6. Содержание отчета
Наименование
и цель работы.
Кинематическая
схема редуктора.
Формулы,
по которым велись расчёты, и необходимые
исходные данные для расчётов.
Таблицы
с результатами испытаний.
Графики
на миллиметровой бумаге.
Ответы
на контрольные вопросы.
7. Контрольные вопросы
Почему
с увеличением тормозного момента
растёт КПД червячного редуктора?
Когда
КПД червячного редуктора будет больше:
при ведущем или ведомом червяке?
Чем
вызвана необходимость изготовления
одного из элементов червячного редуктора
из антифрикционного материала?
Почему
часто применяется двух-, трех и даже
четырёхзаходные червяки, если однозаходные
выгоднее с точки зрения большего
редуцирования?
Почему
червячная передача должна работать в
условиях обильной смазки?
8. Литература
1.
Дунгаев П.Ф. Конструирование узлов и
деталей машин. М., ACADEMA, 2003 г.
2.
Шейпблит А.Е. Курсовое проектирование
деталей машин. Калинград, “Янтарный
сказ”, 2003 г.
3.
Дмитриев Ф.С. Проектирование редукторов
точных приборов. Справочное пособие.
Л., "Машиностроение", 1971.
4.
Левин И.Я. Справочник конструктора
точных приборов. М., "Машиностроение",
1967.
5.
Справочник конструктора точного
приборостроения. Под ред.
Ф.Л.Литвина.М.-Л.,"Машиностроение",
1964.
6.
Анурьев В.И. Справочник конструктора
машиностроителя. М., "Машиностроение",
1979.
7.
Рощин Г.И. Несущие конструкции и механизмы
РЭА. М., "Высшая школа", 1981.
