- •Основные фонды атп
- •Амортизация основных производственных фондов
- •Оборотные фонды атп
- •Формы и системы оплаты труда работников атп
- •Основные принципы организации заработной платы
- •Формирование выручки атп
- •Налогообложение атп Система налогообложения в виде единого налога на вмененный доход
- •Упрощенная система налогообложения
- •Прибыль и рентабельность атп
- •Расчет экономического эффекта
- •Бизнес-план развития атп. Основные разделы.
- •Объект и предмет планирования ат.
- •1. Трудовые ресурсы.
- •2. Производственные фонды.
- •Формы планирования и виды планов
- •1. Сточки зрения обязательности плановых заданий
- •2. В зависимости от срока, на который составляется план, и степени детализации плановых расчетов различают:
- •3. По содержанию планов решений.
- •Система планов атп
- •1. Планирование затрат
- •2. Планирование доходов
- •3. Планирование прибыли
- •4.Налоговое планирование
- •5. Финансовое планирование
- •Нормативная база планирования атп
- •Нормы и нормативы затрат живого труда.
- •Характеристика основных разделов текущего плана атп
- •4.План технического развития и организации производства
- •Этапы планирования капиталовложений атп
- •Распределение прибыли атп
- •Методика разработки финансового плана
- •Анализ финансового положения предприятия.
- •21. Система управление транспортной отраслью. Принципы и средства реализации транспортной политики.
- •22. Регулирование естественных монополий на транспорте
- •23. Роль и задачи транспортных тарифов в экономике.
- •24. Цели и задачи инвестиционной деятельности на транспорте
- •25. Направления инвестиционной деятельности на транспорте
- •26. Сегментация рынка при реализации услуг по то и р
- •27. Схема проведения этапов маркетинговых исследований при реализации услуг по то и р
- •28.Характеристика маркетинговой информации
- •29. Маркетинговые исследования для вновь организуемых участков в действующих автопредприятиях
- •30. Маркетинговые исследования при проектировании малых предприятий
- •31. Маркетинговые исследования при реконструкции участков в действующих автопредприятиях
- •32. Маркетинговые исследования при реконструкции производственно-технической базы действующего автопредприятия
- •33. Маркетинговые исследования при совершенствовании организации и технологии производства на автопредприятиях.
- •34.Характеристика финансового плана как раздела бизнес-плана
- •35.Определение оптимального уровня затрат и доходов в бизнес-плане
Основные фонды атп
Основные производственные фонды (ОПФ) – средства труда, которые многократно участвуют в производственном процессе, длительный период времени, постепенно изнашиваясь, они переносят свою стоимость на себестоимость готовой продукции в виде амортизационных отчислений и до конца срока службы не изменяют своей натуральной формы.
В АТП основные фонды — это автомобили, которые используются для перевозки грузов и пассажиров, диагностическое и ремонтное оборудование, здания для хранения автомобилей и складские помещения, административные здания, компьютерная техника и т. п.
Потребность АТП в основных фондах определяется производственной программой его деятельности, которая, в свою очередь, формируется в соответствии с величиной и структурой спроса на конкретные транспортные услуги.
Преобладающая часть стоимости этих фондов — это стоимость автомобилей, определяемая обычно как «стоимость транспортных средств». Это активная часть основных производственных фондов, т. е. те основные производственные фонды, эксплуатация которых непосредственно определяет объем транспортных услуг
Сравнительно невелик удельный вес стоимости пассивной части основных производственных фондов — производственных зданий, вычислительной техники, измерительного оборудования и т.д., т. е. той части основных производственных фондов, эксплуатация которых связана с обеспечением деятельности автотранспортных предприятий.
Непроизводственные основные фонды автотранспортного предприятия — это здания медицинских пунктов, детских и спортивных учреждений, здания пансионатов, предназначенных для отдыха работников, и т.д.
В силу своей экономической природы основные фонды подвергаются физическому и моральному износу, сопровождающемуся износом экономическим.
Амортизация основных производственных фондов
Основным источником покрытия затрат, связанных с обновлением основных фондов, в условиях перехода к рыночным отношениям, самофинансирования предприятий являются собственные средства предприятий. Они накапливаются в течение всего срока службы основных фондов в виде амортизационных отчислений
Амортизация основных производственных фондов – это процесс постепенного переноса стоимости ОПФ на себестоимость готовой продукции.
Амортизационный фонд – особый денежный резерв, предназначенный для воспроизводства основных фондов в их полном объеме.
Норма амортизации – установленный государством годовой процент возмещения стоимости основных производственных фондов.
Способы начисления годовой суммы амортизационных отчислений
1. Линейный способ: годовая сумма амортизационных отчислений определяется исходя из первоначальной стоимости или восстановительной стоимости в случае проведения переоценки и нормы амортизации, исчисленной исходя из срока полезного использования
где Спер — первоначальная стоимость основных фондов предприятия, включающая в себя затраты на приобретение основных фондов, их доставку на предприятие и на монтаж, установку и пр., руб.; На — норма амортизации, устанавливаемая законодательно по группам основных фондов с разным сроком службы, % от первоначальной стоимости.
2.Способ уменьшаемого остатка
3.Списание стоимости по сумме чисел лет срока полезного использования.
4.Списание стоимости пропорционально объему произведенной продукции
Показатели использования основных производственных фондов
Показатель фондоотдачи рассчитывается в натуральных и стоимостных единицах измерения. Величина показателя ФО показывает объем транспортной работы или сумму доходов, получаемую предприятием с одного рубля стоимости ОПФ.
где
Q – годовой объем перевозок, т.;
Р – транспортная работа, ткм.
Sсред – среднегодовая стоимость ОПФ руб.
- стоимостные единицы измерения
где
Д – доходы предприятия, руб.;
В настоящее время показатели ФО рассчитывают в стоимостном выражении и по величине этого показателя сравнивает работу разных предприятий по уровню эффективности использования ОПФ.
Показатель фондоемкости показывает стоимость ОПФ необходимую предприятию для получения 1-го рубля дохода. Показатель обратный фондоотдаче.
- величина обратная ФО
Показатель фондовооруженности (техническая вооруженность) характеризует техническую оснащенность одного среднесписочного автомобиля или одного работника.
где
Sпс – стоимость подвижного состава, руб.;
Асс – среднесписочное количество автомобилей;
Nобщ – общая среднесписочная численность работников предприятия, чел.
Рентабельность основных фондов – показывает прибыль (руб. или %), получаемую предприятием с одного рубля стоимости ОПФ.
где
Пб – балансовая или общая прибыль предприятия, руб.