Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УП Пожарная техника.doc
Скачиваний:
308
Добавлен:
13.08.2019
Размер:
1.82 Mб
Скачать
  1. Классификация и виды пожарных рукавов.

Пожарные рукава, по которым огнетушащие вещества подаются под давлением, называются напорными. В случае использования открытых водоисточников для забора воды используют всасывающие рукава. При заборе воды из водопроводной сети используется напорно-всасывающий рукав и короткий напорный рукав.

При достаточном давлении в водопроводной сети вода поступает в насос по короткому напорному рукаву и напорно-всасывающему рукаву. В случае недостаточного напора она всасывается насосом по напорно-всасывающему рукаву.

Классификация напорных рукавов:

  • рукава из натуральных волокон (льняные, пеньковые);

  • прорезиненные;

  • латексированные;

  • с двухсторонним полимерным покрытием;

  • пластмассовые армированные;

  • рукава на рабочее давление 30 атм (3,0 МПа).

Классификация всасывающих рукавов.

подразделяющиеся в зависимости от условий работы на две группы: 1) всасывающие – для работы при разрежении и забора воды из открытых водоисточников; 2) напорно-всасывающие – для работы под давлением и при разрежении.

  1. Всасывающие рукава, их назначение и краткая характеристика. Всасы­вающая сетка, ее назначение, устройство и использование.

Всасывающие рукава. подразделяющиеся в зависимости от условий работы на две группы: 1) всасывающие – для работы при разрежении и забора воды из открытых водоисточников; 2) напорно-всасывающие – для работы под давлением и при разрежении.

Устройство всасывающих рукавов показано на рис.3.2. Они состоят из внутренней резиновой камеры 3, двух текстильных слоев 2 и 6, проволочной спирали 4, промежуточного резинового слоя 5 и наружного текстильного слоя 1.

Резиновые слои обеспечивают рукаву воздухо- и водонепроницаемость, а также эластичность и гибкость. Проволочная спираль 4 увеличивает механическую прочность и исключает сплющивание рукава под действием атмосферного давления. На концах всасывающих рукавов имеются мягкие (без спирали) манжеты для навязывания рукава на головки соединительные всасывающие 7 отожженной оцинкованной проволокой диаметром 2,0 – 2,6 мм или металлическими оцинкованными хомутами.

Рис. 3.2. Конструктивное исполнение всасывающих и напорно-всасывающих рукавов:.

На наружную поверхность манжеты каждого рукава наносится маркировка, содержащая наименование завода-изготовителя, номер стандарта, группу, тип, внутренний диаметр, рабочее давление, длину и дату изготовления.

Длина всасывающих рукавов определяется конструктивной особенностью пожарных автомобилей. Пенал для хранения всасывающих рукавов размещается, как правило, на надстройке пожарного автомобиля и имеет длину более 4 м. Конструкция пенала обеспечивает сушку всасывающих рукавов за счет обдува при движении пожарного автомобиля.

В сасывающая пожарная сетка предназначена для предотвращения самостоятельного опорожнения всасывающей линии и попадания в нее посторонних предметов.

Всасывающая сетка состоит из корпуса, верхняя часть которого имеет штуцер для присоединения соединительной всасывающей головки, обратного клапана, рычага для поднятия клапана и решетки Всасывающую сетку присоединяют к всасывающим рукавам с помощью соединительной головки.

При работе насоса из открытого водоисточника во всасывающей линии создается разрежение. Вода под атмосферным давлением поднимает клапан и поступает во всасывающую линию и далее в полость насоса. При остановке насоса клапан опускается в гнездо и всасывающая линия остается заполненной водой. Чтобы освободить линию от воды, необходимо при помощи веревки, прикрепленной к кольцу, повернуть рычаг , клапан приподнимется и вода вытечет из рукавов.

Всасывающие сетки выпускают различных типоразмеров СВ-100А и СВ-125А Условный проход 100мм и 125мм Пропускная способность л/с 20 и 40

Испытания:

  • Испытания должны проводиться при температуре, входящей в диапазон рабочих температур эксплуатации сеток, который указан в технической документации (ТД).

  • Внешний осмотр

  • При осмотре сеток проверяют поверхности литых деталей, резьбы деталей сеток, наличие и внешний вид покрытий, комплектность, соответствие обозначений и маркировки требованиям. Проверку проводят визуально и посредством анализа содержания информации.

  • Проверку прочности материала деталей и герметичности соединений надклапанной части проводят под давлением 0.2 МПа (2кгс/cм2) выдержкой не менее 2 мин. Появление следов воды в виде капель, течи на наружных поверхностях деталей и в местах соединений не допускается.

  • Допускается проводить испытания сеток в собранном виде.

  • Проверяют переодиески, но не менее одного раза в год.