22 Вопрос. Инновации как продукт предпринимательства

Под инновационным предпринимательством понимается процесс создания и коммерческого использования технико-технологических нововведений. Как правило, в основе предпринимательской деятельности лежит нововведение в области продукции или услуг, позволяющее создать новый рынок, удовлетворить новые потребности. Инновации служат специфическим инструментом предпринимательства, причем не инновации сами по себе, а направленный организованный поиск новшеств, постоянная нацеленность на них предпринимательских структур. П. Дракер отмечает, что "предпринимателей отличает инновационный тип мышления. Инновационность — особый инструмент предпринимательства" .Таким образом, задача предпринимателя-новатора— реформировать и революционизировать способ производства путем внедрения изобретений, а в более общем смысле — через использование новых технологических возможностей для производства принципиально новых товаров или производства старых товаров новыми методами, благодаря открытию нового источника сырья или нового рынка готовой продукции — вплоть до реорганизации прежней и создания новой отрасли экономики.Инновационное предпринимательство — это особый новаторский процесс создания чего-то нового, процесс хозяйствования, в основе которого лежит постоянный поиск новых возможностей, ориентация на инновации. Оно связано с готовностью предпринимателя брать на себя весь риск по осуществлению нового проекта или улучшению существующего, а также возникающие при этом финансовую, моральную и социальную ответственность. В общем плане инновационное предпринимательство можно определить как

общественный технический экономический процесс, приводящий к созданию лучших по своим свойствам товаров (продукции, услуг) и технологий путем практического использования нововведений.

23 Вопрос. Топливно-энергетический комплекс

Топливно-энергетический комплекс России — это совокупность отраслей экономики России, связанных с производством и распределением энергии в её различных видах и формахТопливная промышленность — это комплексная базовая отрасль, основной источник электроэнергии и важного промышленного сырья.ТЭК России базируется на собственных энергетических ресурсах. В 1988 году в России было получено 13 % всей энергии, производимой в мире, при том, что её население составляет менее 3 % Земли.Тепловая энергетика России достаточно хорошо обеспечена запасами органического топлива. Однако растут издержки добычи органического топлива, постепенно нарастают экологические проблемы. Себестоимость производства электроэнергии на атомных электростанциях примерно в два раза ниже, чем от топливных электростанций.Тенденции:[источник не указан 166 дней]рост издержек добычи органического топлива;постепенное нарастание экологических проблем.В июле 2010 года между Минэнерго РФ, ОАО «Газпромбанк» и Немецким энергетическим агентством подписан меморандум о взаимопонимании по вхождению Газпромбанка в Российско-немецкое энергетическое агентство (Rudea). Российской стороне достанется до 30 % Rudea[1]

24 Вопрос. Транспортный комплекс

Сухопутный (ж/д, автомобильный) - òранспортные средства (суда, локомативы, выгоны, самолеты)Водный (морской, речной)пути сообщения (трассы, оборудование для транспортных средств, ж/д пути)Трубопроводныйтранспортные предприятия (вокзалы, депо, порты, пристани, аэродромы)Воздушный Роль различных видов транспорта определяется их долей в общей транспортной работе (доля в грузообороте определенных видов транспорта в %): Трубопроводный ~ 44% Ж/Д ~ 43% Морской ~ 9% Речной ~ 4% Автомобильный ~ 1,2% Воздушный ~ 0,1% Ж/Д транспорт Главный вид транспорта в России – ж/д транспорт. Это обусловлено географическим особенностями нашей страны. По протяжению ж/д Россия занимает 2-ое место в мире после США – 87 тыс. км. (в 1913 – 72 тыс.). И протяженность российских ж/д составляет 11% от мировой протяженности ж/д. Ж/д транспорт обслуживает массовые перевозки различных грузов.На рубеже 19 и 20 веков была заложена Транссибирская магистраль, соединяющая Москву и Владивосток. Вначале она была построена от Челябинска до Новосибирска. Затем продолжена до Иркутска, а со стороны Владивостока – до Хабаровска. Затем соединена.Задачи на перспективу: Строительство новых магистралей, для этого необходимы инвестиции. Строительство второй колеи для БАМа. Модернизация подвижного состава. Эти задачи особенно актуальны, т. к. между европейской частью, Уралом и Сибирью растет поток грузов, а за Уралом чень мало широтных магистралей, что создает проблемы для перевозки грузов. Стало гораздо сложнее перевозить грузы, когда Средне и Южносибирская магистрали остались за пределами России, и осталась одна Транссиб. Такой рисунок ж/д не позволяет обеспечивать кротчайшую связь между западными и восточными районами страны, а также с сопредельными России, но неграничащами друг с другом государствами.