Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
kadach_laba_1.docx
Скачиваний:
15
Добавлен:
13.08.2019
Размер:
63.38 Кб
Скачать

2. Расчетная часть

2.1 Исходные данные

Расчеты в лабораторной работе проводятся на основании следующих исходных данных в таблицах 2.1; 2.2.

Таблица 2.1

Исходные данные для определения эффективности структуры управления

Последний номер зачетной книжки

Прибыль по результатам года, тыс. руб.

ФОБ, тыс. руб.

ФОС, тыс. руб.

ЗУ, тыс. руб.

1

520

210

2600

52

В таблице 2.2 даны исходные данные для расчета критерия эффективности управления производством.

Таблица 2.2

Исходные данные для определения критерия эффективности управления производством

Предпоследний номер

зачетной книжки

АСП

Тсм

Кс

Касс

Ккач

1

105

10

1,06

0,9

0,9

Таблица 2.3

Исходные данные для расчета провозных способностей парка

Последняя цифра

Заявленная номенклатура

Заявленный мес. объем груза тыс.т

Предпоследняя цифра

γ,т

γ

ГР, км

tП-Р

β

TН

ДР. мес.

VТ

αИСП

АСП

1

оборуд.

0,6

1

15

1

50

0,45

8

21

24

0,6

1

ж/бет.изд.

1,2

15

1

25

0,45

9

25

24

0,58

5

      1. 2.2. Порядок выполнения лабораторной работы

На основании исходных данных рассчитать количество участков, количество сменных мастеров, старших мастеров, численность линейного персонала на третьем производственном уровне.

Сформировать второй уровень управления по видам деятельности и перейти к формированию первого уровня – уровня руководства.

1. Рассчитать численность работающих на 1000 а*ч.

а) На основании нормативного фонда рабочего времени водителя 1760 часов в год, рассчитывается численность водителей (ЧВ);

ЧВ = 1000/1760 = 0,568 чел. на 1000 а.-ч. (1)

Суммарная численность водителей определяется по расчету отработанных а.-ч. исходя из данных технико-эксплуатационных показателей практического занятия 4.1, табл.4.1 (приложение 3). Списочное количество автомобилей (АСП) принимается из таблицы 2.2 и по формуле рассчитывается количество автомобиле-часов (А-Ч):

А-Ч=ТНРМ*12*АСПИСП (2)

1) А-Ч=8*25*12*105*0,58= 146160 а-ч

2) А-Ч=8*21*12*105*0,6= 127008 а-ч

Рассчитаем численность водителей:

1)ЧВ = 137975/1000*0,568 = 83 чел. На 146160а.-ч

2) ЧВ = 142732/1000*0,568 = 72 чел. На 127008а.-ч

б). численность ремонтных рабочих по видам выполняемых работ ( Чрем) принимается в размере 30% от численности водителей;

1)Чрем = 83*0,3 = 24,9 чел.

2)Чрем = 81*0,3 = 21,6 чел.

в) численность вспомогательных рабочих определяется в размере 20% от численности ремонтных рабочих ( Чвсп);

1)Чвсп = 24,9*0,2 = 4,98 чел.

2) Чвсп = 21,6*0,2 = 4,32чел

г) численность прочих работников предприятия принимается в размере 10% от основных рабочих ( водителей) ( Чпроч);

1)Чпроч = 83*0,1 =8,3 чел.

2)Чпроч = 72*0,1 =7,2 чел.

д) рассчитывается суммарная численность рабочих:

Чр = Чв + Чрем +Чпроч (3)

1)Чр =83+24,9+8,3 = 116,2 чел.

2) Чр =72+21,6+7,2 = 100,8 чел.

е) численность специалистов и служащих и руководителей принимается в размере 30% от суммарной численности рабочих (Чспец).

1)Чспец =109,2*0,3 = 34,86 чел.

2) Чспец =100,8*0,3 = 30,24 чел

Более точное определение численности руководителей, специалистов и служащих по функциям управления производится по следующим формулам:

- норматив численности по функции «общее руководство»:

(4)

1)Nор = 0,2924*1050,0899*116,20,2949=1,8 чел.

2)Nор = 0,2924*1050,0899*100,8 ,2949=1,7 чел.

- норматив численности по функции «технико-экономическое планирование»:

(5)

1)Nтэп = 0,1364*1050,1709*116,20,3124 = 1,4 чел.

2)Nтэп = 0,1364*1050,1709*100,80,3124 = 1,3 чел.

- норматив численности по функции «бухгалтерский учет и финансовая деятельность»:

(6)

NБУФ = 0,1899*1050,5510 = 2,5 чел.

- норматив численности по функции «организация труда и заработная плата»:

(7)

NОТЗ = 0,0883*1040,5180 = 1 чел.

- норматив численности по функции «материально-техническое снабжение»:

(8)

NМТС = 0,0011*1101,1730*81,0550 = 3 чел.

- норматив численности по функции «комплектование и подготовка кадров»:

(9)

NК = 0,0198*1040,7234 = 1 чел.

- норматив численности по функции «общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание»:

(10)

NДП = 0,1059*1050,4258 = 1 чел.

- норматив численности по функции «эксплуатационная служба»:

(11)

1)NЭС = 0,0196*1050,8328*0,60,2602*80,773 = 4,13 чел.

2)NЭС = 0,0196*1050,8328*0,580,2602*80,773 = 4,1 чел.

- норматив численности по функции «техническое обслуживание»:

(12)

1)NТО = 0,11*1050,5477*24,90,3 = 3,7 чел.

2)NТО = 0,11*1050,5477*21,60,3 = 3,5 чел.

где X1 – количество автомобилей,

X2 – коэффициент выпуска автомобилей на линию в рабочие дни,

X3 – среднесписочная численность водителей и рабочих по ТО и ремонту,

X4 – время в наряде,(8ч)

X5 – нормативная численность рабочих по ремонту автомобилей.

В автотранспортных предприятиях, имеющих до 15 автомобилей, должности специалистов и служащих не предусматриваются; от 16 до 25 – предусматривается должность механика; от 26 до 50 автомобилей предусматриваются должности: начальник гаража, механик, диспетчер и бухгалтер.

При среднесписочной численности водителей от 51 до 150 человек предусматривается один инженер по безопасности движения.

Численность котроллеров на городских маршрутах предусмотрена – один контролер на 20-25 автобусов.

ж) численность работающих на предприятии составит:

1) Ч =Чр + Чспец = 116,2+1,8+1,4+2,5+1+3+1+1+3,7 = 131,6 чел.

2) Ч =Чр + Чспец = 100,8+1,7+1,3+2,5+1+3+1 +4,1+3,5= 119 чел. (13)

2. для формирования структурных подразделений рассчитывается численность линейного персонала исходя из количества производственных подразделений:

На 30 человек рабочих основных и вспомогательных – определяется один сменный мастер участка; один старший мастер зоны обслуживания – на три мастера участков.

3. Организационная структура начинает строится с третьего уровня управления, с формирования основного производства и вспомогательного.

а)По основному производству определяется количество бригад водителей и автомобильных колонн в зависимости от объема перевозок, численности водителей, типов подвижного состава и определяется количество начальников колонн.

б)По вспомогательному производству формируются производственные участки.

в)По видам деятельности и функциям управления в зависимости от мощности предприятия формируются бюро, группы, отделы по видам деятельности и устанавливается функциональная и линейная связь

Бюро – численность специалистов, входящих в состав бюро 2 – 3 человека.

Группа - численность специалистов группы составляет до 4 – 6 человек.

Отдел - численность специалистов отдела составляет 7 – 15 человек.

Исходя из этих нормативных данных формируются управленческие подразделения второго уровня управления.

г) организационная структура (рис.2.1) первого уровня представляет собой руководителя, стоящего во главе предприятия и его заместителей, численность которых определяется мощностью предприятия и количеством видов выполняемых услуг ( для средних автотранспортных предприятий характерно иметь не более трех заместителей);

4.Определение числа уровней организационной структуры предприятия.

После построения организационной структуры необходимо проанализировать качество созданной структуры по показателям, приведенным ниже.

Число уровней организационной структуры управления определяется иерархическим и функциональным составом руководителей разных рангов. Число уровней управления рассчитывается по формуле:

=0,08 (14)

где Nо – численность работников предприятия, человек;

Нуп – норма управляемости для линейных руководителей производственного уровня;(15 чел)

Тсм – сменность работ предприятия (рассчитывается как отношение продолжительности работы предприятия к 8-ми часовому рабочему дню);

Нус – сменная норма управляемости для руководителя высшего уровня (6-7 человек).

5. Расчет эффективности организационной структуры управления

Вариант выбирается по последнему номеру зачетной книжки. Для расчета показателя эффективности структуры управления производства (Эп), исходные данные по определению прибыли (П) по вариантам.

а. Эффективность предприятия определяется по формуле:

(15)

1)ЭП = 520/131,6 = 3,9 тр/чел

2)ЭП = 520/119 = 4,4 тр/чел

где П – прибыль предприятия, тыс. руб.;

N – численность работников.

б.Экономичность системы управления (Эс) определяется по формуле, табл.2.1:

(16)

ЭС = 52*100/(210*0,26+2600*0,36) = 5,25 т.р./чел

где Зу – управленческие расходы;

Фоб – стоимость оборотных средств;

Фос – стоимость основных средств;

К1 – 0,26 – уровень кооперирования;

К2 – 0,36 – уровень технической оснащенности производства(сумма амортизационных отчислений/сумма ФОТ).

Эффективность структуры управления (ЭУ) определяется по формуле:

(17)

1) ЭУ = 5,25/3,9 = 1,35 тр/чел

2) ЭУ = 5,25/4,4 = 1,19 тр/чел

в. Критерий эффективности управления производством (Эфуп), Табл. 2.2.:

= 0,86 (18)

где Кс – коэффициент; учитывающий степень достижения нормативной себестоимости;

Касс – коэффициент; учитывающий выполнение плана по ассортименту;

Ккач – коэффициент; учитывающий выполнение по качеству.

По результатам проведенных расчетов в лабораторной работе делается вывод о качестве разработанной организационной структуры, возможные мероприятия, направленные на повышение качества и уровня организации производственным процессом и адаптации данной структуры к внешней среде.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Исходя из данной лабораторной работы можно сказать, что качество разработанной организационной структуры можно назвать приемлемым, так как показатели экономичности системы управления – 5,25 и критерий эффективности управления производством – 0,86 высоки. Но, важно отметить, что количество персонала не велико, что можно сказать о разных категориях рабочих. Этот показатель влияет на деятельность организации и ее производительность, поэтому следовало бы увеличить штат сотрудников, тем самым увеличив другие показатели. В целом предприятие, имеющее в первом случае 131,6 человек персонала, а во втором 126 и вышеперечисленные показатели, может благополучно вести коммерческую деятельность в соответствии с нормами, направленными на повышение качества и уровня организации производственным процессом и адаптации данной структуры к внешней среде.

Организационная структура важна потому, что позволяет работникам осознать свое место в организации, благодаря чему они могут работать вместе для достижения целей компании и получать удовлетворение своего вклада в ее деятельность. Кроме того, структура,- это единственный способ перейти от стратегических планов к действию. Без какой - либо структуры невозможна координация действий сотрудников и самые лучшие планы никогда не смогут быть выполнены

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Организация производства на предприятиях отрасли: лабораторный практикум / И. Л. Голянд, К. Н. Захарьин, К. А. Мухина, О. Г. Феоктистов, Ю. А. Хегай – Красноярск : ИПК СФУ, 2008. – с. – (Организация проиозводства на предприятиях отрасли: УМКД № 1577/1031 / рук. творч. коллектива И. Л. Голянд).

Приложение 1

Финансовый отдел

Аналитический отдел

Планово-экономический отдел

Главный бухгалтер

Бухгалтерия

Отдел автоматизации и информационных технологий

Рис. 2.1 - Организационная структура автотранспортного предприятия.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]