Скачиваний:
24
Добавлен:
12.06.2019
Размер:
251.39 Кб
Скачать

Реферат

Импульсный двигатель основанный на разряде конденсатора

Здесь раскрыта электрическая машина или двигатель, в котором ротор имеющий множество электромагнитов, который может вращаться в массиве электромагнитов, если фиксированные электромагниты находятся напротив подвижных. Катушки электромагнитов связаны через разрядную цепь конденсаторов, которые заряжают относительно высоким напряжением и разряжают через катушки электромагнитов, когда элементы статора и ротора выровнены друг с другом, или когда неподвижные электромагниты и подвижные электромагниты смежны. Разряд происходит через открытый искровой промежуток отрегулированный согласно предпочтительному положению подвижных и постоянных электромагнитов. Разряды конденсатора происходят одновременно через стационарные и подвижные катушки электромагнитов так, чтобы их соответствующие сердечники находились в полярности отталкивания, таким образом приводящие к принудительному движению подвижных электромагнитных элементов от стационарных электромагнитных элементов при разряде, таким образом достигая движения. Для поддержки непрерывного вращения в двигателе, разряд происходит последовательно через определенные промежутки. Конденсаторы перезаряжаются между последовательными совмещениями положения электромагнитов ротора и статора двигателя.

Формула изобретения

Изобретатель утверждает:

1. Устройство электрического двигателя:

множество электромагнитов, однородно расположенных в указанном корпусе, для формирования статора;

клетка ротора закреплена на валу и способна вращаться в пределах указанного корпуса и в пределах указанного статора, указанная клетка ротора, имеющая раздельное множество электромагнитов, подобных указанным электромагнитам статора в количестве включающем часть числа электромагнитов в указанном множестве статора;

каждый из электромагнитов указанных статора и ротора, имеющего намагничивающийся сердечник определенной конфигурации и имеющего обмотку с катушкой такой, что импульс однонаправленного электрического тока через указанную катушку намагничивает соответствующую лицевую часть сердечника ротора в такой магнитной полярности, с сочетающимися определенными сердечниками статора, намагниченными в той же самой полярности таким образом, что они имеют тенденцию отталкивать друг друга, один проводник каждой статорной и роторной катушки, подсоединен с общим контактом (земля), другой проводник каждой из указанных катушек, соединен с контактом искрового промежутка, контакты искрового промежутка указанных катушек ротора, находящихся на роторе и равные числу катушек и соответствуют положениям указанных электромагнитов ротора, контакты искрового промежутка указанного статора, являются равными числу статорных катушек и расположены однородно на указанном статоре соответственно положениям указанных электромагнитов статора в пределах указанного корпуса;

первое множество конденсаторов каждое имеет контакт с общим контактом катушки указанных электромагнитов статора, и каждого конденсатора, соединенного его другим контактом с контактом искрового промежутка выстраивая смежный контакт искрового промежутка электромагнита, связанного с этим;

второе множество конденсаторов, каждый имеющий контакт с общим проводом с общим контактом указанных катушек электромагнитов ротора, но равные числу конденсаторов в указанном статоре, другие контакты указанных конденсаторов во втором множестве, связанном с контактами искрового промежутка, выстраиваемыми в указанном корпусе, находятся в состоянии осевого выравнивания с указанными положениями контактов искрового промежутка статора и являющийся выровненными с указанными контактами искрового промежутка ротора , указанный ротор вращается в указанном корпусе, и соответствующие искровые промежутки указанных катушек ротора передают каждые вторые контакты искровых промежутков банка конденсаторов на определенном расстоянии от промежутка;

контакты искрового промежутка на указанном роторе, в количестве равном числу катушек электромагнитов ротора размещенные так, чтобы соответствовать позициям электромагнитов на указанном роторе, контакты искрового промежутка , имеющие возможность вращаться с указанным ротором, чтобы проходить вышеуказанную смежную катушку статора и связанный с конденсатором контакт искрового промежутка находящийся на определенном расстоянии от него;

множество зарядных цепей конденсаторов, связанные соответственно с вышеуказанными первыми и указанными вторыми множествами конденсаторов для того, чтобы зарядить каждый из указанных конденсаторов до определенного высокого напряжения ;

первый источник однонаправленного электрического напряжения, соединенный с каждым указанных конденсаторов зарядной цепью для того, чтобы возбуждать указанные заряженые цепи.

второй однонаправленный источник напряжения соединен с указанными электромагнитами ротора и статора в такой полярности чтобы принять заряд от ЭДС самоиндукции катушек электромагнита после разрушения ЭМ поля, после разряда каждого конденсатора через катушку электромагнита ротора или статора,

всязи с тем, что всякий раз, когда электромагнит ротора находится напротив электромагнита статора, контакт искрового промежутка катушки ротора того электромагнита - который напротив связанного с искровым промежутком второго множества конденсаторов , и контакт искрового промежутка указанного ротора расположенного напротив контакта искрового промежутка катушки электромагнита статора и связанного искрового промежутка первого конденсатора , конденсаторы разряжаются вслед за тем через искровые промежутки через связанные катушки электромагнитов, чтобы намагнитить их сочетающиеся сердечники электромагнитов, так чтобы заставить их отталкиваться друг от друга, таким образом выравнивая последующую пару электромагнитов ротора и статора для разряда конденсаторов через их соответствующие искровые промежутки, заставлять их отталкивать друг друга, приводя к вращению ротора в пределах корпуса, непрерывно сдвигающего последовательно и выравнивающего электромагниты статора и ротора для разряда конденсаторов таким образом, чтобы произвести непрерывное вращательное движение ротора на указанном валу ротора , пока энергия из указанного первого источника однополярного напряжения приложена к указанным зарядным цепям, чтобы перезарядить указанные конденсаторы после каждого разряда.

2. В электрическом двигателе, имеющем ротор, включающий электромагнитные катушки, способные вращаться в пределах статора, включающего подобные электромагнитные катушки, указано, что электромагнитная катушка должна быть поляризована для магнитного отталкивания;

конденсатор электрически соединенный через последовательный искровой промежуток к указанным определенным катушкам указанного статора и всех катушек указанного ротора;

зарядка средств, связанных с указанным конденсаторами для того, чтобы заряжать указанные конденсаторные средства до электрического потенциала достаточного для образования дуги через указанный искровой промежуток, приводящий к разряду указанных конденсаторных средств через электромагнитные катушки так, чтобы электромагнитные средства - катушки оттолкнули друг друга;

однонаправленный источник электроэнергии соединенный с указанным зарядным средством, возбуждает указаные зарядные средства, продолжая заряжать указанные конденсаторы после каждого разряда, в соответствии с чем вращательное движение ротора указанного двигателя поддержано последовательными разрядами указанных конденсаторных средств через последовательный искровой промежуток в указанные электромагнитные средства-катушки.

3. Электрический двигатель согласно пункту 2, где:

зарядное средство включает электронные генераторы прямоугольной последовательности, соединенные с указанным однонаправленным источником электроэнергии и включает средства повышения и выпрямления , чтобы произвести существенно более высокое напряжение по сравнению с указанным источником энергии.

4. Электрический двигатель согласно пункта 2, где:

зарядное средство включает вибратор, связанный с указанным источником энергии, повышающий трансформатор и выпрямитель, производя высокое напряжение для того, чтобы заряжать указанные конденсаторные средства.

5. Сила движения, производимая средствами, включающими:

по крайней мере первое электромагнитное средство, включающее по крайней мере одну обмотку катушки на сердечнике,

по крайней мере второе электромагнитное средство, включающее по крайней мере одну обмотку катушки на сердечнике, подобную указанной на первом сердечнике,

соответствующие сердечники расположенные смежно с друг другом так, чтобы магнитные полярности смежных поверхностей были одинаковыми, когда однонаправленный электрический ток проходит по катушкам,

по крайней мере одно конденсаторное средство имеет один контакт, связанный с одним контактом указанных катушек электромагнита,

другой контакт указанного конденсаторного средства связан с одним контактом искрового промежутка, другие контакты катушек указанного первого и указанного второго электромагнитных средств связанны с другим контактом указанного искрового промежутка,

по крайней мере один однонаправленный импульс, зарядного средства, связанный с указанным конденсаторным средством заряжает указанный конденсатор до относительно высокого потенциала, достаточного для образования дуги через указанное средство искрового промежутка в определенном интервале указанных контактов искрового промежутка;

источник однонаправленного потенциала, соединенный с указанной зарядной цепью, чтобы возбудить указанные зарядные средства;

в соответствии с чем из указанного источника потенциала ток приложен к указанному зарядному средству так, чтобы последовательный импульс произвел заряд указанного конденсаторного средства до уровня напряжения, достаточного для образования дуги через указанный искровой промежуток , образуя путь для разряда указанных конденсаторных средств через указанные катушки, чтобы электромагниты начали отталкивать друг друга с существенной силой.

6. Движущая сила, производящего средства согласно пункта. 5, где:

указанное первое электромагнитное средство расположено в относительно стационарном, неподвижном корпусе, и указанное второе электромагнитное средство, связано с и свободно подвижно относительно указанного корпуса и соединено со средствами выполнения работы , когда указанный конденсатор разряжается через указанные катушки указанных средств электромагнита.

7. Движущая сила, производящих средства согласно пункту 6, где:

указано, что использованы средства - ротор мотора указанный вместе с вспомогательными электромагнитными средствами и указанными первичными электромагнитами статора.

8. Движущая сила производящих средств согласно пункту 6, где:

указано, что использованное средство - поршень, подвижно прикрепленный к указанным вторичным средствам электромагнита , для производства ударов наподобие молота , когда указанное конденсаторное средство разряжается через указанные средства электромагнита.

9. В электродвижущей системе производства механической энергии как раскрыто, есть средства для того, чтобы ускорять или замедлять движение системы, включающие:

по крайней мере два сочетающихся электромагнитных основных элемента, один стационарный и один подвижный, включая обмотку катушек , чтобы обеспечить отталкивание, когда указанные сердечники возбуждены,

контакт искрового промежутка связанный с указанными катушками,

конденсаторные средства должны быть соединены с указанными контактами искрового промежутка, чтобы иметь возможность разряжаться через указанные катушки, когда появляется заряд достаточного уровня напряжения на указанных конденсаторных средств, таким образом возбуждая указанные, сочетающиеся электромагниты, чтобы вызвать в указанных сочетавшихся сердечниках электромагнита силы отталкивания друг от друга,

зарядных средств, связанных с указанными конденсаторами для того, чтобы зарядить их до указанного достаточного уровня напряжения,

избранное расположение средств вместе с указанными контактами искрового промежутка с по крайней мере указанным подвижным сердечником электромагнита заставляя смещаться указанный подвижный сердечник относительно указанного неподвижного сердечника ускоряя или замедляя движение подвижного сердечника относительно неподвижного.

10. Электродвижущая система производства механической энергии согласно пункта 9, где:

указанные сочетающиеся электромагнитные сердечники, включают большее число неподвижных сердечников и меньшее число подвижных сердечников, указанное меньшее число, являющееся составной частью числа неподвижных сердечников,

указанное расположенное определенным образом средство - электромагнитное сцепление пар с указанным меньшим числом подвижных сердечников для движения , и включает расположенные определенным образом средства смещения вместе с указанными контактами искровых промежутков, связанными с определенными конденсаторами в указанных конденсаторных средствах (банках) и указанных комбинациях катушек в указанном множестве неподвижных электромагнитов.

11. Метод производства механической энергии, включающий шаги:

a. расположение одинаковых электромагнитов в определенном положении с их соответствующими сердечниками, создавая отталкивание, когда указанные электромагниты возбуждены,

b. заряженные конденсаторы до относительно высокого потенциала, и

c. разряд указанных конденсаторов одновременно через указанные электромагниты, через набор искровых промежутков, чтобы прекратить разряд при указанном относительно высоком потенциале,

таким образом указанные причины вызывают отталкивание подобных электромагнитов со значительной силой ,

12. Метод производства механической энергии, определенный в пункте. 11, где:

при указанной расстановке , по крайней мере один из указанных электромагнитов расположен неподвижно а другой электромагнит, свободно перемещается относительно указанного неподвижного электромагнита.

13. Метод производства механической энергии, определенный в пункте 11, где:

шаг зарядки включает заряд конденсаторов до относительно высокого потенциала от импульсного униполярного источника электрической энергии.

14. В электромагнитном двигателе с конденсаторной разрядкой , включая подвижные электромагниты и стационарные электромагниты, указано, что подвижные электромагниты, являющиеся подвижными и выравнивающиеся с указанными неподвижными электромагнитами, конденсаторными средствами для того, чтобы заряжать указанные конденсаторные средства, и средства для того, чтобы разряжать указанное заряженное конденсаторное средство через указанные неподвижный и подвижный электромагниты, чтобы поляризовать выровненные стационарные и подвижные электромагниты для магнитного отталкивания, средства переключения и контроля ускорения и замедления:

первичные средства выбора чтобы на мгновение задержать разряд конденсаторов до подвижных электромагнитов в указанном двигателе когда они начинают отдаляться от неподвижных электромагнитов, чтобы ускорить движение указанных подвижных электромагнитов дополнительным импульсом отталкивания,

вторичные средства чтобы на мгновение ускорить разряд конденсаторов, чтобы он произошел в точке где подвижные электромагниты приближаются, указные установленные электромагниты, чтобы замедлить движение указанного подвижного электромагнита тенденцией оттолкнуть приближающийся электромагнит неподвижным электромагнитом.

15. Электрический двигатель, включает:

неподвижные электромагниты;

подвижные электромагниты, с возможностью выравнивания с указанными неподвижными электромагнитами;

конденсаторные средства;

средства зарядки указанных конденсаторных средств;

средства разрядки указанных заряженных конденсаторных средств через указанные неподвижные и подвижные электромагниты, чтобы поляризовать указанные сравнявшиеся стационарные и подвижные электромагниты для магнитного отталкивания.

16. Электрический двигатель указанный в пункте 15, где:

указанные средства разряда указанных заряженных конденсаторных средств включают средства аварийного выключения напряжения.

17. Электрический двигатель указанный в пункте 16, где:

указанное средство аварийного выключения напряжения включает по крайней мере один контакт, подвижный с по крайней мере одним из указанных подвижных электромагнитов для того, чтобы разомкнуться когда указано, по крайней мере когда один из указанных подвижных электромагнитов находится в выравненном положении с указанным неподвижным электромагнитом.

18. Электрический двигатель указанный в пункте 17, где:

указанное средство аварийного выключения напряжения включает искровой промежуток.

Соседние файлы в папке Мотор Gray