- •37.Контроль качества каменных работ
- •38.Охрана труда при производстве каменных работ
- •39.Бетон и железобетон в современном строительстве
- •40.Особенности возведения зданий и сооружений из монолитного железобетона
- •41.Технологическая структура бетонных и железобетонных работ
- •42.Опалубочные работы, назначение и виды опалубки
- •43.Требования к опалубочным системам, основные положения расчета опалубки
- •44.Типы опалубок и их конструктивные особенности: унифицированная разборно-переставная, блочная, блок-формы, скользящая, подъемно-переставная, объемно-переставная, катучая, несъемная.
- •45.Армирование железобетонных конструкций
- •46.Виды арматуры и арматурных изделий
- •48.Монтаж арматуры, установка закладных деталей
- •47.Армирование предварительно напряженная жб. Конструкции
41.Технологическая структура бетонных и железобетонных работ
В состав комплекса бетонных и железобетонных работ входят такие виды работ как:
производство и установка арматуры и опалубки;
приготовление бетона, его транспортировка, укладка и его уплотнение;
последующий уход за уложенным бетоном в процессе твердения;
распалубка готовых изделий и последующий ремонт инвентарной опалубки;
окончательная обработка поверхности бетона.
Все перечисленные выше строительные работы также подразделяются на конкретные строительные операции, которые выполняются в заводских условиях или в мастерских промышленным способом, с применением механизации и автоматизации этих работ.
Прочие строительные процессы, к которым относятся установка арматуры и опалубки в проектное положение, укладка бетона и выполнение работ по его уплотнению, уход за бетоном - все это осуществляются на строительной площадке.
Для изготовления бетонной и железобетонной конструкции определенных размеров и конфигурации необходимо бетонную смесь и арматуру уложить в заранее приготовленную форму, которая называется опалубкой.
42.Опалубочные работы, назначение и виды опалубки
Опалубкой – формообразующая временная конструкция, состоящая из формы ,поддерживающие леса и крепежные устройства. Конструкция опалубки должна обеспечивать достаточную прочность, надежность, простоту монтажа и демонтажа ее элементов , возможность укрупненной сборки и широкую вариантность компоновки при их минимальной номенклатуре.
По оборачиваемости различают опалубку инвентарную, используемую только для одного сооружения , и инвентарную - многократно используемую .Инвентарная опалубка может быть разборно-переставной и подвижной .Разновидностью неинвентарной опалубки является несъемная опалубка. Опалубка может быть деревянной, деревометаллической, металлической, железобетонной, артоцементной, из синтетических или прорезиненных тканей.
Железобетонную опалубку применяют при возведении фундаментов промышленных зданий и технологического оборудования, для устройства внутренних поверхностей приямков, технологических туннелей. Тонкостенные ж.б. трубы могут быть использованы как опалубка и облицовка колонн крупного сечения.
43.Требования к опалубочным системам, основные положения расчета опалубки
При расчете опалубки учитывают вертикальные и горизонтальные нагрузки от собственной массы опалубки и лесов, бетонной смеси, арматуры, людей, механизмов для перевозки бетонной смеси по бетонируемому горизонту, от воздействия ветра, вибрирования и динамических нагрузок, возникающих при выгрузке бетонной смеси в опалубку. Боковые элементы опалубки рассчитывают на давление бетонной смеси. При этом принято считать, что давление этой массы распространяется в глубь бетона не более чем на 1 м.
Основное требование это уменьшение сцепления бетона с опалубкой. Это сцепление зависит от адгезии (прилипания) и когезии (прочность на растяжение пограничных слоев на контакте «опалубка - бетон»)бетон, его усадки и характера формирующей поверхности опалубки. Адгезия заключается в том, что при укладке и виброуплотнении бетонная смесь приобретает свойство пластичности и поэтому сплошность контакта между ней и опалубкой возрастает. Если палуба выполнена из слабосмачивающихся (гидрофобных) материалов, например пластиков, текстолита и т.п., и имеет гладкую поверхность, сцепление незначительно. Если палуба выполнена из сильносмачивающихся (гидрофильных) материалов, например стали, дерева и т.п., имеет шероховатую поверхность или пористую структуру,сполошность и площади контакта возрастают и, следовательно, увеличивается адгезия. Если адгезия мала, а когезия велика, при распалубке отрыв происходит по плоскости контакта и формирующая поверхность опалубки остается чистой, а лицевые поверхности забетонированной конструкции получается хорошего качества.
Усилия отрыва опалубки от бетона можно определить по формуле:
Где - коэффициент, учитывающий жесткость опалубки, колеблется от 0,15 для мелкощитовой опалубки до 0,55 – для блок-форм: - нормальное сцепление,МПа: - площадь отрывной опалубки,м2