Раздел 1. Приборы и системы для определения воздушных параметров.
Системы и приборы определения воздушных параметров предназначены для измерения, вычисления и индикации абсолютной и относительной высоты полета, числа М и скоростей (приборной, истинной, вертикальной, заданной приборной, максимально допустимой приборной ), температуры наружного воздуха. Они вырабатывают управляющие сигналы для системы автоматического управления (САУ), автоматической системы устойчивости и управляемости (АСУУ). Обеспечивают сигнализацию о выходе на заданный эшелон и об отклонении от высоты заданного эшелона, а также предупреждение экипажа об опасной скорости сближения с землей с помощью звуковой и световой сигнализации.
Вычислить ошибку в определении относительной высоты (∆Н) механическим барометрическим высотомером, если при установке начального давления Pо на эшелоне допущена ошибка.
Барометрические высотомеры позволяют учитывать давление на исполнительном старте путем установки стрелок высотомера на нуль, после чего высотомер будет показывать в полете высоту относительно уровня давления, введенного в прибор. При выполнении полета на установленном эшелоне высота отсчитывается от уровня изобарической поверхности, давление на которой соответствует 760 мм. рт . ст. В этом случае на шкале давления высотомеров устанавливается давление 760 мм. рт. ст.(1013,2 мбар). Если давление на уровне начала отсчета высоты не соответствует давлению, установленному на шкале прибора, то возникает погрешность в измерении высоты, которую можно рассчитать.
По результатам расчетов построить графики:
∆Н1=f1(+∆Ро, Нэ)
∆Н2=f2(-∆Ро, Нэ)
∆Н1, ∆Н2 - ошибки в определении относительной высоты;
∆Ро – ошибка в установке начального давления;
Нэ - высота эшелона.
1) ∆pо = 3мм.рт.ст. То=288.15
Нэ1=300м, pо=760мм.рт.ст.
Нэ27=8100м τ =0.0065 град / м
T1=286.2 T27=235.5
Нэ = 300,600…8100 Тср = 260.85
R =29.27 м / град Т1 = То - τ Н1
р(Н) = ро ; Тср= ;
∆Н1 = R Tср ln (1+ );
Таблица 1.
Нэ |
300 |
600 |
900 |
1200 |
1500 |
1800 |
2100 |
2400 |
2700 |
|||||||||
р(н) |
733,354 |
707,469 |
682,329 |
657,917 |
634,217 |
611,214 |
588,890 |
567,232 |
546,223 |
|||||||||
∆Н1 |
31,170 |
302,38 |
33,496 |
34,736 |
36,031 |
37,383 |
38,797 |
40,274 |
41,819 |
|||||||||
3000 |
3300 |
3600 |
3900 |
4200 |
4500 |
480 |
5100 |
5400 |
|
|||||||||
525,849 |
506,094 |
486,945 |
468,387 |
450,406 |
432,987 |
416,119 |
399,786 |
383,977 |
|
|||||||||
43,435 |
45,125 |
46,894 |
48,746 |
50,686 |
52,728 |
54,847 |
57.080 |
59,421 |
|
5700 |
6000 |
6300 |
6600 |
6900 |
7200 |
7500 |
7800 |
8100 |
368,677 |
353,875 |
339,558 |
325,714 |
312,329 |
299,395 |
286,897 |
274,825 |
263,168 |
61,877 |
64,454 |
67,160 |
70,001 |
72,987 |
76,124 |
79,423 |
82,893 |
86,544 |
2) ∆pо = -3мм.рт.ст. То=288.15
Нэ1=300м, pо=760мм.рт.ст.
Нэ27=8100м τ =0.0065 град / м
Нэ = 300,600…8100 м R =29.27 м / град
T1=286.2 T27=235.5
Т1 = То - τ Н1 Тср = 260.85
Тср= ; р(Н) = ро ;
∆Н2 = R Тср ln (1+ );
Таблица 2.
Нэ |
300 |
600 |
900 |
1200 |
1500 |
1800 |
2100 |
2400 |
2700 |
р(н) |
733,354 |
707,469 |
682,329 |
657,917 |
634,217 |
611,214 |
588,890 |
567,232 |
546,223 |
∆Н |
-31,298 |
-32,445 |
-33,643 |
-34,894 |
-36,201 |
-37,567 |
-38,995 |
-40,488 |
-42,089 |
3000 |
3300 |
3600 |
3900 |
4200 |
4500 |
4800 |
5100 |
5400 |
525,849 |
506,094 |
486,945 |
468,387 |
450,406 |
432,987 |
416,119 |
399,786 |
383,977 |
-43,683 |
-45,394 |
-47,184 |
-49,060 |
-51,025 |
-53,085 |
-55,244 |
-57,510 |
-59,887 |
5700 |
6000 |
6300 |
6600 |
6900 |
7200 |
7500 |
7800 |
8100 |
368,677 |
353,875 |
339,558 |
325,714 |
312,329 |
299,395 |
286,897 |
274,825 |
263,168 |
-62,382 |
-65,003 |
-67,756 |
-70,649 |
-73,691 |
-76,891 |
-80,258 |
-83,803 |
-87,536 |
1.2. Описать поведение широкой стрелки прибора типа ”КУС” после закупорки системы статического давления при следующих условиях:
воздушное судно (ВС) скорости не изменяет, но при этом
а) набирает высоту;
При данном условии на приборе видим изменение приборной скорости в сторону ее уменьшения, так как давление внутри корпуса прибора остается постоянным, а полное давление внутри манометрической коробки с поднятием на высоту при постоянной скорости движения уменьшается.
б) снижается.
В данном случае показания прибора будут увеличиваться, так как давление внутри манометрической коробки будет расти, при постоянном давлении внутри корпуса прибора.
1.3. Описать поведение узкой стрелки прибора типа ”КУС” после закупорки системы полного давления при следующих условиях:
а) ВС высоту не меняет, но увеличивает скорость
Показания прибора изменяться не будут.
б) ВС набирает высоту, скорость не меняет
Показания прибора будут слабо расти, за счет расширения анероидной коробки, так как с увеличением высоты уменьшается давление.
в) ВС высоту теряет, скорость не меняет.
Показания узкой стрелки будут уменьшаться, за счет сжатия анероидной коробки, так как с уменьшением высоты увеличивается давление.
1.4. Описать поведение указателя числа М, если ВС скорости не изменяет, а температура воздуха изменилась:
а) на 30% в сторону уменьшения;
б) на 40% в сторону увеличения.
Показания указателя числа М не зависят от температуры, так как исходя из формулы, в приборе нет элемента, учитывающего температуру воздуха.
Для питания приборов, измеряющих высоту и скорость полета, предназначены системы полного и статического давления. Приборы одинакового назначения, расположенные на различных рабочих местах экипажа, распределены по группам с раздельным питанием от систем полного и статического давления. Этим достигается высокая надежность работы приборов и систем.