Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Московская государственная академия водного транспорта

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

ТРАНСПОРТНОЕ ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (В.А. К...doc

Скачиваний:

Добавлен:

21.08.2019

Размер:

10.32 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 67 / 87 8 > Следующая >>>

4.4. Последовательность выполнения работы

4. 4.1. Изучить конструкцию, принцип работы и регулировки тормоза ТКТ-200, установленного на лабораторном стенде. с грузовой лебедкой, и тормоза ТКТГ-ЗОО, входящего в состав лабораторной тормозной установки.

4.4.2. Выполнить регулировку тормоза ТКТГ-300 с учетом заданного преподавателем времени торможения. Для проверки тормоза и определения времени торможения предназначена тормозная установка (рисунок 4.3).

Рисунок 4.3 Схема лабораторной тормозной установки

Установка состоит из станины 1, на которой смонтированы электродвигатель 2 с тормозным шкивом 9 и инерциональным диском 7, а так же тормоз ТКТГ-300-8. На валу электродвигателя с противоположной стороны тормозного шкива установлено реле скорости 4, контакты которого соединены с электронным секундомером 3, служащим для отсчета времени торможения.

Запуск электродвигателя с соблюдением требований безопасности осуществляется после включения пускателя 6 черной кнопкой включателя 5. Желтая кнопка включателя 5 служит для остановки электродвигателя.

Для определения времени торможения необходимо выполнить следующие операции:

- включить сеть (220 В) электронный секундомер 3;

- на передней панели секундомера нажать кнопки с обозначениями “сеть”, “t”, “1с”;

- запустить электродвигатель;

- нажать кнопку “сброс” на секундомере;

- через 5-7 секунд выключить электродвигатель.

Электронный секундомер автоматически зафиксирует время торможения тормоза.

4.5. Требования к оформлению отчёта

Отчет выполняется на листах формата А4 и включает в себя:

- схемы тормозов ТКТ-200 и ТКТГ-300 с обозначением входящих в них элементов;

- описание устройства и принципы действия тормозов и их регулировки.

Литература

1. Рачков Е.В. , Силиков Ю.В «Подъёмно транспортные машины и механизмы» -М .; Транспорт ,1989.

2. Гаранин Н.П. «Портовое подъёмно –транспортное оборудование »

-M.;Транспорт ,1985.

3. Каталог – справочник по грузозахватным приспособлениям

-М.; Транспорт, 1977.

4. Спревочник эксплуатационного работника речного транспорта

-М.; Транспорт, 1988.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

ГРАФИЧЕСКИЕ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ В КИНЕМАТИЧЕСКИХ СХЕМАХ (ГОСТ 2770-88)

Наименование элемента схемы

Условное обозначение

Вал, валик, ось, стержень и т. п.

Подшипники качения:

Радиальный шариковый

Радиальный роликовый

Радиально - упорный шариковый

Радиально – упорный роликовый

Соединение детали с валом:

Свободное при вращении

Подвижное без вращения

При помощи вытяжной шпонки

Глухое

Соединение двух валов:

Эластичное

Зубчатой муфтой

Электродвигатель

Тормоза:

Колодочные

Ленточные

Передачи зубчатые (цилиндрические):

Внешнее зацепление с прямыми,

косыми и шевронными зубьями

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

ВАРИАНТЫ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ К РАБОТЕ ПО ИЗУЧЕНИЮ НАТУРНОЙ ЛЕБЕДКИ

№№ ПП

Частота вращения эл.двигателя, n_д,об/мин

Кратность полиспаста, а

Диаметр барабана, D_б, м

Диаметр стального каната, d_к, мм

600

650

700

750

800

850

900

950

935

840

735

635

835

840

675

775

975

640

740

525

575

700

750

900

850

840

950

525

735

840

885

935

925

945

690

710

560

570

580

588

910

590

705

0.26

0.25

0.24

0.26

0.28

0.29

0.26

0.28

0.29

0.28

0.29

0.28

8.6

7.4

9.2

7.6

7.1

8.1

7.8

7.5

8.5

8.6

8.0

9.5

9.0

8.0

8.6

7.4

8.6

8,4

8,5

7,0

9,5

8,0

7,1

7,4

7,5

8,0

9,0

8,1

8,2

8,3

8,4

7,0

7,2

7,4

7,6

7,8

9,1

9,2

9,4

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

ФОРМА ОТЧЕТНОЙ ТАБЛИЦЫ ПО РАСЧЕТУ ТЕХНИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ЛЕБЕДКИ

Вариант задания №

№ п/п	Параметры	Обозначение	Размер ность	Формула		Результат
№ п/п	Параметры	Обозначение	Размер ность	В общем виде	С числовым значением	Результат
1	2	3	4	5	6	7
2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.	Число зубьев шестерен и колёс: Общее передаточное отношение редуктора, Частота вращения барабана, Скорость подъема груза, Cуммарное число витков нарезной части барабана, Число рабочих витков нарезной части барабана, Длина каната наматываемого на барабан, Высота подъема крюка, Статистическая мощность эл. двигателя,	Х₁ Х₂ Х₃ Х₄ U_p L H N	шт шт шт шт об/мин м/с ед ед м м кВт	- - - - -	- - - - -