
- •1. Резюме проекта
- •2. Получение разрешительных документов
- •3. МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ
- •3.1 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ МИРОВОГО РЫНКА ТУРИЗМА
- •3.2. АНАЛИЗ ЧИСЛЕННОСТИ РОССИЙСКИХ ТУРИСТОВ
- •Таблица 1. Численность российских граждан, выехавших за границу (чел).
- •Таблица 2. Наиболее динамично-развивающиеся направления туризма в России
- •в 2007 году (пассажиропоток, чел.)
- •График 1. Динамика изменения турпотока в ряде стран в России в 2007 году
- •Диаграмма 4. Структура численности российских туристов по странам в 2007 году.
- •График 2. Динамика спроса на популярные турнаправления
- •в российском выездном туризме в 2002 – 2007 гг., чел.
- •Диаграмма 5. Динамика роста численности российских туристов за рубежом
- •3.3. АНАЛИЗ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ПРЕДПОЧТЕНИЙ
- •График 4. Динамика чартерного пассажиропотока по АП МАУ, чел.
- •График 5. Распределение долей туристического пассажиропотока по сезонам, %
- •3.3.1 Популярные направления летнего туризма
- •Таблица 4. Рейтинг летних туристических стран по данным пассажиропотока, чел.
- •Диаграмма 6. Распределение летнего рынка по странам (пассажиропоток), %
- •3.3.2 Популярные направления зимнего туризма
- •3.4. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 50 КРУПНЕЙШИХ ТУРИСТИЧЕСКИХ ФИРМ
- •Диаграмма 8. Количество зарегистрированных в РФ туристических фирм.
- •Диаграмма 9. Структура туристических компаний по количеству сотрудников.
- •Таблица 5. Крупнейшие туристические компании по выручке за 2007 год.
- •Диаграмма 10. Выручка 10-ти крупнейших турфирм за 2007 год.
- •Таблица 6. 10 крупнейших компаний по оборотам за 2007 год.
- •Диаграмма 11.Структура турфирм по местоположению головного офиса.
- •3.5 ФАКТОРЫ ВЫБОРА ТУРАГЕНТСТВА
- •График 10. Факторы выбора турфирмы россиянами, %
- •График 11. Факторы выбора турфирмы москвичами, %
- •3.6. ОБЗОР ЦЕН НА ПОПУЛЯРНЫЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ НАПРАВЛЕНИЯ
- •3.7 ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ТУРИСТИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ
- •Таблица 8. Целевые показатели стратегии развития туриндустрии до 2015 года
- •4. Описание услуг турагентства
- •4.1 ВЫБОР КОНЦЕРЦИИ
- •5. Разработка маркетинговой стратегии
- •5.1 РЕКЛАМНАЯ ПОЛИТИКА
- •5.1.1 Презентация
- •5.1.2 Текущая реклама и стимулирование сбыта
- •5.1.3 Варианты развития турагентства
- •6. Организационный план
- •6.1 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ТУРАГЕНТСТВА
- •6.2 ПЕРСОНАЛ
- •6.3 МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ТУРАГЕНТСТВА.
- •7. Инвестиционный план
- •7. Инвестиционный план
- •Диаграмма 12. Структура инвестиционных вложений в типовое турагентсво
- •Диаграмма 13. Структура оборотных средств
- •Таблица 15. Структура инвестиций в оборудование
- •8. Оценка рисков и путей их сокращения
- •9. Финансовый план
- •9.1. ОСНОВНЫЕ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ К РАСЧЕТАМ
- •9.2 ПРОГНОЗ ДИНАМИКИ ВЫРУЧКИ И ПЛАН ДОХОДОВ
- •Таблица 17. Параметры плана доходов турагентства
- •График 13. Сезонность продаж турпродукта (от годового потока)
- •Таблица 18 План доходов
- •9.3. ПЛАН РАСХОДОВ
- •Таблица 19. Исходные параметры для расчета доходной части проекта
- •Диаграмма 15. Структура текущих затрат
- •Таблица 20. Виды и стоимость рекламы
- •Диаграмма 16. Структура расходов на рекламу
- •Таблица 21. Налоговые выплаты по проекту
- •9.4. БЕЗУБЫТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ
- •Таблица 22. Расчет безубыточного объема продаж
- •График 15. Расчет точки безубыточности
- •9.5. ПРОГНОЗНЫЙ ОТЧЕТ О ДВИЖЕНИИ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ
- •Таблица 23. Отчет о движении денежных средств
- •9.6. ОТЧЕТ О ПРИБЫЛЯХ И УБЫТКАХ
- •Таблица 24. Отчет о прибылях и убытках
- •График 16. Динамика выручки, затрат и прибыли
- •График 17. Динамика чистой прибыли
- •9.7. ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА
- •Таблица 25. Показатели эффективности проекта
- •10. О консалтинговой компании «АМИКО»

Типовой бизнес-план туристического агентства
Диаграмма 5. Динамика роста численности российских туристов за рубежом
(2002-2007 гг.), чел.10
В настоящий момент сохраняется тенденция преобладания выездного потока над потоком въездного туризма. Основными факторами, сдерживающими развитие въездного туризма, является устоявшийся в мире образ России как страны, неблагоприятной для туризма, действующий порядок выдачи российских виз, неразвитая туристическая инфраструктура (в первую очередь, малое количество мест в отелях), отсутствие благоприятных условий для инвестиций, недостаточная государственная реклама туристических возможностей страны и невысокое качество обслуживания туристов.
|
3.3. АНАЛИЗ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ПРЕДПОЧТЕНИЙ |
|
|
Наиболее популярными рейсами на московском рынке туризма остаются чартер- |
|
ные рейсы, их доля превышает85%.11 Однако за 2004-2006 гг. четко прослеживается тен- |
||
денция увеличения доли регулярных рейсов. Если в 2004 году доля регулярных рейсов состав- |
||
ляла 8-10%, то в 2006 – почти 15%. |
|
|
|
регулярные рейсы |
чартерные рейсы |
|
700 000 |
|
|
600 000 |
|
|
500 000 |
|
человек |
400 000 |
|
300 000 |
|
|
|
200 000 |
|
|
100 000 |
|
|
0 |
|
|
янв.04 фев.04 мар.04 апр.04 май.04 июн.04 июл.04 авг.04 сен.04 окт.04 ноя.04 дек.04 янв.05 фев.05 мар.05 апр.05 май.05 июн.05 июл.05 |
авг.05 сен.05 окт.05 ноя.05 дек.05 янв.06 фев.06 мар.06 апр.06 май.06 июн.06 июл.06 авг.06 сен.06 окт.06 ноя.06 дек.06 |
|
График 3. Динамика пассажиропотока по популярным туристическим направлениям, |
чел.12
10Источник: http://www.ratanews.ru/, РБК
11Данные для аэропорта «Домодедово»
12По данным AVIA.RU
20
© 2008 Консалтинговая компания «АМИКО»

Типовой бизнес-план туристического агентства
В Российской Федерации чартерные рейсы обслуживает в основном Московский ре-
гион. На его долю приходится более 65% всех чартерных рейсов России.
Московский Авиаузел (МАУ) состоит из трех основных аэропортов:
ØДомодедово(ДМД);
ØВнуково(ВНК);
ØШереметьево(ШРМ).
Лидером по чартерным перевозкам по АП МАУ является аэропорт Домодедово.
Однако за 2004-2006 гг. его доля в чартерных перевозках постепенно снижается: 60% - в 2004 году, 56% - в 2006 году. Его место опережающими темпами занимает аэропорт Внуково: 14% - в 2004 году, 37% - в 2006.
|
|
|
|
|
|
|
ДМД |
|
ВНК |
ШРМ |
|
РФ без МАУ |
|
|
|
|
1 200 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
человек |
600 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
фев.04 |
мар.04 апр.04 |
май.04 июн.04 июл.04 авг.04 сен.04 |
|
ноя.04 |
дек.04 янв.05 |
фев.05 |
мар.05 апр.05 |
май.05 июн.05 |
июл.05 |
авг.05 сен.05 окт.05 ноя.05 дек.05 |
|
фев.06 мар.06 апр.06 май.06 июн.06 июл.06 авг.06 сен.06 |
|
|
янв.04 |
окт.04 |
янв.06 |
окт.06 |
|||||||||||
|
|
График 4. Динамика чартерного пассажиропотока по АП МАУ, чел.13 |
|
Также изменились сезонные предпочтения московских туристов. Если в 2005 году 74,4%
туристов отдыхали летом, а 25,6% зимой, то в 2006 году увеличилась доля зимних туристов до 28,7%, а доля летних туристов уменьшилась до 71,3%.14
13По данным AVIA.RU
14Данные для аэропорта «Домодедово»
21
© 2008 Консалтинговая компания «АМИКО»

Типовой бизнес-план туристического агентства
|
|
|
|
|
|
Летний туризм |
Зимний туризм |
|
||||
80% |
|
|
74,4% |
|
|
|
71,3% |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
70% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
60% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30% |
|
|
|
|
25,6% |
|
|
|
|
28,7% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
20% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2005 |
|
2006 |
|
График 5. Распределение долей туристического пассажиропотока по сезонам, %15
15 По данным AVIA.RU
22
© 2008 Консалтинговая компания «АМИКО»