
- •Двигатель постоянного тока независимого возбуждения с якорным управлением по схеме тиристорный преобразователь – двигатель
- •1. Составление исходной расчетной схемы электромеханической системы (момент нагрузки приложен к валу исполнительного механизма).
- •2. Составление расчетной схемы электромеханической системы с приведенными параметрами (момент нагрузки приложен к валу исполнительного механизма).
- •3. Составление уравнений для динамического режима работы системы (в общем виде и с числовыми коэффициентами).
- •4. Выполнение моделирования динамических процессов при номинальном напряжении якоря и моменте нагрузки равном номинальному моменту двигателя (приведенном к валу двигателя).
- •5. Выполнение исследования электромеханической системы с использованием пакета Control System Toolbox.
- •6. Общий вид структурной схемы двухмассовой электромеханической системы с передаточными функциями:
6. Общий вид структурной схемы двухмассовой электромеханической системы с передаточными функциями:
И с числовыми коэффициентами:
По результатам моделирования пунктов 5.1, 5.2, 5.3 видно, что система тиристорный преобразователь – двигатель (Т-Д), отсоединенной от исполнительного механизма является устойчивой.
Механизм, отсоединенный от электропривода, находится на границе устойчивости, что выражается в незатухающих синусоидальных колебаниях постоянной амплитуды.
Полная двухмассовая электромеханическая система является устойчивой, хотя и имеет несколько возросшую частоту колебаний, что связано с учетом исполнительного механизма.
Вывод:
В данном разделе проведен анализ для двигателя постоянного тока независимого возбуждения с якорным управлением по схеме тиристорный преобразователь – двигатель. Выполнено исследование электромеханической системы с использованием пакета Control System Toolbox.Составлено математическое описание системы. Определены частоты колебаний и степень демпфирования, получены кривые переходных процессов для вариантов:
В системе тиристорный преобразователь – двигатель (Т-Д), отсоединенной от исполнительного механизма.
В механизме, отсоединенном от электропривода.
В полной двухмассовой электромеханической системе.
В результате было определено, что данная система является устойчивой.