
5. Кинематический режим подъемной системы
5.1. Приведенная масса подъемной системы
где Lгк — длина головных канатов;
Ls = 60÷65 м — длина струны каната между барабаном и направляющим шкивом.
5.2. Уточнение степени массивности подъемной системы
μт = mi/(gQгр) = 105,4/(9,81·13) = 0,82 с2/м.
5.3. Уточнение максимальной скорости подъема
5.4. Коэффициент расчетного движущего усилия подъемной системы при номинальной мощности выбранного двигателя
5.5. Допустимое ускорение на основном участке трассы подъема:
а) по допустимой длительности периода разгона
б) по допустимой перегрузочной способности двигателя
где γд = 1,8 — допустимая перегрузочная способность асинхронных двигателей при γmax = 2,3÷2,5.
Принимаем а1 = 1,23 м/с2 (наименьшее из двух расчетных).
5.6. Допустимое замедление на основном участке трассы подъема
а) по допустимой длительности периода останова
;
б) по экономичному режиму торможения
,
где ρтэ = 0,3÷0,4 — коэффициент или относительная величина предельного по экономическим соображениям тормозного усилия, приведенного к поверхности навивочного органа подъемной машины.
Принимаем а3 = 1,23 м/с2 (наименьшее из двух расчетных).
5.7. Ускорение при перемещении сосудов в разгрузочных кривых
ap = vp/tp = 1,0/4,3 = 0,23 м/с2.
5.8. Расчет пятипериодной симметричной диаграммы скорости:
а) длительности периодов ускоренного и замедленного движений
t1 = tp = 4,3 c; t2 = (vmax – vp)/a1 = (5,3 − 1) /1,23 = 3,5 c;
t4 = (vmax – vp)/a3 = (5,3 − 1) /1,23 = 3,5 c; t5 = tp = 4,3 c;
б) высоты подъема в периоды ускоренного и замедленного движений
h1 = hp = 2,17 м; h2 = (v2max – v2p)/(2a1) = (28,09 − 1) /2,46 = 11 м;
h4 = (v2max – v2p)/(2a3) = (28,09-1) /2,46 = 11 м; h5 = hp = 2,17 м;
в) высота и длительность подъема при движении сосуда с максимальной скоростью
h3 = H – 2hp – h2 –h4 = 732 − 2·2,17 − 11 − 11 = 705,66 м;
t3 = h3/vmax = 705,66/5,3 = 133,14 с.
6. Расчет диаграммы движущих усилий
6.1. Уравнение для расчета диаграммы движущих усилий
а) для периодов 1—4 и начала периода 5 диаграммы скорости
б) для конца периода останова сосуда в разгрузочных кривых
,
где αр = 0,3÷0,4 — коэффициент, учитывающий степень опорожнения скипа с неподвижным кузовом при его останове в разгрузочных кривых; xi — высота подъема сосуда к рассматриваемому моменту времени относительно начала движения; ai — линейное ускорение подъемной системы в рассматриваемом периоде цикла подъема.
6.2. Формулы для определения квадратов осредненных по эффекту нагрева движущих усилий в пределах периодов цикла:
а) период установившегося движения с максимальной скоростью
F23сp = (F23н + F3н F3к + F23к) /3;
б) остальные периоды (1, 2, 4 и 5) диаграммы скорости
F2icp = (F2iн + F2iк) /2,
где Fiн и Fiк — движущие усилия соответственно в начале и конце рассматри-ваемых периодов диаграммы скорости.
6.3. Результаты расчета диаграмм скоростей, ускорений, движущих уси-лий и их осредненных квадратов представлены ниже в табл. 1 и на рис. П.1.
Таблица 1
№ пери- ода |
ti, с |
ai, м/с2 |
hi, м |
xiн, м |
Fiн, кН |
F2icp, кН2 |
F2icpti, кН2·с |
xiк, м |
Fiк, кН |
||||||
1 |
4,3 |
0,23 |
2,17 |
0 |
197,2 |
1,94·104 |
8,342·104 |
2,17 |
197,1 |
||||||
2 |
3,5 |
1,23 |
11 |
2,17 |
327,1 |
9,12·104 |
31,92·104 |
13,17 |
325,2 |
||||||
3 |
133,14 |
0 |
705,6 |
13,17 |
172 |
2,22·104 |
295,6·104 |
718,83 |
121,3 |
||||||
4 |
3,5 |
– 1,23 |
11 |
718,83 |
–8,3 |
0,0075·104 |
0,0262·104 |
729,83 |
–9,1 |
||||||
5 |
4,3 |
– 0,23 |
2,17 |
729,83 |
96,3 |
0,46·104 |
1,978·104 |
732 |
7,3 |