Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДУБД-met_03-2008.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
22.08.2019
Размер:
1.33 Mб
Скачать

Частные коэффициенты аварийности

1.

Интенсивность движения, авт./сут.

500

1000

3000

5000

6000

7000

9000

0.4

0.5

0.75

1.00

1.15

1.3

1.70

2.

Ширина проезжей части, м

4.5

5.5

6

7.5

9.0

10.5

(при укрепл. обочинах)

2.20

1.50

1.35

1.00

0.80

0.70

(при неукрепл. обочинах)

4.00

2.75

2.50

1.50

1.00

0.90

3.

Ширина обочины, м

0.5

1

1.5

2.0

2.5

3.0

2.2

1.7

1.4

1.2

1.1

1.0

4.

Продольный уклон, %0

20

30

50

70

80

(с разделит. полосой)

1.0

1.0

1.25

1.4

1.5

(без разделит. полосы)

1.0

1.25

2.5

2.8

3.0

5.

Радиус кривых в плане, м

<50

100

150

200 - 300

400 - 600

600-1000

1000 - 2000

>2000

10

5.4

4.0

2.25

1.6

1.4

1.25

1.0

6.

Расстояние видимости, м

50

100

150

200

250

350

400

=>500

в плане

3.6

3.0

2.7

2.25

2.0

1.45

1.2

1.0

в продольном профиле

5.0

4.0

3.4

2.50

2.4

2.0

1.4

1.0

7.

Ширина проезжей части мостов

по отношению к ПЧ дороги

меньше на 1м

равна

больше на 1м

больше на 2м

6.0

3.0

2.0

1.5

8.

Длина прямых участков, км

3

5

10

15

20

25

1.0

1.1

1.4

1.6

1.9

2.0

9.

Пересечения в одном уровне при

Q по главной дороге, авт./сут.

<1600

1600 - 3500

3500 -5000

5000 - 7000

1.5

2.0

3.0

4.0

10.

Тип пересечения с примык. дорогой

в разных уровнях

кольцевое в одном уровне

в одном второстепен.

уровне при дороге в % от

Q на суммарн. Q

<=10

10-20

=>20

0.35

0.7

1.5

3.0

4.0

11.

Видимость пересечения, м

> 60

60-40

40-30

30-20

< 20

1.0

1.1

1.65

2.5

10

12.

Число полос движения на проезжей части

2

без

3 размет.

3 с разметкой

4 без разделит. полосы

4 с разделит. полосой

1.0

1.5

0.9

0.8

0.65

13.

Расстояние от застройки до проезжей части, м, и ее характеристика

15-20,

есть тротуары

5 - 10,

есть тротуары

до 5,

есть тротуары

до 5,

тротуаров нет

2.5

5.0

7.5

10.0

14

Длина населенного пункта, км

до 0,5

1

2

3

5

6

1

1.2

1.7

2.2

2.7

3.0

15.

Характеристика состояния покрытия

гололедица

мокрое, грязное

мокрое

чистое сухое

шероховатое

очень шероховатое

3.0

2.5

2.0

1.3

1.0

0.75

Приложение 5

Типы дорожных одежд и область их применения

Тип

дорожной одежды

Вид покрытия, материал и

способ укладки

Категория дороги

Капитальный

Монолитный цементобетон

I-а, I-б, I-в,

II-V

Сборный железобетон

IV, V

Асфальтобетон щебеночно-мастичный;

асфальтобетон из плотных смесей марки I, укладываемых в горячем и теплом состояниях

I-а, I-б, I-в,

II, III

Асфальтобетон из смесей марки II, укладываемых в горячем и теплом состояниях

III, IV

Облегченный

Асфальтобетон из плотных смесей марки I, укладываемых в холодном состоянии

III, IV

Асфальтобетон из смесей марки III или марки II, укладываемых в горячем, теплом или холодном состоянии;

каменные материалы, обработанные органическими вяжущими, органо-минеральные смеси

IV, V

Переходный

Щебеночное покрытие из щебня прочных пород, устроенное по способу заклинки без применения вяжущих;

грунты и малопрочные каменные материалы, укрепленные вяжущими;

мостовые;

щебеночно (гравийно)-песчаные смеси

Низший

Грунты, укрепленные или улучшенные различными местными материалами

V, VI-а, VI-б

Приложение 6

Зависимость расчетного срока службы материала покрытия от интенсивности транспортных средств (суммарно в обоих направлениях), приведенной к расчетной нагрузке

Приложение 8

Характеристики нагрузок при расчете нежестких дорожных одежд

Номинальная статическая нагрузка на ось,

Нормированная нагрузка, передаваемая дорожной одежде колесом автомобиля, кН

Расчетный диаметр следа колеса автомобиля, D, см

Р, кН

неподвижного, Qн норм

движущегося, Qд норм

неподвижного

движущегося

115

63

82

34

38

100

50

65

33

37

60

30

39

28

32

Приложение 9