1.3. Описание лабораторной установки

Системы воздушных сигналов типа СВС-ПН-15 серия 2 входят в комплекс пилотажно-навигационного оборудования дозвуковых самолетов:

Ил-62, «62М» – СВС-ПН-15 сер. 2;

Ан-22 – СВС-ПН-15-3 сер. 2;

Ту-154 – СВС-ПН-15-4Б сер. 2;

Ил-76 – СВС-ПН-15-6 сер. 2.

Данные системы предназначены для решения, индикации и выдачи в бортовые системы следующих параметров:

1. Число – ;

2. Истинная воздушная скорость – ;

3. Относительная барометрическая высота – ;

4. Абсолютная барометрическая высота – ;

5. Отклонение числа от заданного значения – ;

6. Приборная скорость – ;

7. Отклонение абсолютной барометрической высоты от заданного значения – ;

8. Отклонение приборной скорости от заданного значения – ;

9. Разовый сигнал «P земли» – 760 мм. рт. ст.;

10. Разовый сигнал «M критическое»;

11. Разовый сигнал «Готовность »;

12. Разовый сигнал «Готовность »;

13. Разовый сигнал «Готовность »;

14. Разовый сигнал «Отказ по питанию ~115 В 400 Гц или =27 В».

Внешний вид систем типа СВС-ПН-15 серия 2 показан на рис. 1.2.

Рис. 1.2. Внешний вид систем типа СВС-ПН-15 серия 2

Параметры, выдаваемые системой, поступают в бортовые системы навигации и пилотирования.

Общий вид лабораторной установки показан на рис. 1.3. На лицевой панели стенда установлены приборы, соответствующие своим позициям:

УВО-15М-1Б – указатель высоты относительной;

УСВП_К – указатель скорости воздушной и путевой;

УМ-1 – указатель числа Маха;

Пер. 46 – переключатель жгута 46.

На столе расположены:

УМАП – блок насосов, осуществляющий подачу давлений в систему через ИВД;

ИВД – измеритель воздушных давлений;

ИВП – измеритель выходных параметров;

ВСМВ-1-15М – вычислитель скорости, числа М и высоты;

БП-27-2 – блок питания 27 В для ВСМВ-1-15М;

Ф-115-1 – фильтр питания 115 В 400 Гц для ВСМВ-1-15М;

БПНП-10 – блок-преобразователь напряжения–потенциометр;

КЗВ-0-15 – корректор–задатчик высоты;

БКМЭ-1 – блок коррекции числа М электрический;

БПУ-3 – блоки питания указателей;

БПр – блок предохранителей.

Тумблеры «=27 В», «~115 В 400 Гц» и «~36 В 400 Гц» на блоке предохранителей предназначены для подключения питания к системе СВС-ПН-15-4Б. Здесь же находится переключатель «Самоконтроль», который запускает стимулирующий тест-сигнал на указатели УВО, УСВП и УМ-1.

Вычислитель ВСМВ-1-15М системы СВС-ПН-15-4Б расположен за лицевой панелью, под приборами УВО-15М-1Б, УСВП_К и УМ-1.

Тумблеры «=27 В» и «~115 В 400 Гц» на ИВД и ИВП подключают соответственно к последним питание.

Тумблер для запуска блока насосов, расположен рядом с зеленой сигнальной лампой «± 27 В», в коробке, закрепленной на основании УМАП.

Рис. 1.3. Общий вид лабораторной установки

Внимание!

1. Установление требуемых значений и начинать с подачи давления в статическую систему.

2. Для системы с вычислителем ВСМВ-1-15М при ее нормальной работе должна гореть лампа «Отказ». Отключение лампы «Отказ» свидетельствует об отказе в цепи питания ВСМВ или бортовой сети.

3. При выключенном электропитании и ≥ 10000 м запрещается вращать ручку указателя УВО-15М1.

4. Категорически запрещается подавать и сбрасывать в измерители ИВД статическое и динамическое давления при выключенном электропитании.

5. На ИВД перед включением электропитания снять заглушку со штуцера «Сброс».

6. Снятие показаний измерителей ИВД и ИВП начинать не ранее, чем через 15 и 5 минут соответственно после из включения.

7. Статическое давление и динамическое давление в измеритель ИВД подавать медленно и плавно, вращая ручки кранов. Указатели должны успевать отрабатывать задаваемое давление.

8. При загорании лампочки «Отказ» немедленно закрыть краны «Вакуум» и «Давление».

9. Не допускать срыва шлангов со штуцеров « к прибору» и « к прибору» и штуцеров проверяемого прибора.

10. Электрическое питание отключать только при полной отработке указателей.