(Лет, Чехия)
Число и тип двигателей |
2 ТВД Джен. Элек. СТ7-9D |
км/ч. |
172 |
Взлётная мощность на валу л.с. |
2 х 1750 |
км/ч. |
177 |
|
|
км/ч |
500 |
Размах крыла м. |
25,6 |
|
|
Длина самолёта м. |
21,4 |
Крейсерские характеристики: |
|
Высота самолёта м. |
7,6 |
Мах V км/ч |
490 |
Площадь крыла . |
56 |
Высота м. |
7200 |
Стреловидность |
|
Расход топлива кг/ч. |
545 |
Колея шасси м. |
4,6 |
|
|
База шасси м. |
6,6 |
Эконом. V км/ч. |
480 |
|
|
Высота м. |
7200 |
Мах количество мест/шаг, мм./ количество кресел в ряду. |
40/750/4 |
Расход топлива кг/ч. |
530 |
Объём грузоотсеков . |
- |
Скорость при дальнем крейсирование км/ч. |
408 |
|
|
Высота м. |
7200 |
Мах вес у перрона кг. |
- |
Расход топлива кг/ч. |
430 |
Мах взлётный вес кг. |
14000 |
|
|
Мах посадочный вес кг. |
13500 |
Дальность без топливных резервов, МСА, |
|
Мах вес без топлива кг. |
12800 |
безветр.): |
|
Вес пустого снаряжённого кг. |
9000 |
При мах коммерческой нагрузке км. |
980 |
Мах вес коммерческой нагрузки кг. |
3800 |
При мах топливной нагрузке км. |
|
Запас топлива л. |
3400 |
(ком. нагр 2350 кг.) |
2400 |
|
|
|
|
Взлётная дистанция (мах взлётный вес): |
|
Срок ввода в эксплуатацию: 1987 г. |
|
МСА, ур. м., м. |
875 |
|
|
МСА + , ур. м., м. |
1050 |
|
|
МСА, Н=1524 м. |
- |
|
|
МСА, + , Н=1524 м. |
- |
|
|
|
|
|
|
Посадочная дистанция (мах посадочный вес): |
|
|
|
МСА, ур. м., м. |
880 |
|
|
МСА + , ур. м., м. |
955 |
|
|
МСА, Н=1524 м. |
- |
|
|
МСА, + , Н=1524 м. |
- |
|
|
СN-235-100
