Федеральное государственное общеобразовательное учреждение высшего профессионального образования.

УЛЬЯНОВСКОЕ ВЫСШЕЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНСТИТУТ)

ФАКУЛЬТЕТ «ПОДГОТОВКА АВИАЦИОННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ»

КАФЕДРА «ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ»

«УТВЕРЖДАЮ»

Заведующий кафедрой ОАБ

профессор В.М. Ильин

« » 2011г.

Доцент Вербицкий Ю А

ЛЕКЦИЯ

по учебной дисциплине

Технические средства обеспечения авиационной безопасности и их эксплуатация

Тема 1. Система охранной сигнализации аэропорта.

Лекция 1.1. Организация системы охранной сигнализации в аэропорту.

Обсуждена на заседании кафедры ОАБ

Протокол № от « « 2011г.

Ульяновск 2011

Введение

Учебные вопросы

1. Организация охраны объектов аэропорта.

2.Классификация датчиков охранной сигнализации.

Заключение

Литература.

Основная:

1.Авиационная безопасность: учеб. пособие: в 2 ч. Ч.1А.В. Дормидонтов, С.И. Краснов, Н.В. Павлов; под общей редакцией С.И. Краснова, - Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2009. _ 192с.

2.Авиационная безопасность: Учеб. пособие: под общ. ред. Ю.М. Волынского-Басманова, - 2-е изд., перераб. и доп. – М.: - М.: НУЦ «АБИНТЕХ», 2005. – 800 с., ил.

3.

Учебно-материальное обеспечение.

1. Наглядные пособия.

2. Технические средства обучения.

3. Приложения.

Введение

Охрана объектов аэропорта это совокупность программных, технических, организационных средств и мероприятий, направленных на не допущение несанкционированного проникновения в охраняемую зону, помещение, объект.

Охрана осуществляется с помощью технических средств и человеческих ресурсов, причем первые наиболее эффективны и надежны. Однако практически всем им присущ один существенный недостаток: сигнал вторжения проходит лишь после несанкционированного проникновения на территорию охраняемого объекта.

Оснащение системы охраны техническими средствами, замедляющими нарушение, позволяет дать запас времени силам, осуществляющим охрану объекта. Хорошего результата можно добиться, оснастив систему охраны датчиками движения и поворотными ТВ-камерами в зонах, прилегающих к охраняемым объектам снаружи.

1 Организация охраны объектов аэропортов

Современное состояние проблемы обеспечения безопасности потенциально опасных объектов, к каковым относятся и предприятия авиационного транспорта страны, определяется множеством факторов. Одним из самых очевидных, является изменение характера угроз, вызванное активизацией диверсионно-террористической деятельности. В предыдущей лекции было отмечено, что система охраны объектов аэропорта является составной частью интегрированной системы безопасности и позволяет обеспечивать безопасность внутренних и внешних помещений объекта, фиксировать и локализировать места возгорания, уберечь предприятие от убытков, вызванных огнем и незаконным проникновением лиц на территорию аэропорта.

Главное назначение охранной системы (охранной сигнализации) состоит в оперативном и гарантированном извещении правоохранительные службы о несанкционированном проникновении в охраняемые помещения. Решение данной задачи возможно только при грамотном оснащении объекта охраны современными высоконадежными техническими средствами охранной сигнализации или комплексных систем безопасности.

Охранная сигнализация может быть автономной – цель такой сигнализации отпугнуть злоумышленников и оповестить службы безопасности звуковой сигнализацией с применением мощных сирен. Но наибольший эффект от охранной сигнализации достигается при подключении ее на пульт вневедомственной охраны или на пульт централизованного наблюдения САБ.

В современных интегрированных системах охранной сигнализации для съёма информации служат датчики (инфракрасные и радиоволновые датчики движения, магнитные датчики открытия дверей и окон, акустические датчики разбития стекла, датчики удара и т.д.), а базовым блоком - контрольные панели, на которые сводится вся информация от датчиков. Правильно составленная спецификация на современном комбинированном оборудовании поможет предусмотреть все тревожные ситуации охраняемого объекта. Система с помощью специальных датчиков может отследить протечку воды и утечку газа, и по заранее введённой программе отдать команду исполнительным устройствам комплексной системы управления и охраны на выполнение того или иного действия (перекрыть кран, включить сирену и т.п.). Системы периметральной сигнализации берут под охрану не только помещение, но и прилегающую территорию по периметру. Цифровые компьютерные системы выводят на экран графический план охраняемого объекта и состояние каждого датчика. С компьютера можно также ставить систему на охрану и снимать с режима охраны.

Системы любой сложности строятся на базе одних и тех же технических устройств. При решении технических задач охраны в первую очередь необходимо выбрать основные параметры устройств, которые обеспечат достаточную надежность выполнения возложенных на них функций.

Системы охранной сигнализации фиксируют факт несанкционированного доступа на охраняемую территорию, передают сигнал тревоги, например, на пульт охраны и включают исполняющие устройства.

Система охранной сигнализации включает:

• датчики (обнаружители, средства обнаружения);

• пульт-концентратор;

• исполняющие устройства.

Датчик - чувствительный элемент, преобразующий контролируемый параметр в электрический сигнал.

Особенность датчиков для систем охранной сигнализации состоит в том, что они регистрируют, в основном, неэлектрические величины. Измерение неэлектрических величин - сложная задача и при этом датчики должны обеспечивать высокую надежность и достоверность контроля. Надежность датчиков обеспечивается, в основном, цифровыми методами обработки сигналов. Датчики объединяются в зоны. Под зоной понимается один или несколько датчиков, охраняющих определенный объект или участок объекта.

Пульт-концентратор - центральное устройство системы. Он выполняется на базе микропроцессора. Все функции системы определяются программой микропроцессора. Параметры программы задает пользователь, в зависимости от его полномочий, со специального пульта.

Пульты-концентраторы могут подключаться к персональным ЭВМ для обработки и регистрации сигналов тревоги, автоматического анализа состояния датчиков и функционирования всей системы.

Пульты-концентраторы могут принимать и передавать сообщения по телефонной сети через коммуникационный модуль в автоматическом режиме.

Большинство систем охранной сигнализации дополняются датчиками пожарной безопасности. Наиболее развитые системы могут включать другие подсистемы и дополняться, например, пультами дистанционного управления.

При организации охраны объектов аэропорта охранная система должна предусматривать:

 - процедуру постановки-снятия с охраны помещений (помещения ставятся под охрану сотрудниками службы безопасности, непосредственно пользователями помещений);  - количество помещений раздельно ставящихся-снимаемых с охраны;  - количество постов охраны;  - возможность наращивания системы в процессе ее эксплуатирования  - количество рубежей охраны;

 - необходимость ведения протокола событий в системе;  - возможность интеграции системы с другими системами безопасности (видеонаблюдения, контроля доступа, пожарной сигнализации).

 

Кроме того, для охраны объектов используются: - подразделения охраны службы авиационной безопасности аэропорта; - подразделения вневедомственной охраны;  - могут использоваться сторонние (частные) охранные  структуры.

Известно, что при организации системы физической защиты объекта используется классический принцип последовательных рубежей, при нарушении которых угрозы будут своевременно обнаружены и их распространению будут препятствовать надежные преграды. Такие рубежи (зоны безопасности) должны располагаться последовательно, например, от забора вокруг территории объекта до главного, особо важного помещения. Оптимальное расположение зон безопасности и размещение в них эффективных технических средств защиты (обнаружения и противодействия) и составляют основу концепции физической защиты любого объекта.

Как правило, при организации системы физической защиты объектов наиболее часто используется трехрубежная схема физической защиты, как показано на рисунке.

.Типовая трехрубежная схема физической защиты объекта

В качестве примера рассмотрим охранную систему отечественного производства «МЕГАПОРТ-С» интегрированную с системой контроля и управления доступом. Интеграция систем СКУД и охранной сигнализации "Мегапорт" на программном уровне достигается за счет использования одной программной оболочки для обеих систем, но с наличием отдельных специализированных программных модулей для каждой системы. Аппаратная интеграция реализуется благодаря наличию в крупных устройствах каждой из систем (контроллеры, диалоговая графическая станция) встроенного IP-адреса, что позволяет всем этим устройствам обмениваться информацией друг с другом напрямую, без участия компьютера управления.

Программно-аппаратная интеграция системы «МЕГАПОТ» и СКУД позволяет реализовать ряд функций в системе охранной сигнализации, которые труднодостижимы при использовании полностью автономных систем, а именно:

- Постановка и снятие области с охраны ответственным лицом с помощью карты доступа по считывателю СКУД, совмещенному с клавиатурой. При такой постановке/снятии в памяти систем записывается номер карты, имя пользователя и время данного события.

- Автоматическая постановка на охрану области при выходе всех лиц, приписанных к данной области через считыватель СКУД. Также область снимается автоматически с охраны при входе в область первого лица, приписанного к данной области. Конечно, для реализации данного алгоритма необходимо установить считыватели на вход и на выход. Однако данные считыватели необязательно устанавливать на каждую область. Ответственные за данный алгоритм постановки/снятия с охраны считыватели могут быть установлены на турникетах при входе в здание и будут управлять постановкой на охрану любой области охранной сигнализации здания. Необходимо отметить, что "Мегапорт-С" для исключения ложных срабатываний перед постановкой области на охрану проверяет готовность области, причем делает это программно или аппаратно (без участия компьютера управления), а также информирует пользователя и службу охраны о сложившейся ситуации.

- Постановка какой-либо области на охрану автоматически изменяет список разрешенных к проходу в данную область карт.

Структурная схема системы охранной сигнализации "Мегапорт-С" показана на рис. 1. Из рисунка видно, что охранные датчики подключаются к 16-канальному адресному модулю KDM-16. Также каждый контроллер К-32 и К-32L имеет 16 аналогичных адресных входов для подключения датчиков. Контроль охранного шлейфа перечисленными устройствами осуществляется не только на обрыв, короткое замыкание и концевой резистор. Все упомянутые устройства посредством встроенного АЦП измеряют реальное сопротивление смонтированного на объекте шлейфа со всеми подключенными охранными извещателями. Точность измерения и последующего контроля сопротивления шлейфа задается при программировании системы. Такой высокоточный контроль шлейфа обеспечивает реализацию следующих характеристик системы:

• невозможность снятия шлейфа с охраны согласованным резистором, в отличие от подавляющего большинства охранных систем, контролирующих шлейф с помощью компаратора с заданным на заводе-изготовителе разбросом диапазона сопротивлений шлейфа;

• подключение на один шлейф нескольких охранных извещателей с точным определением сработавшего извещателя, что позволяет подключать несколько помещений на один шлейф или организовывать в одном помещении несколько рубежей охраны на одном адресе системы.

В системе имеется модуль KDA-24, который содержит 24 адресных выхода. Адресные модули KDA-24 и KDM-16 подключаются по интерфейсу RS-485 к охранному контроллеру K-24plus Security, контроллерам серии К-32 или к графической диалоговой станции DS-32. К одному контроллеру K-24plus Security можно подключить до 16 модулей KDM-16 и до 8 модулей KDA-24. Таким образом, K-24plus Security позволяет контролировать до 256 охранных шлейфов. За счет встроенного в контроллер мощного микропроцессора с памятью контроль охранных шлейфов осуществляется на аппаратном уровне в автономном режиме. На каждом таком контроллере реализуется в среднем до 60-70 независимых областей постановки/снятия с охраны. Однако для непосредственного выполнения процедуры постановки/снятия необходимо использовать устройства, реализующие данную функцию системы, - считыватели, кодовые клавиатуры, специализированные замковые устройства и др. Необходимо отметить, что "Мегапорт-С" не имеет системных ограничений по применению различных устройств для постановки на охрану. Потребитель может использовать свое собственное устройство постановки, которое будет управлять системой.

На контроллер серии К-32 и на станцию DS-32 также подключается до 16 модулей KDM-16 и до 8 модулей KDA-24. Контроль охранных шлейфов, подключенных к данным устройствам, производится аппаратно. На одном К-32 можно организовать до 255 областей постановки/снятия, но необходимо использовать внешние устройства, реализующие процесс постановки на охрану. На одном DS-32 можно организовать до 32 областей постановки/снятия, причем DS-32 сам выступает в качестве аппаратного устройства постановки на охрану.

Контроллер серии К-32 является универсальным устройством и, в отличие от специализированного охранного контроллера K-24plus Security, может использоваться как в системе охранной сигнализации, так и в системе контроля доступа. К каждому контроллеру К-32 помимо модулей KDM-16 подключается до 8 считывателей. Память контроллера в автономном режиме хранит до 500 000 карт и до 500 000 событий.

Важнейшим компонентом подсистемы обнаружения являются датчики тревожной сигнализации, характеристики которых определяют основные параметры всей системы защиты. Поскольку каждый рубеж защиты выполняет свои задачи и имеет свои особенности, дальнейший анализ датчиков тревожной сигнализации, используемых в системах физической защиты объектов, проведен с учетом этих особенностей.