
- •Введение
- •Методика экономического сравнения вариантов
- •1. Земляные работы
- •2. Бетонные и монтажные работы
- •3. Методика экономического сравнения вариантов механизации монтажа в дипломном проектировании
- •Список литературы
- •Сметные цены эксплуатации строительных машин в базисных ценах Новосибирской области по состоянию
3. Методика экономического сравнения вариантов механизации монтажа в дипломном проектировании
По
более детальной методике, используемой
в дипломном проектировании, основным
показателем является величина приведенных
затрат
,
определяемая на основе инструкции [15]
по формуле
,
(3.1)
где
– себестоимость работ на объекте по
j-тому
варианту;
– нормативный коэффициент эффективности,
равный 0,12;
количество кранов в данном варианте;
инвентарно-расчетная
стоимость i-го
крана (выдается руководителем дипломного
проектирования);
продолжительность
работы в часах i-й
машины (крана) на объекте;
то
же в году (приложение 6).
,
(3.2)
где
– прямые затраты, формула 1.5 методических
указаний;
– составляющая накладных расходов,
зависящая от основной заработной платы,
принимаемая равной
,
(3.3)
где – заработная плата машинистов по эксплуатации всех кранов, р, рассчитанная по табл. 2.2; – заработная плата монтажников, р; К – размер накладных расходов (в долях процента) от фонда оплаты труда рабочих-строителей и механизаторов принимается по виду строительства (приложение 4) [12].
– часть
накладных расходов, зависящая от
трудоемкости:
,
(3.4)
где
и
– трудоемкость работы машинистов и
монтажников, чел.-ч по табл. 2.2.
– часть
накладных расходов, зависящая от
продолжительности монтажа. Данная
величина вводится в формулу, так как
продолжительность основного процесса
влияет на продолжительность строительства
объекта в целом.
Для первого варианта
,
(3.5)
где
– стоимость строительно-монтажных
работ (прямые затраты) рассчитываем в
локальной смете (экономический раздел),
с учетом разницы в используемых ресурсах
по вариантам или определяем по ТЕР [13,
17, 18] учитывая стоимость железобетона,
бетона и металлоконструкций с переводом
в текущий уровень цен по [1]; 0,191 – доля
накладных расходов; 0,80 – коэффициент,
учитывающий снижение этой части накладных
расходов, зависящий от продолжительности
монтажа; 0,50 – удельный вес условно-постоянной
части накладных расходов, зависящий от
продолжительности монтажа.
Для второго и третьего вариантов этот вид накладных расходов определяется по формулам:
,
(3.6)
,
(3.7)
где
,
,
– продолжительность монтажа объекта
по первому, второму и третьему вариантам,
определяемая на основе ЕНиР с учетом
совмещения во времени работы кранов на
объекте.
Сравнение и выбор вариантов производится, в первую очередь, по приведенным затратам, но учитываются также себестоимость, трудоемкость, механоемкость и продолжительность выполнения работ табл.3.1. Вариант, признанный наиболее эффективным, принимается для дальнейшего проектирования.
Таблица 3.1 – Показатели вариантов
Показатели |
Вариант 1 |
Вариант 2 |
|
Наименование |
Ед. изм. |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
Механоемкость монтажа |
маш.-ч |
|
|
Трудоемкость монтажа |
чел.-ч |
|
|
Продолжительность |
смен |
|
|
Себестоимость монтажа |
руб. |
|
|
Приведенные затраты |
руб. |
|
|
При разработке проектов в Кемеровской, Омской, Томской и т.д. областях все расчеты выполняются на основании федеральных сборников [19 - 23] и приложений (1,2,3,5,6,7)
Таблица 2.2 – Затраты труда, машинного времени и заработной платы
Обоснование норм |
Наименование процессов |
Единица измерения |
Количество единиц |
Состав звена |
Норма времени, чел.-ч. |
Средневзвешанная тарифная ставка, р/чел.-ч (прил. 3 – для рабочих, прил.1 – для машистов) |
Расценка, р |
Затраты труда, чел.-ч |
Заработная плата, р |
|||||
рабочих |
машиниста |
рабочих |
машиниста |
рабочих |
машиниста |
рабочих |
машиниста |
рабочих |
машиниста |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
Вариант 1 …………….. Итого по варианту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант 2 ……………… Итого по варианту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариант 3 ……………… Итого по варианту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|