Введение

Все без исключения машины и механизмы состоят из отдельных деталей. Детали не только составляют машины, но и определяют их работоспособность. В соответствии с ГОСТ 2.101-68 (СТ СЭВ 364-76) кроме деталей различают такие виды изделий, как сборочные единицы, комплекты и комплексы и даны их определения.

Деталь- это изделие, изготавливаемое из однородного материала без сборочных или монтажных операций. К деталям относятся также изделия, изготовленные из однородного материала с применением сварки, пайки, сшивки, склеивания (например, трубка, спаянная или сваренная из куска листового материала).

В зависимости от выполняемых функций детали бывают простые и сложные. Простые детали (болт, гайка, зубчатое колесо) выполняют одну функцию. Сложные детали имеют несколько функциональных назначений (например, корпус редуктора является еще и масляной ванной).

Сборочная единица - изделия, состоящее из нескольких деталей, соединенных между собой с помощью сборочных или монтажных операций и имеющих общее функциональное назначение (подшипник, муфта, редуктор и др.).

Комплексом называется группа изделий, предназначенных для

выполнения взаимосвязанных эксплуатационных функций, но не соединенных между собой (несобранная машина, поточная линия и др.).

Комплектом называется набор изделий, не связанных между собой функционально и сборочными операциями (комплекты запасных частей, инструмента, измерительной аппаратуры и др.).

Система взаимосвязанных сборочных единиц, предназначенная для преобразования и изменения движения, называется механизмом (кулисный, кулачковый, кривошипный и др.).

Машиной является совокупность механизмов, образующая функционально- замкнутую систему преобразования энергии, материалов или информации с целью частичной или полной замены производственных функций человека, облегчения его труда и повышения производительности.

В зависимости от выполняемых функций различают энергетические машины, предназначенные для преобразования энергии, и рабочие машины.

К энергетическим машинам относятся электродвигатели и электрогенераторы, двигатели внутреннего сгорания и паровые машины, турбины и гелиостанции.

Рабочие машины подразделяются на технологические и машины-орудия (металлорежущие станки, ковочные машины, прокатные станы и др.), транспортные (автомобили, тракторы, самолеты, тепловозы и др.) и транспортирующие машины (конвейеры, элеваторы, подъемные краны).

Отдельную группу составляют машины – автоматы, которые без участия человека выполняют все рабочие и вспомогательные операции технологического процесса.

Машины-автоматы, расположенные в технологической последовательности и автоматически воздействующие на предмет труда, составляют автоматические линии (цехи, заводы).

Как самостоятельная научная дисциплина курс "Детали машин" оформился к 80-м годам прошлого столетия. В это время он был выделен из общего курса построения машин. До 80-х годов XIX в., когда машин было мало, а их расчеты носили элементарный характер, студенты-механики изучали все вопросы машиностроения в общем курсе построения машин. Развитие машиностроения и теории расчета машин сделало этот курс чрезвычайно обширным, а общее обучение- нецелесообразным. Поэтому курс построения машин был расчленен на ряд общетехнических и специальных дисциплин.

В России первый курс под названием "Детали машин" написан в 1881 г. проф. В.Л. Кирпичевым (1845-1913). В дальнейшем этот курс получил свое развитие в трудах проф. П.К. Худякова (1857-1936), А.И. Сидорова (1866-1931), М.А. Саверина (1891-1952) и др. Из курсов, написанных зарубежными учеными, переведены на русский язык и широко использовались труды К.Баха и , Ф.Ретшера. Кроме общих курсов по деталям машин написано большое количество монографий и статей, посвященных отдельным вопросам, например, работы таких выдающихся ученых, как Л.Эйлер, Н.Е. Жуковский, С.А.Чаплыгин, Н.П. Петров и др. В настоящее время исследованиями в области деталей машин занимаются научно-исследовательские и учебные институты, машиностроительные заводы.

Благодаря своевременному выходу из печати книги «Детали машин и основы конструирования» /Под ред. М.Н. Ерохина я, как автор учебного пособия, составленного мною использовал материал из вышеуказанной книги.

В курсе «Детали машин и основы конструирования» изучаются детали и сборочные единицы общего назначения, которые широко применяются в сельскохозяйственной технике: в автомобилях, тракторах, зерноуборочных и кормоуборочных комбайнах, посевных и посадочных сельхозмашинах, в оборудовании по переработке зерна на токах, в оборудовании на животноводческих фермах, ремонтно-технологическом оборудовании, в грузоподъемно-транспортирующих машинах и др.

Предлагаемое учебное пособие может быть использовано студен­тами как очного, так заочного обучения технических факультетов сельскохозяйственных вузов, а также специалистами, работающими в сельскохозяйственном производстве, занимающиеся совершенствованием машин, применяемых в сельском хозяйстве.