Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебное пособие.doc
Скачиваний:
180
Добавлен:
14.08.2019
Размер:
33.88 Mб
Скачать

6.2.2. Многоступенчатые дегазаторы

Существуют аппараты, в которых обе ступени совмещены (рис. 6.13.). Если давление в первой ступени намного больше, чем во второй, то для обеспечения работы двухсекционного аппарата применяется удлиненная переточная труба, выполняющая одновременно роль гидрозатвора 6.

Рис. 6.13. Двухступенчатый дегазатор: 1 – корпус; 2 – вал;

3 – мешалка; 4 – барботеры; 5 – привод; 6 – гидрозатвор;

7 – штуцер для выхода продукта

Для устранения недостатков емкостных дегазаторов, а именно, возможность проскока через аппарат частиц каучука, пробывших в дегазаторе малое время и непродегазированных до нужной степени, применяются секционированные или тарельчатые аппараты.

Разновидностью секционированных являются тарельчатые дегазаторы, используемые на второй ступени дегазации (рис.6.14.). Пульпа сливается или через сливные перегородки, или через специальные патрубки. Перемешивание пульпы осуществляется с помощью пара, подающегося отдельно на каждую тарелку (рис.6.15.), или с помощью инжекторов (рис.6.16., 6.17.).

Рис. 6.14. Тарельчатый дегазатор: 1 – опора; 2 – мешалка;

3 – барботер; 4 – тарелка; 5 – сливная перегородка; 6 – вал;

7 – подпятник

Рис. 6.15. Схема тарельчатого дегазатора с паровыми патрубками: 1 – паровой патрубок; 2 – барботер; 3 – переливная труба

Рис. 6.16. Секционный дегазатор с инжекторами: 1 – тарелка;

2 – сливная перегородка; 3 – инжектор

Рис. 6.17. Секционированный двухступенчатый дегазатор, используемый в производстве СКИ-3: 1 – корпус; 2 – вал перемешивающего устройства; 3 – лопасти мешалки;

4, 7 – днища верхней и нижней секций; 8,9 – двигатель и редуктор верхней секции; 10,11 – двигатель и редуктор нижней секции.

Дегазация каучука СКИ-3 проводится в двухсекционном аппарате колонного типа, в котором крошка каучука последовательно проходит верхнюю и нижнюю секции. Перелив пульпы из верхней секции в нижнюю секцию осуществляется через переливную трубу, за счёт разности давления. Для поддержания температуры в каждой секции дегазатора предусмотрены барботёры, для подачи пара 0,6 МПа.

В днище верхней секции имеется подшипник скольжения, являющийся промежуточной опорой вала 2.

Характеристика аппарата: материал – сталь двухслойная (Ст3сп+Х18Н10Т); объём – 274 м³; диаметр – 5000 мм; высота общая – 19455 мм.

Каждая секция дегазатора выполняет роль - ступени дегазации и имеет отдельное перемешивающее устройство. Двигатель 8 и редуктор 9 перемешивающего устройства верхней секции находятся над аппаратом. Перемешивающее устройство верхней секции – две четырехлопастные мешалки 3. Лопасти мешалок наклонены под углом 45º, для создания при вращении нисходящих потоков, так как плотность каучука меньше чем у воды, крошка стремится всплыть на поверхность.

Двигатель 10 и редуктор 11 перемешивающего устройства нижней секции находятся под аппаратом. Перемешивающее устройство – мешалка аналогичная мешалке верхней секции.

По высоте аппарата расположены четыре люка 12, предназначенных для удобства обслуживания и ремонта внутренних устройств. Три люка находятся в верхней секции аппарата, один люк - в нижней секции

Использование двухсекционного аппарата для дегазации снижает расход пара, однако, значительно увеличиваются эксплуатационные трудности.

Уменьшение расхода пара достигается в дегазаторе с колпачковыми тарелками (рис.6.18.), так как в этом случае пар подается в куб и проходит противотоком к пульпе по всем тарелкам.

Рис. 6.18. Тарельчатый дегазатор с колпачковыми тарелками:

1 – торцевое уплотнение; 2 – люк-лаз; 3 – колпачок;

4 – тарелка; 5 – переливная труба; 6 – мешалка;

7 – подшипник; 8 – барботер

В двухступенчатых системах первая выполняет роль крошкообразования, вторая – отвечает за диффузионные процессы отгонки растворителя.

Аппарат, в котором обе ступени дегазации совмещены представлен на рис. 6.19..

Рис. 6.19. Совмещенный дегазатор: 1 – верхняя секция;

2 – нижняя секция; 3 – верхний привод; 4 – нижний привод;

5 – колпачок: 6 – переливная труба; 7 – подпятник