68

Министерство транспорта россйской федерации (минтранс россии) федеральное агентство воздушного транспорта (росавиация)

ФГОУ ВПО "САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ"

АВИАЦИОННАЯ МЕТЕОРОЛОГИЯ

Методические указания по выполнению лабораторных работ, часть 1

Для студентов ФЛЭ, КФ, ИТФ, ФААП и ЗФ

Санкт-Петербург

2009

Одобрено и рекомендовано к изданию

Методическим Советом Санкт-Петербургского Университета ГА

Авиационная метеорология. Метеорология и экология в аэропортах: Методические указания по выполнению лабораторных работ / СПб ГУ ГА, Санкт-Петербург, 2009.

Издаются в соответствии с программами учебных дисциплин «Авиационная метеорология», «Метеорология и экология в аэропортах».

Представлены методические указания к выполнению лабораторных работ по измерению на аэродромах ГА температуры, влажности воздуха, атмосферного давления, скорости и направления ветра в приземном слое атмосферы.

Предназначены для студентов ФЛЭ, КФ, ИТФ, ФААП и ЗФ специализаций ЛЭ, ВН, УВД, АНО, ОРТОП, УАК, ТОЛААТ.

Составители: Л.Ю.Белоусова, канд. геогр. наук, проф.

С.В.Дробышевский, доц.

 СПб ГУ ГА, 2009

Введение

Целью метеорологического обслуживания гражданской авиации является обеспечение безопасности, регулярности и эффективности полетов путем предоставления экипажам воздушных судов, органам организации воздушного движения и другим авиационным пользователям метеорологической информации, необходимой им для выполнения их функциональных обязанностей.

Метеорологическая информация, предназначенная для авиационных пользователей, должна быть своевременной, максимально краткой и легко интерпретируемой.

Объем и порядок обеспечения потребителей метеоинформацией определяется Инструкцией по метеообеспечению полетов на данном аэродроме.

Метеорологическая информация – это сведения о фактическом состоянии погоды, опасных метеоявлениях в аэропортах и на воздушных трассах, авиационные прогнозы погоды и аэроклиматические данные.

Для получения данных о фактическом состоянии погоды на аэродромах ГА проводятся метеорологические, аэрологические и радиолокационные метеонаблюдения, а также используется информация с метеорологических искусственных спутников Земли (МИСЗ), бортовая погода.

Метеонаблюдения на аэродромах ГА должны производиться на пунктах, расположенных и оборудованных таким образом, чтобы обеспечивать представление данных, характерных для участков летного поля, где осуществляется взлет и посадка воздушных судов. С места наблюдений за видимостью, облачностью и явлениями погоды должен обеспечиваться достаточный обзор летного поля. Состав и размещение метеорологических приборов и оборудования должны соответствовать Нормам годности к эксплуатации гражданских аэродромов (НГЭА-92) и дополнений к ним.

Объем, сроки и места производства метеорологических наблюдений, на аэродромах ГА, а также доведение их результатов до потребителей регламентируются Наставлением по метеорологическому обеспечению полетов в ГА (НМО ГА-95).

Сроки наблюдений подразделяются на регулярные и специальные.

Регулярные наблюдения на аэродромах ведутся круглосуточно в период полетов через 30 мин, при отсутствии полетов – через 1 час, а также в соответствии с указанием органов воздушного движения.

Наблюдения на аэродромах осуществляют аэродромные метеорологические органы. К ним относятся: авиаметеорологические центры (АМЦ), авиаметеорологические станции с синоптической частью (АМСГ I, II и III разрядов), авиаметеорологические станции без синоптической части (АМСГ IV разряда) и оперативные группы (ОГ).

Для производства наблюдений на аэродромах создаются следующие пункты: основной (ОПН), вспомогательный (ВПН) и дополнительный (ДПН).

На аэродромах, оборудованных системами посадки, ОПН располагается, как правило, вблизи СДП того курса, с которого наиболее часто производится взлет и посадка ВС. В аэропортах, не оборудованных системами посадки, ОПН располагается у командно-диспетчерского пункта.

На ОПН размещается метеорологическая площадка. Стандартный размер метеорологической площадки 26х26 м². Она оборудуется на открытом месте, вдали от водоемов (не менее 100 м), лесных массивов и зданий (на расстоянии не менее десятикратной их высоты) и ограждается металлической сеткой.

Устройство площадки, ее размеры, размещение и ориентировка должны соответствовать Наставлению по производству наблюдений на гидрометеостанциях и постах Роскомгидромета, выпуск 3, часть 1.

По мере возможности показания метеорологических датчиков, установленных в разных местах летного поля, выводятся на ОПН.

Сообщения о регулярных наблюдениях выпускаются в виде регулярных сводок для передачи открытым текстом для использования местными потребителями и в кодовой форме METAR для распространения за пределы аэродрома.

Регулярные сводки, предназначенные для передачи на диспетчерские пункты, сообщаются открытым текстом с принятыми сокращениями в терминологии кода METAR, а в орган, обеспечивающий формирование текстов ATIS и VOLMET (для ВС, находящихся в воздухе), в развернуто-словесном варианте METAR.

В связи с изменчивостью метеорологических элементов в пространстве и во времени, а также ввиду несовершенства методики наблюдения и определения некоторых элементов, получатель сводки рассматривает конкретное значение любого указанного в сводке элемента только как максимально приближенное к действительным условиям, имевшим место в момент наблюдений.

Точность метеорологических измерений и наблюдений, желательная с точки зрения авиационных пользователей и достигнутая в настоящее время, приводится в таблице 1.

Таблица 1

Точность метеорологических измерений и наблюдений, желательная с точки зрения авиационных пользователей и достигнутая в настоящее время

ЭЛЕМЕНТ	Точность измерения и наблюдения с точки зрения авиационных пользователей	Точность измерения и наблюдения, достигнутая в настоящее время
Средняя величина при­земного ветра	Направление: +10° Скорость: ± 0.5 м/с до 5 м/с ± 10% свыше 5 м/с	Направление: ± 3° Скорость: ± 0.5 м/с до 10 м/с ± 5% свыше 10 м/с
Отклонение от средней величины приземного ветра	± 1 м/с с учетом продольных и боковых составляющих	-"-
Видимость	± 50 м до 600 м ±10% от 600 до 1500 м ±20% свыше 1500 м	± 50 м до 500 м ± 10% от 500 до 2000 м ± 20% от 2000 м до 10 км
Дальность видимости на ВПП	± 10 м до 400 м ±25 м от 400 до 500 м ±10% свыше 800 м	± 25 м до 150 м ±50 м от 150 до 500 м ± 10% от 500 м до 2000 м
Количество облаков	± 1 окт	Наблюдатель может обес­печить точность ± 1 октант в дневных условиях. Ночью и при наличии явлений, мешающих наблюде­ниям за облаками нижнего яруса, могут возникнуть трудности в достижении точности
Высота облаков	± 10 м до 100 м ±10% от 100 м	±10 м до 1000 м ± 30 м свыше 1000 м
Температура воздуха и точки росы	±1°С	±0,2°С
Величина давления (QNH, QFE)	±0,5 гПа	±0,3 гПа