 
        
        - •Кафедра відкритих гірничих робіт
- •I частина Завдання №1 розкриття родовища окремими траншеями
- •Завдання №2 гірничокапітальні роботи на кар'єрі при розкритті загальними траншеями
- •Завдання №3 розрахунок загальних параметрів розкриття глибокого кар'єру
- •Завдання №4 розрахунок параметрів безтранспортної системи розробки
- •Завдання №5 розрахунок параметрів транспортно-відвальної системи розробки
- •II частина Завдання №1 графічна гірнича документація
- •Завдання №2 розрахунок гірничо-підготовчих робіт при заглиблювальній транспортній системі розробки
- •Завдання №3 гірничо-підготовчі роботи при проведенні капітальної й розрізної траншеї з використанням залізничного транспорту
- •Завдання №4 розрахунок екскаваторного відвалоутворення при використанні залізничного транспорту
- •Завдання №5 технологія розробки родовища гідравлічним способом
- •Завдання 6 розрахунок продуктивності устаткування при застосуванні сортування та внутрішнього складування порід
- •Завдання №7 розрахунок параметрів безтранспортної системи розробки при розміщені драглайну на розкривному уступі
- •Завдання №8 розрахунок параметрів безтранспортної системи розробки при розміщені драглайну на передвідвалі
- •Завдання №9 розкриття|розкриття| родовища
- •Завдання |задавання|№10 транспортна система розробки родовищ з|із| використанням автотранспорта
- •Використана література:
- •49005, М. Дніпропетровськ-5, просп. К. Маркса, 19
Завдання №8 розрахунок параметрів безтранспортної системи розробки при розміщені драглайну на передвідвалі
Умови: за вихідним даними (табл. ) виконати розрахунок параметрів безтранспортної системи розробки при розташуванні драглайну на передвідвалі. В прийнятому масштабі за вихідними і розрахунковими даними побудувати план гірничих робіт і поперечний розріз схеми. Прийняти що видобування корисної копалини виконується екскаватором механічна лопата з навантаженням в автосамоскиди.
Вихідні дані:
Таблиця 8 (Варіанти)– Вихідні дані для виконання завдання №8
| № вар. | Пртужність уступу, м | Тип драг- лайна | Висота передвідвала, м Нв | |
| розкри-вного (Н) | видобу-вного (h) | |||
| 1 | 14 | 2 | ЭШ-5/45 | 8 | 
| 2 | 15 | 2 | ЭШ-5/45 | 8 | 
| 3 | 16 | 2 | ЭШ-5/45 | 10 | 
| 4 | 17 | 2 | ЭШ-5/45 | 10 | 
| 5 | 18 | 2 | ЭШ-5/45 | 10 | 
| 6 | 19 | 2 | ЭШ-10/70 | 12 | 
| 7 | 20 | 2 | ЭШ-10/70 | 12 | 
| 8 | 21 | 2 | ЭШ-10/70 | 14 | 
| 9 | 22 | 4 | ЭШ-10/70 | 14 | 
| 10 | 23 | 4 | ЭШ-10/70 | 14 | 
| 11 | 24 | 4 | ЭШ-10/70 | 16 | 
| 12 | 25 | 4 | ЭШ-20/90 | 16 | 
| 13 | 26 | 4 | ЭШ-20/90 | 18 | 
| 14 | 27 | 4 | ЭШ-20/90 | 18 | 
| 15 | 28 | 4 | ЭШ-20/90 | 18 | 
| 16 | 29 | 4 | ЭШ-20/90 | 20 | 
| 17 | 30 | 6 | ЭШ-25/100 | 20 | 
| 18 | 31 | 6 | ЭШ-25/100 | 22 | 
| 19 | 32 | 6 | ЭШ-25/100 | 22 | 
Примітка: Вихідні дані, які відсутні у табл.8, взяти з табл. 6 і табл.7.
Для визначення проста або ускладнена безтранспортна системи можна скористуватись таким рівнянням.
Якщо 
 ,
то це умова для простої
 безтранспортної системи   КП=0
(рис.8.1 )
,
то це умова для простої
 безтранспортної системи   КП=0
(рис.8.1 )
 
Рисунок 14 – Розріз простої безтранспортної системи розробки при розташуванні
	Якщо
 
 ,
то це умова для ускладненої
 безтранспортної системи  КП>0
(рис.8.2)
,
то це умова для ускладненої
 безтранспортної системи  КП>0
(рис.8.2)
 
Рисунок 15 – Розріз ускладненої безтранспортної системи розробки
Порядок розрахунків:
Висота відвалу розкривних порід (для простої і ускладненої схеми)
       
 ,
,
Ширина підсипки укосу передвідвала на рівні робочої площадки (для
ускладненої схеми)
	
       
 ,
м,
,
м,
де Площа розрізу об’єму переекскавації розкривних порід (для
ускладненої схеми)
		 ,
м,
,
м,
Коефіцієнт переекскавації розкривних порід (для ускладненої схеми)
            
 
Продуктивність драглайну визначається за формулою (для простої схеми)
, м3/діб
Продуктивність кар’єру по корисним копалинам:
(для простої схеми)
             
 ,
т/рік,
,
т/рік,
(для ускладненої схеми)
             
 ,
т/рік
,
т/рік
Результуючий кут укосу відвальних порід:
(для простої схеми)
	
           
 ,
град.
,
град.
(для ускладненої схеми)
                     
  
 , град.
, град.
     
де
 
–
потужність розкривного уступу, м; h
– потужність видобувного уступу, м; КР
– коефіцієнт розпушення
розкривних порід; А
– ширина розкривного вибою, м;
–
кут укосу відвальних порід, град; 
 – площадка між нижніми бровками
видобувного уступу і передвідвалу, м;
 – кут укосу відвальних порід, град.;
– площадка між нижніми бровками
видобувного уступу і передвідвалу, м;
 – кут укосу відвальних порід, град.; 
 – кут укосу розкривних порід, град.; Е
– ємкість ковша екскаватора, м3;
КН
– коефіцієнт наповнення
породою ковша екскаватора; КИ
 - коефіцієнт використання
екскаватора у часі; ТД
 -  кількість годин
роботи екскаватора на добу; tЦ
 - термін циклу роботи
екскаватора, с. tc
– кількість годин
роботи екскаватора на добу; м; 
–
 щільність корисних копалин, т/м3;
Кв
– коефіцієнт вилучення корисних копалин
 – кут укосу розкривних порід, град.; Е
– ємкість ковша екскаватора, м3;
КН
– коефіцієнт наповнення
породою ковша екскаватора; КИ
 - коефіцієнт використання
екскаватора у часі; ТД
 -  кількість годин
роботи екскаватора на добу; tЦ
 - термін циклу роботи
екскаватора, с. tc
– кількість годин
роботи екскаватора на добу; м; 
–
 щільність корисних копалин, т/м3;
Кв
– коефіцієнт вилучення корисних копалин
Контрольні питання:
1.Особливости розміщення драглайна на передвалі?
2. Як драглайном відсипається передвідвал?
3. Що таке результуючий кут укосу відвальних порід?
- Що таке коефіцієнт переекскавації розкривних порід? 
- В яких гірничо-геологічних умовах ефективно використовувати безтранспортну систему розробки родовищ при розміщені драглайна на передвідвалі? 
Плани простої (а) і ускладненої (б) безтранспортної системи:
а)
 
                
б)
 
Рисунок 16 – План простої (а) і ускладненої (б) безтранспортної системи розробки:
1– драглайн; 2– видобувний екскаватор; 3 – автосамоскид
