2.1 Цель работы

Анализ конструктивных исполнений и параметров различных видов подшипников качения и способов их установки.

2.2 Задачи исследований

1. Провести сравнительный анализ достоинств и недостатков подшипников качения и скольжения.

2. Рассмотреть теоретические аспекты функционирования и расчета подшипников качения.

3. Изучить схемы и технологические способы установки валов на подшипниках качения.

4. Провести визуальный анализ, измерение геометрических размеров, эскизирование и расшифровку (при ее отсутствии - обратную операцию) не менее семи различных видов подшипников качения.

5. Осуществить масштабное эскизирование установки вала на подшипниках качения с указанием осевой фиксации, уплотнений, размеров и посадок (на примере вала зубчатого редуктора).

6. Провести расчет подшипника качения в автоматизированной системе АРМ WinМасhinе.

2.3 Объект исследования и оборудование

Комплект подшипников качения различного назначения и типоразмеров,

штангенциркуль, измерительная линейка, справочник по подшипникам

качения.

2.4 Классификация подшипников качения

1. По форме тел качения делят подшипники на шариковые (рис. 2.5) и роликовые (рис. 2.6). Роликовые, в свою очередь, различают по форме роликов на подшипники: с короткими цилиндрическими роликами (рис, 2.6 а-в); с длинными цилиндрическими (рис. 2.6 г); с коническими (рис. 2.6 е); с бочкообразными (рис. 2.6 д); с игольчатыми (рис. 2.7 а).

2. По направлении действия воспринимаемых нагрузок подшипники дифференцируют на следующие: радиальные, способные как воспринимать радиальную нагрузку, но в то же время передавать некоторую осевую нагрузку, (рис. 2.5 а,б), (рис. 2.6 а~г); упорные, предназначенные для восприятия только осевых нагрузок (рис. 2.7 б,в); радиально-упорные, предназначенные для восприятия комбинированной радиальной и осевой нагрузок (рис. 2.5 в,г), (рис. 2.6 д,е).

3. По признаку самоустанавливаемости подшипники делят на несамоустанавливающиеся - все шарико- и роликоподшипники, кроме сферических, а также на самоустанавливающиеся сферические (рис. 2.5б; 2.6д).

4. По габаритным размерам подшипники дифференцируют на размерные серии: по наружному диаметру - 7 серий: сверхлегкие (2 серии), особолегкие (2 серии), легкая, средняя и тяжелая; по ширине - 4 серии: узкая, нормальная, широкая, особо широкая.

5. По количеству рядов тел качения подшипники делят на одно- двух- и четырехрядные.

а) б) в) г) д)

Рис. 2.5. Шариковые подшипники

а) б) в) г) д) е)

Рис. 2.6. Роликовые подшипники

Рис.2.7. Игольчатые и упорные подшипники

2.5 Условное обозначение подшипников качения

Условное обозначение подшипников (ГОСТ 3189-75) маркируется на торцах колец, указывается в чертежах и спецификациях. Кроме условного обозначения на торце маркируется завод-изготовитель.

Условное обозначение состоит из основной части и (в необходимых случаях) дополнительной.

Основное обозначение является цифровым, оно содержит не более 7 цифр. Значения цифр в условном обозначении определяются занимаемыми ими местами (табл.2.1).

Нули, стоящие левее последней значащей цифры, отбрасываются и на подшипниках не маркируются. Класс точности подшипника указывается цифрой, стоящей перед обозначением подшипника и отделенной от него разделительным знаком тире (-).

Таблица 2.1.

Значения цифр в условном обозначении

Места цифр в условном обозначении	Значения цифр	Номер таблицы
1-е и 2-е	Диаметр вала (внутренний диаметр подшипника)	2 3
3-е	Серия подшипника по наружному диаметру	3
4-е	Тип подшипника	4
5-е и 6-е	Конструктивные особенности	4
7-е	Серия подшипника по ширине	3
*	Дополнительные особенности	4

* Справа от основного обозначения могут быть нанесены дополнительные индексы, характеризующие изменения материала конструкции, размеров деталей и специальные технические требования (см. табл. 2.4). Например, условное обозначение 2176109Е, маркированное на торце подшипникового кольца, расшифровывается так:

подшипник шариковый радиально-упорный (4-я цифра, табл.2.4) с диаметром под вал 45 мм (1-я и 2-я цифры, табл. 2.2); особо легкой широкой серии (3-я и 7-я цифры, табл. 2.3); с разъемным внутренним кольцом, четырехточечный (5-я и 6-я цифры, табл. 2.4), нормальной точности (0 не маркируется), с пластмассовым сепаратором (Е, табл. 2.3).

Таблица 2.2.

Обозначение внутреннего диаметра

Внутренний диаметр, мм	Условное обозначение
От 1 до 9	Первая цифра - фактический размер d,	мм *
10	00
12	01
15	02
17	03
От 20 до 495	Частное от деления d на 5

*На втором месте в условном обозначении - серия, на третьем - цифра 0.

Таблица 2.3.

Обозначение серии подшипников

Серии по наружному диаметру	Обозна- чение	Серии по ширине	Обозначение	Совместное обозначение серий по диаметру и ширине
	3-я цифра		7-я цифра	3-я цифра	7-я цифра
		Узкая	7	8	7
	8	Нормальная	1	8	1
		Широкая	2	8	2
Сверхлегкие		Особо широкая	3	8	3
		Узкая	7 I	9	7
	9	Нормальная	0	9	1
		Широкая	2	9	2
		Особо широкая	3,4,5,6	9	3,4,5,6
		Узкая	7	1	7
Особо легкие	1	Нормальная	0	1	0
		Широкая	2	1	2
		Особо широкая	3,4,5,6	1	3,4,5,6
		Узкая	7	7	7
	7	Нормальная	1	7	1
		Широкая	2	7	2
		Особо широкая	3	7	3
		Узкая	0	2	0
Легкая	2 или 5(*)	Нормальная	1	2	1
		Широкая	0	5(*)	0
		Особо широкая	3	2	3
		Узкая	0	3	0
Средняя	3 или 6(*)	Нормальная Широкая	1 0	3 6(*)	1 0
		Особо широкая	3	3	3
Тяжелая	4	Узкая	0	4	0
		Широкая	2	4	2
Неопределенные	7	Неопределенные	0	7	0
	8		0	8	0
Ненормальные	9	Неопределенные	0	9	0
Мелкогабаритные	0	Разные	0	0	0

* - Цифры 5 и 6 характеризуют серию по диаметру и ширине