4.2 Назначение и область применения переходных посадок

4.2.1 Назначение переходных посадок

Переходные посадки предназначены для неподвижных, но разъемных соединений деталей и обеспечивают хорошее центрирование соединяемых деталей. При выборе переходных посадок необходимо учитывать, что для них характерно получение, как натягов, так и зазоров. Натяги и зазоры, получающиеся в переходных посадках, имеют относительно малую величину. При наличии сдвигающих усилий, крутящих моментов, переходные посадки применяют с дополнительным креплением соединяемых деталей шпонками, штифтами, винтами.

Системой допусков и посадок среди рекомендуемых и предпочтительных предусмотрены посадки в системе вала и системе отверстия в квалитетах 4…8, образованых основными отклонениями JS(js), K(k), M(m), N(n).

4.2.2 Область применения переходных посадок

Переходные посадки, как правило, назначают методом аналогии. Эти посадки хорошо изучены и поэтому предсказуемы. В таблице 4.1 представлено соотношение зазоров и натягов в переходных посадках.

Таблица 4.1 – Соотношение зазоров и натягов в переходных посадках

Вид соединения	Переходные посадки, %
С натягом	1	30	70	99
С зазором	99	70	30	1
П римечание – В зависимости от размера и квалитета разность в соотношении ± 10 %

Посадки H/js (JS/h). Для этих посадок более вероятно получение зазора, но возможны и небольшие натяги, поэтому при сборке и разборке необходимо предусматривать применение усилий; обычно достаточно использования деревянного молотка. Посадки применяют в случае, если при центрировании деталей допускаются небольшие зазоры или требуется обеспечить легкую сборку, или при необходимости в частных сборках и разборках, а также когда сборка и разборка затруднена компоновкой узла, массой и размерами деталей.

Посадки H/k (K/h). Эти посадки применяются наиболее часто. Сборка и разборка этих посадок производится без значительных усилий, а небольшой натяг, получающейся в большинстве соединений, достаточен для центрирования деталей и предотвращения их вибраций в подвижных узлах при вращении со средними скоростями. Посадки применяют при повышенных требованиях к центрированию по отношению к посадкам H/js (JS/h).

Посадки H/m, H/n (M/h, N/h). Эти посадки обеспечивают хорошее центрирование деталей в неподвижных соединениях, передающих большие усилия, при наличии вибраций и ударов с дополнительным креплением. Разборка соединений производится редко, обычно только при капитальном ремонте. Для сборки и разборки деталей требуется значительное усилие: применяются прессы, распрессовочные приспособления, иногда термические методы сборки.

4.3 Назначение и область применения посадок с натягом

Посадки с натягом применяют в неразъемных под нагрузкой соединениях, нагруженных крутящими моментами, сдвигающими усилиями. Относительная неподвижность сопрягаемых деталей достигается за счет упругих деформаций, возникающих при запрессовке. Как правило, эти посадки применяют в гладких цилиндрических соединениях без дополнительного крепления, но иногда, при передаче больших крутящих моментов, для разгрузки контактирующих поверхностей применяют дополнительные крепежные детали.

При одном и том же натяге прочность соединения зависит от многих факторов (материал, размеры деталей, шероховатость, способ соединения, форма и размеры центрирующих фасок и т.д.),поэтому выбору посадок предшествует расчет предельных натягов, а при выборе посадок методом аналогии, проводят проверочный расчет на прочность детали (отсутствие пластических деформаций) и прочность посадки (гарантии неразъемности соединения при максимальных нагрузках). Для выбора посадки методом аналогии посадки выбирают из ряда рекомендуемых и предпочтительных, которые предусмотрены ГОСТ 25347-82 в квалитетах 5…8. Посадки образованы основными отклонениями: P, R, S, T, U в системе вала и основными отклонениями: p, r, s t, u, x, z в системе отверстия. Величина натяга от Р(р) к Z(z) увеличивается.

Различают следующие способы сборки посадок с натягом:

• сборка под прессом за счет осевого усилия при нормальной температуре;

• сборка с предварительным нагревом отверстия или охлаждением вала.