шарнирно соединенной
с основной рамой. Основными частями
конвейера является рама, ведущий и
ведомый барабаны, несущие и поддерживающие
ролики, лента, натяжное устройство,
очистительный механизм. Рама конвейера
состоит из трех секций: нижней, средней
и верхней. Средняя секция может быть
снята. Для удаления грунта, попавшего
на внутреннюю поверхность ленты, и
очистки ведомого барабана от налипшего
грунта предусмотрено очистительное
устройство. Конвейерная лента очищается
шнековым механизмом, с ведомого барабана
грунт удается скребком. Вместо конвейера
на отдельных моделях грейдеров-элеваторов
применяют метатели лопастного типа,
отбрасывающие грунт на расстояние до
25м непрерывным потоком.
Ходовое оборудование грейдера-элеватора состоит из двух задних полуосей с колесами. На полуоси со стороны конвейера обычно устанавливают спаренные колеса.
Привод рабочих органов обеспечивается от двигателя базового тягача или от отдельных двигателей - дизельного или электрического. От коленчатого вала двигателя крутящий момент передается через муфту сцепления, втулочно-
роликовую муфту к центральному одноступенчатому редуктору. Выходной конец ведущего вала редуктора приводит в движение шестеренный гидронасос. На выходном конце ведомого вала насажена ведущая звездочка двухрядной втулочно-роликовой цепи, передающей крутящий момент к ведомой звездочке промежуточного вала. На промежуточном валу установлена ведущая звездочка цепной передачи привода шнека очистительного механизма. Этот привод имеет также карданную передачу и одноступенчатый конический редуктор. От промежуточного вала центрального редуктора через цепную передачу, карданный вал и одноступенчатый конический редуктор, крутящий момент передается к валу приводного барабана конвейера.
Рис. 8.55. Гидросистема.
В состав системы гидропривода входят насос 7, масляный бак 8, золотниковые распределители 1, предохранительный клапан 3, фильтр и система трубопроводов. В качестве исполнительных органов использованы гидроцилиндры 1 1, 9 и 10 двойного действия, обеспечивающие подъем соответственно верхней и нижней части конвейера, а также плужной рамы с ножом.
Рис. 8.56. Полуприцепной грейдер-элеватор.
1. тягач; 2. генератор; 3. плужная рама; 4. транспортер; 5. трансмиссия привода транспортера; 6. двухскоростной двигатель привода транспортера; 7. основная рама; 8. дисковый нож; 9, 10. гидроцилиндры подъема плужной рамы и транспортера; 11. канаты подвески транспортера; 12. устройство, сигнализирующее о нарушении работы транспортера; 13. гидроцилиндр подъема транспортера; 14. гидроцилиндр поворота режущего диска.
Р
ис.
8.57. Ленточный транспортер грейдер-элеватора:
1 - исломый барабан: 2 - нижняя секция: 3- стойки нижней секции: 4 - верхняя секция; 5 - горизонтальная роликоонора нижней секции 6 - опорная лыжа; 7 шнек очна тельного \ie\a- ш-пма; 8 - привод шнека; 9 - желобчатая роликоопора: 10 - натяжное полотно: 11 - вслуший барабан: 12 - лента.