5. Опис дільниці та її призначення

Зона технічного обслуговування призначена для проведення планових технічних обслуговувань (ТО-1 ТО-2).

5.1. Взаємозв’язок із сусідніми дільницями

Зона ТО-1, ТО-2 тісно співпрацюють з зварювальною, шиномонтажною, електротехнічною та агрегатною дільницями. З цією метою дані дільниці розміщуються поруч або в зонах ТО-1 та ТО-2.

5.2. Опис внутрішньо цехового технологічного процесу

5.2.1. Зона ТО-1

ТО-1 проводиться на стаціонарних постах тупиковим методом. В зоні ТО-1 розміщено 4 пости, а саме: 1) контрольно-діагностичний; 2) кріпильний пост; 3) пост регулювальних робіт; 4) пост змащування.

5.2.2. Зона ТО-2

ТО-2 проводиться на стаціонарних постах тупиковим методом в зоні ТО-1 (якщо вона не зайнята ТЗ що проходять ТО-1).

5.3. Основне обладнання дільниці

5.3.1. Зона ТО-1

Технологічне обладнання

1. Гайкокрут для гайок коліс ГАРО-2460 N=2кВт;

2. Гайкокрут для стремянок;

3. Салідолонагнітач 390М;

4. Установка для заміни оливи – 3161;

5. Компрессор.

Технологічне оснащення

1. Набір інструменту слюсаря-авторемонтника;

2. Верстак слюсарний;

3. Баки для відпрацьованих масел;

4. Лійки для зливу оливи.

Організаційне оснащення

1. Ящик для відходів.

5.3.2. Зона ТО-2

Технологічне обладнання

1. Гайкокрут для гайок коліс ГАРО-2460 N=2кВт;

2. Гайкокрут для стрем’янок;

3. Салідолонагнітач 390М;

4. Установка для заміни оливи – 3161;

5. Підіймач гідравлічний П-111, Q=12т; N=7кВт;

6. Кран-балка ГОСТ 1229-78, Q=4т; N=3 кВт.

Технологічне оснащення

1. Набір інструменту слюсаря-авторемонтника;

2. Верстак слюсарний ПИ-102.

5.4. Штати дільниці

В зоні ТО-1 працює 3 робітників ІІІ IV і V розрядів. В зоні ТО-2 працює 3 робітників ІІІ IV і V розрядів.

5.5. Техніка безпеки по дільниці то-1 та то-2

а) в місцях виконання профілактичного обслуговування транспортних засобів можуть мати місце такі небезпечні і шкідливі виробничі фактори:

• падіння вивішених частин транспортних засобів при обслуговуванні підвіски, коліс, мостів.

• падіння деталей, вузлів, агрегатів, інструменту

• падіння працюючих на поверхню з висоти (бампера , драбини естакади), в оглядову канаву.

• наїзди автомобілів.

• термічні фактори (пожежі при зливі ПММ з автомобілів миттю ними деталей, вузлів, агрегатів).

• наявність в повітрі шкідливих речовин

• зниження температури повітря в холодну пору року

• недостатнє освітлення.

б) автомобілі, агрегати і деталі, які направляються в ТО або ПР повинні бути вимиті, очищені від бруду і пилу.

В’їзд і виїзд в приміщення, постановка автомобіля на пости ТО здійснюється з дозволу і під керівництво відповідної особи – майстра (начальника дільниці ).

в) після поставлення автомобіля на пост необхідно вимкнути двигун, встановити важіль переключення передач в нейтральне положення, загальмувати автомобіль стоянковим гальмом, а під колеса з обох боків поставити упорні колодки. На рульовому колесі повинна бути вивішена табличка”Двигун не запускати, працюють люди”.

г) автомобіль на оглядовій канаві повинен бути встановлений так, так щоб були вільні і основний і запасний виходи.

д) при обслуговуванні автомобілів на підйомнику на пульті керування повинна бути вивішена табличка”Підіймач не вмикати-працюють люди”.

е) плунжер гідравлічного підіймача в робочому (піднятому) режимі повинен надійно фіксуватись упором, який гарантуватиме неможливість самовільного опускання підіймача.

є) огляд та ремонт пневморесори автобусів необхідно виконувати на спеціально обладнаних для цього оглядових канавах, які обладнані пересувними канавними підіймачами або на стаціонарних підіймачах.

ж) при профілактичному обслуговуванні автомобілів забороняється:

• виконувати будь-які роботи на автомобілі, який вивішений тільки на одних підйомних механізмах (домкратах).

• Підкладати під вивішені частини автомобіля замість підставок диски коліс, цеглу та інші випадкові предмети.

• Проводити обслуговування при включеному двигуні, за виключенням окремих видів робіт.

• Підіймати (вивішувати) автомобіль за буксирні гаки шляхом їх захоплення тросами, ланцюгами або гаком підйомного механізму

• Залишити інструмент на автомобілі, краях оглядової ями

• Мити деталі, агрегати, руки легкоспалахуючими речовинами (бензином)

• Зберігати і залишати вибухо та пожеженебезпечні рідини, злите паливо, кислоти.

• Проводити роботи з відкритим вогнем без спецдозволу

• Заправляти автомобілі паливом

• Захаращувати проходи між стелажами і виходи з приміщень

• Встановлювати автомілів з відкритими горловинами баків і при наявності витікання з паливної системи

з) розміщення оглядових канав і естакад на території підприємства повинно забезпечувати безпечний з’їзд з них.