- •4.4 Расчет подшипников на долговечность 13
- •Введение
- •2. Расчет зубчатой передачи
- •2.2 Проектный расчет передачи
- •2.3 Силы в зацеплении
- •3. Расчет валов и подбор подшипников
- •3.1 Проектный расчет тихоходного вала
- •3.2 Проектный расчет быстроходного вала
- •3.3. Подбор и расчет шпонок.
- •3.4 Конструкция зубчатых колес.
- •3.4.1 Шестерня
- •3.4.2 Колесо
- •3.5 Подбор крышек подшипниковых узлов и уплотнительных манжет
- •4.2 Расчет подшипников на долговечность
- •4.2.8Определение изгибающих и крутящих моментов на ведомом валу.
- •4.4 Расчет подшипников на долговечность
- •4.2.6 Долговечность подшипника при максимальной нагрузке
- •5. Проверочный расчет тихоходного вала
- •5.1 Расчет вала на усталостную прочность
- •5.2 Расчет вала в сечении в.
- •5.3. Расчет вала в сечении с.
- •5.3.7 Коэффициенты чувствительности к асимметрии цикла
- •5.1.2.8 Коэффициент влияния упрочнения
- •5.2.9 Коэффициенты перехода от пределов выносливости образца к пределам выносливости детали
- •5.2.10 Коэффициенты запаса прочности
- •5.4 Расчет вала на статическую прочность
- •5.4.1 Расчет вала в сечении в.
- •5.4.2 Расчет вала в сечении с.
- •6. Выбор смазки для колес и подшипников, ее контроль и замена
- •Заключение
- •Библиографический список
2. Расчет зубчатой передачи
2.2 Проектный расчет передачи
2.2.1 Заданное межосевое расстояние равно
= 140 мм
2.2.2 Модуль, числа зубьев и коэффициенты смещения
Рекомендуемый диапазон:
mn
= (0,01 .. 0,02) аW;
Принимаем
Суммарное число зубьев передачи
Число зубьев шестерни
Число зубьев колеса
Z2
= Z
– Z1
= 140 – 28 = 112
Фактическое передаточное число:
При и
4,5 отличие фактического передаточного
числа от номинального должно быть не
более 2,5%
<
2,5%
2.3.3 Ширина зубчатых венцов и диаметры колес
Ширина зубчатого венца колеса
=
45 мм
Ширину зубчатого
венца шестерни
принимаем
на 2 .. 5 мм больше чем
.
Принимаем
=
47 мм
Определим диаметры окружностей зубчатых колес:
– делительные окружности
мм
мм
Проверка:
(d1 + d2)/2 = аW
aw=(56 +224)/2 = 140 мм
– окружности вершин зубьев
daj=dj+2m
da1 = 56+2·2 = 60 мм;
da2 = 112+2·2 = 228 мм
– окружности впадин зубьев
dfj =dj– 2,5m
df1= 56-2,5·2 = 51 мм;
df2= 112-2,5·2 = 219 мм
2.2.4 Окружная скорость в зацеплении и степень точности передачи
м/с
2.3 Силы в зацеплении
Окружная сила:
Распорная сила:
Осевая нагрузка при прямозубой передаче отсутствует.
Рисунок 1. Усилия зубчатого зацепления
Занесем полученные данные в таблицу:
|
|
|
|
|
|
|
|
m=2 |
|
3. Расчет валов и подбор подшипников
3.1 Проектный расчет тихоходного вала
1) Вычисляем диаметр хвостовика
мм
= 15 – пониженное
допускаемое напряжение на кручение.
Полученное значение диаметра округляем до ближайшего числа ГОСТ 6636-69 по ряду Ra5: d1 = 35 мм.
Длину хвостовика принимаем в зависимости от диаметра ГОСТ 12080-66
l1 = 80 мм.
2) Диаметр участка 2 примем из условия, что этот участок будет взаимодействовать с уплотнением
d2 =d1+5=35+5=40мм
y = 7 мм – расстояние от головки болта до границы участка вала
l2=L2-B+Lk+ y = 40 мм
3) Данный участок 3 предназначен для установки подшипника, поэтому диаметр должен быть кратным 5, следовательно, d3 = 45 мм.
Длина участка вычисляется из условия того, что на этом участке будет установлен подшипник 211 ГОСТ 8338-75 и закрепительная втулка, для осевой фиксации зубчатого колеса
l3 = В + (20 .. 30) = 39 мм.
4) Участок 4 предназначен для зубчатого колеса:
мм.
Длину участка
получаем из условия
мм.
5) Диаметр участка 5, буртика для осевой фиксации зубчатого колеса:
d =60мм
Длину примем l5 = 12 мм.
6) Участок 6 является буртиком для осевой фиксации подшипника, примем его по ГОСТ 8338-75:d6=dз.п=55. Длину примем l6 = 13 мм.
7) Диаметр участка 7 примем d7=d3=45, т.к. на этот участок будет установлен подшипник 209. Длина участка l7 = В=19 мм.
Полученные данные занесем в таблицу:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рисунок 2. Тихоходный вал
