Расчетно-пояснительная записка

1. Годовая производственная программа

(1)

где - общая трудоёмкость работ - технического вида воздействия - марки

автомобиля,

- нормативная трудоёмкость работ - технического вида воздействия

- марки автомобиля,

- количество работ выполняемых в год.

Расчёт трудоёмкости ремонта проводится в табличной форме.

Таблица 1

Годовая производственная программа

Наименование работ	Нормативная трудоёмкость, чел-ч	Количество работ в год	Общая трудоёмкость, чел-ч

2. Показатели планового фонда заработной платы

2.1. Основная и дополнительная заработная плата ремонтных рабочих

Оплата труда работников ремонтной службы производится на основе средневзвешенной расценки за 1час работы.

, (2)

где ЗП_Т – годовой фонд основной и дополнительной заработной платы по

тарифу,

С_Tij – сдельная расценка за 1 час работы,

2.2. Премирование ремонтных рабочих

, (3)

где П_р – сумма премий в год,

К_пр – коэффициент премирования принимаем 0,6 – 1,2.

2.3. Общий годовой фонд заработной платы

, (4)

2.4. Страховые взносы в Пенсионный фонд, фонд социального страхования, фонд обязательного медицинского образования

СВ = ЗП_ОБЩ · 0,34 , (5)

2.4.1. Страховые взносы в Пенсионный фонд

Сумма страховых взносов в размере 26% зачисляется в Пенсионный фонд на выплату пенсий.

, (6)

2.4.2. Страховые взносы в фонд социального страхования

В фонд социального страхования перечисляется 2,9% от фонда заработной платы.

, (7)

2.4.3. Страховые взносы в фонд обязательного медицинского страхования

В фонд обязательного медицинского страхования перечисляется сумма в размере 5,1% от фонда заработной платы.

, (8)

2.5. Обязательное страхование от несчастных случаев

На обязательное страхование от несчастных случаев перечисляется сумма в размере 1,1% от фонда заработной платы.

, (9)

2.6. Резерв на очередные отпуска

В резерв на очередные отпуска перечисляется сумма в размере 11,9% от фонда заработной платы.

, (10)

Сумма всех социальных отчислений составляет:

(11)

2.7. Фонд заработной платы с начислениями

, (12)

2.8. Среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего

, (13)

где ЗП_М – заработок рабочего в месяц,

Р_Т – технически необходимое число ремонтных рабочих, чел.

3. Себестоимость производства работ в подразделении

3.1. Затраты на запасные части

3.1.1. Средневзвешенная норма расхода запасных частей на ТР

, (14)

где - средневзвешенная норма расхода запасных частей на техническое

воздействие,

- норма расхода запасных частей на техническое воздействие по -

марки автомобиля (приложение А),

- списочное количество автомобилей - марки автомобиля;

- коэффициент индексации, учитывающий темп инфляции, равный 1,1.

3.1.2. Нормы затрат на запасные части в подразделении

, (15)

где λ – коэффициент трудоёмкости работ в подразделении

, (16)

где Т_отд– трудоёмкость работ в подразделении, чел-ч;

Т_ТР - трудоёмкость работ в подразделении, чел-ч.

3.1.3. Сумма затрат на запасные части в подразделении

, (17)

где L_общ – общий годовой пробег парка автомобилей, км;

К_Э.З.Ч. – коэффициент экономии запасных частей.

(18)

3.2. Затраты на материалы

Нормы затрат на материалы включают в себя затраты на ремонтные, смазочные материалы и воду, идущую на технологические нужды и мойку автомобилей. Для автомобилей, не указанных в нормах, следует применять коэффициент 1,15 к нормам затрат базового автомобиля; при работе автомобиля в условиях 1 категории эксплуатации следует применять коэффициент 0,84, а в условиях 2 категории 3 – 1,25.

При работе с прицепами нормы затрат необходимо увеличить на 20%

3.2.1. Средневзвешенная норма затрат на материалы

, (19)

где - норма затрат материалов на техническое воздействие по - марки

автомобиля,

К_ин – Коэффициент индексации, учитывающий темпы инфляции, 1,1.

3.2.2. Нормы затрат на материалы в подразделении

, (20)

3.2.3. Сумма затрат на материалы в подразделении

, (21)

где К_ЭМ – коэффициент, учитывающий экономию материалов.

, (22)

где П_ЭМ – процент экономии материалов, (2 5).

3.3. Сумма накладных расходов

НР = ЗП_ОБЩ · У_КР / 100, (23)

где НР – сумма накладных расходов в подразделении,

У_КР – уровень накладных расходов для транспортного строительства принимаем 190%

3.4. Смета затрат и калькуляция себестоимости работ в подразделении

Расчёты проводим в табличной форме.

Таблица 2