Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Основные методы исследования.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
23.08.2019
Размер:
65.73 Кб
Скачать

8) Абсолютные и дифференциальные пороги

Порог ощущения (абсолютный порог) – минимальная сила раздражения, вызывающая такое возбуждение анализатора, которое воспринимается субъективно в виде ощущения.

Порог различения (дифференциальный порог) – минимальное изменение силы действующего раздражителя, воспринимаемое в виде изменения интенсивности ощущения. П. Бугер, исследуя способность человека распознавать тень на экране, показал, что минимальный прирост освещения предмета (D I), необходимый для того, чтобы вызвать ощущение различия тени от освещенного экрана, зависит от уровня освещенности экрана I, но отношение (D I/I) - величина постоянная.

9) Ощущение. Измерение интенсивности ощущения. Закон Вебера-Фехнера.

Вбере пришел к таким результатам:В опыте с определением по ощущению испытуемым силы давления на ладонь, он показал, что при действии груза в 100 г необходимо было для ощущения прироста давления добавить груз 3 г, при действии груза в 200 г необходимо добавить 6 г, 400 г – 12 г и т.д. При этом отношение прироста силы раздражения (DL) к силе действующего раздражителя (L) есть величина постоянная (С):дельта L\L=C. Закон Фехнера: На основе исследований Э. Вебера Г.Т. Фехнер установил закон: величина ощущения прямо пропорциональна логарифму интенсивности раздражителя. E=Klog(L\L0) где Е – интенсивность ощущений, К – константа, Lсила действующего раздражителя, L0порог ощущения (абсолютный порог). Интенсивность ощущений при одной и той же силе раздражителя может быть различной, поскольку это зависит от уровня возбудимости различных структур анализатора на всех его уровнях.

10)Нейронные модели восприятияю. Блок-схема рефлекторной дуги.

Нейронные модели восприятия В настоящее время существуют вполне определенные представления о конкретных нейронных механизмах, осуществляющих сенсорный анализ и построение сенсорной модели внешней среды. Они связаны с так называемой концепцией детекторного кодирования. Детекторная концепция. Главным понятием в детекторной концепции кодирования служит представление о нейроне-детекторе. Нейрон-детектор — высокоспециализированная нервная клетка, способная избирательно реагировать на тот или иной признак сенсорного сигнала. Такие клетки выделяют в сложном раздражителе его отдельные признаки. КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ РЕФЛЕКТОРНАЯ ДУГА- понятие, расширяющее и углубляющее представление И. П. Павлова о рефлекторной дуге за счет включения в него новейших данных о специализации и работе различных групп нейронов коры головного мозга. Поведенческие акты реализуются посредством упорядоченной организации рефлекторной дуги, в которой нервные клетки осуществляют кодирование сигналов. В концептуальной модели рефлекторной дуги Е.Н. Соколов [39; 40] рассматривает принцип кодирования (стимула и реакции) номером канала как универсальный принцип деятельности центральной нервной системы животных, находящихся на разных уровнях филогенеза.

11) Колончатая организация коры больших полушарий

В коре выделяют 6 слоев, в состав которых входят пирамидные и зернистые клетки. Аксоны пирамидных клеток выходят из коры и оканчиваются в других корковых или иных структурах. Аксоны зернистых клеток оканчиваются в коре (корковые интернейроны). Строение коры большого мозга I. молекулярныйII. наружный зернистыйIII. наружный пирамидныйIV. внутренний зернистыйV. ганглиозный ( гигантских пирамид)VI. Полиморфный В I – IV слоях происходит восприятие и обработка поступающих в кору сигналов в виде нервных импульсов. Покидающие кору эфферентные пути формируются преимущественно в V–VI слоях Каждое поле коры мозга характеризуется особым составом нейронов, их расположением и связями между ними. Согласно гистологическим данным элементарные нейронные цепи расположены перпендикулярно поверхности коры, колонками. Соседние нейронные колонки могут частично перекрываться и осуществлять саморегуляцию по типу возвратного торможения, а также взаимодействовать друг с другом по механизму латерального торможения.