3 Клеевые соединения и их расчет
Создание высококачественных синтетических клеев явилось основанием для широкого применения в машиностроении клеевых соединений.
Их применяют в тех же конструкциях, что и сварные соединения, на преимущественно тонкостенных, выполненных из листового материала.
Клеевые соединения применяют даже в ответственных узлах машин и сооружений, например самолетах и мостах, в тормозных колодках.
Клеевые соединения могут быть: 1) нахлесточные, 2)стыковые по косому срезу, 3) с накладками (Рис.26)
Рие.26 Типы клеевых швов: 1 - нахлесточный; 2 -стыковые
Таблица 3 Механические характеристики клеев
Типы клеев |
Прочность Н/мм2 |
|
8 45 35 23
|
Наиболее прочными являются нахлесточные клеевые соединения. Они и получили более широкое распространение.
Достоинства: 1) Возможность соединения деталей из разных материалов.
2) Герметичность.
3) Высокая коррозийная стойкость.
4) Хорошее сопротивление усталости.
Недостатки: 1) Недостаточная прочность.
2) Ограниченная теплостойкость.
3) Зависимость прочности соединения от сочетания материалов склеиваемых деталей, температуры склеивания и условий работы.
4) Требование точной подгонки.
Прочность клеевого соединения зависит от марки клея, материалов соединяемых деталей, качества подготовки склеиваемых поверхностей деталей, режима склеивания и толщины клеевого шва (Табл.3).
При расчете нахлесточного клеевого шва размер нахлестки может быть определен из условия равнопрочности соединяемых деталей и клеевого шва.
Расчет на срез:
l=
, (51)
где - доп. напряжение застяжения этих деталей, Н/мм2;
[
τ
]
-
доп.напряжение на срез клеевого шва,
Н/мм2.
Расчет на прочность клеевых соединений анологичен расчету сварных соединений:
τ = , (проверочный расчет), (52)
l=
, (проектный
отчет), (53)
где τ - расчетное напряжение на срез в клеевом шве, Н/мм2;
F- сила, действующая на соединение, Н;
b- ширина соединяемых деталей, мм;
[ τ ] - дополнительное напряжение на срез шва, Н/мм2/
Расчет на смятие
bδ =lb[ τ ], (54)
l= . (55)