Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Л1.doc
Скачиваний:
36
Добавлен:
16.08.2019
Размер:
4 Мб
Скачать
☆

Кодування зносу шарошкових доліт

Для запису і зберігання інформації про знос доліт розроблено систему кодів, яка дає можливість описати найбільш характерні форми зносу :

  1. Знос озброєння оцінюється з найбільш зношеним вінцем.

В1 – зменшення висоти зубця на ¼ (0,25);

В2 – зменшення висоти зубця на ½ (0,5);

В3 – зменшення висоти зубця на ¾ (0,75);

В4 – зменшення висоти зубця на 1 – повний знос.

При наявності сколювання зубців , сколювання і випадання зубців додається буква “С”, а в дужках вказується кількість сколених зубців (в %). Наприклад С(20) – 20% зубців випало. При заокругленні периферійних вінців додається буква “Р”. При зачепленні зубці шарошок пишуть букву “Ц”. Наприклад В3 С20 РЦ – озброєння одного з вінців зношено на ¾ по висоті, 20% зубців сколено, зубці периферійного вінця заокруглені, відбувається зачеплення окремих вінців.

  1. Знос опори – оцінюється найбільшим гойданням торця шарошки відносно цапфи (хоча б однієї).

П1 – знос не великий “гойдання” торця шарошки відносно осі цапфи не велике (наприклад для доліт від 190,5 до 215,9 мм – до 2-х мм, а від 244,5 до 295,3 мм – до 4 мм) тіла кочення на оголені.

П2 – – знос середній “гойдання” торця шарошки відносно осі цапфи не велике (наприклад для доліт від 190,5 до 215,9 мм – до 5-х мм, а від 244,5 до 295,3 мм – до 8 мм) тіла кочення на оголені.

П3 – – знос великий “гойдання” торця шарошки відносно осі цапфи велике (наприклад для доліт від 190,5 до 215,9 мм – більше 5-х мм, а від 244,5 до 295,3 мм – більше 8 мм) є небезпека випадання тіл кочення, спостерігається “заїдання” шарошки при обертанні від руки.

П4 – відмова (руйнування)опори, руйнування і поворот роликів , руйнування кульових підшипників, козирків лап і тильної частини шарошок з випаданням тіл кочення, тріщини на шарошках. У випадку пошкодження вузла герметизації маслозаповнених опор (вихід з ладу ущільнень або його випадання) додається буква У, а в дужках вказується кількість пошкоджених вузлів. При заклинюванні шарошок додається буква К, а в дужках вказується кількість заклинених шарошок.

У випадку пошкодження гідромоніторного вузла (розмито гніздо, випадання насадок) додається буква Г, а в дужках вказується кількість випавши вузлів. Наприклад: П1У(2)К1 – знос підшипників не великий, зруйновано 2 вузли герметизації, заклинена 1 шарошка.

  1. Знос по діаметру – зменшення діаметра долота позначається буквою Д і виражається в мм.

  2. Аварійний знос – позначається:

Ав – залишено вершини шарошок на вибої.

Аш – залишено шарошки на вибої.

Ас – залишено секції на вибої.

Ац – залишено цапфи на вибої.

Номери залишених на вибої лап, шарошок і їх вершини вказуються в дужках римськими цифрами. Нормально відпрацьованим долотом вважається таке в якого знос відповідно В3 або П3.

Наприклад: Озброєння спрацьовано на 10%, опори мають середній знос, заклинені дві шарошки, діаметр долота не змінюється: В1П2К(2).

Озброєння спрацьовано повністю, опора зруйнована, частина тіл кочення випала, перша шарошка залишена на вибої: В4П4Аш(I).