Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
лр ТЭА рус.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
07.05.2019
Размер:
3.99 Mб
Скачать

Содержание работы

Произвести оценку технического состояния системы питания карбюраторного двигателя. Методом поэлементной диагностики определить техническое состояние карбюратора и его систем. Произвести оценку приспособленности системы питания карбюраторного двигателя к проведению диагностических работ и работ по техническому обслуживанию карбюратора.

Результаты замеров содержания окиси углерода и соотношение воздуха к топливу в горючей смеси карбюраторного двигателя занести в таблицу 3.2.

Таблица 3.2 – Результаты измерений и нормативные значения параметров

Проверка

системы

карбюрат.

Частота

вращения

Допустимые значения

Фактические значения

Попра-вочный коэф.

СО

СН

Состав

смеси

СО

СН

Состав

смеси

Об/мин

%

млн-1

%

млн-1

ХХ

Переходная

ГДС

Ускорения

Контрольные вопросы

  1. Влияние технического состояния отдельных систем карбюратора на содержание СО и СН в отработавших газах.

  2. Влияние технического состояния элементов систем впрыска на содержание СО и СН в отработавших газах.

  3. Основные методы, позволяющие в эксплуатационных условиях оценивать техническое состояние системы питания бензиновых двигателей.

4. Средства диагностирования систем питания бензиновых двигателей.

5. Регулировка и техническое обслуживание отдельных систем карбюратора, направленных на уменьшение содержания СО и СН в отработавших газах.

Приложение А

Таблица А.1– Нормативное давление в конце такта сжатия ДВС

Марка

автомобиля

Степень

сжатия

Состояние герметичности цилиндров,

давление в конце такта сжатия, МПа

Хорошее

Удовлетворительное

Плохое*

ЗИЛ-130

ГАЗ-53А

ГАЗ-24

6,5

6,7

8,2

0,8 – 0,85

0,82 – 0,87

0,97 – 1,0

0,7

0,7

0,9

0,6

0,6

0,75

* Требуется ремонт двигателя

Таблица А.2 – Предельная утечка воздуха

Проверяемая деталь

Показатели

Относительные значения утечки, при которых проверяемые детали требуют ремонта, %

С диаметром цилиндров

51 – 75 мм

С диаметром цилиндров

75 – 100 мм

С диаметром цилиндров

101 – 130 мм

Цилиндры

У2

У2 – У1

16

12

28

20

50

30

Поршневые

кольца

У1

8

14

23

Таблица А.3 – Порядок прослушивания утечек сжатого воздуха через клапаны

Номер цилиндра

Порядок работы цилиндра

1–5–4–2–

6–3–7–8

1–4–2–

5–3–6

1–5–3–

6–2–4

1–2–4–3

1–3–4–2

Проверяемые клапана

Впуск

Вып.

Впуск

Вып.

Впуск

Вып.

Впуск

Вып.

Впуск

Вып.

1

2

3

4

5

6

7

8

2

3

1

3

6

7

5

5

3

1

4

1

7

5

6

6

2

3

1

5

6

4

-

-

3

1

2

6

4

5

-

-

3

1

2

5

6

4

-

-

2

3

1

6

4

5

-

-

2

4

1

3

-

-

-

-

4

3

2

1

-

-

-

-

3

1

4

2

-

-

-

-

4

3

2

1

-

-

-

-

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА

Тип автомобиля ВАЗ-2105

Исходный угол опережения зажигания 5°–7°

Последовательность работы цилиндров 1–3–4–2

Частота вращения на холостом ходу 820 – 900 об/мин

Максимальная частота вращения 4500 об/мин

Таблица А.4 – Нормативные значения параметров для двигателя ВАЗ-2105

Но-мер

опер

Измеряемый параметр

Ед.

измер.

Нормативное значение

Мини-мальное

Макси-мальное

Среднее

1

2

3

5

6

7

1

Температура масла

0С

85

70

2

Пусковое напряжение АБ

В

9.1

3

Напряжение катушки зажигания при пуске

кВ

17

21

4

Падение напряжения на контактах прерывателя

В

0,25

0,13

5

Напряжение аккумуляторной батареи при частоте вращения коленчатого вала:

800 об/мин

2000 об/мин

3000 об/мин

При вкл. фарах и:

2000 об/мин

3000 об/мин

В

13,5

14,1

13,8

6

Частота генератора переменного тока при 3000 об/мин

Гц

2500

3500

3000

7

Угол замкнутого состояния контактов при 800 об/мин

при 3000 об/мин

Град

56

56

62

62

59

59

8

Угол опережения зажигания при:

800 об/мин

1500 об/мин

2000 об/мин

3000 об/мин

4000 об/мин

При подкл. вак. рег. и 2000 об/мин

Град

5

15

20

27

34

42

9

19

24

31

36

47

13

22

28

35

39

52

10

Угол распределения искры при 3000 об/мин

Град

87

93

90

11

Напряжение на свечах зажигания при 800 1/мин

кВ

6

13

10

12

Напряжение катушки зажигания

кВ

25

17

20

13

Емкость конденсатора

Качество конденсатора

мкФ

%

0,2

80

0,26

0,23

14

Сопротивление высоковольтных проводов

кОм

1

Таблица А.5 – Предельно допустимое содержание окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей, ГОСТ 17.2.2.03–87

Частота вращения коленчатого вала

Предельно допустимое содержание (объемная доля)

Окиси углерода, %

Углеводородов, млн-1,

в двигателях с числом цилиндров

до 4

более 4

Минимальная

Повышенная

1,5

2,0

1200

600

3000

1000

Таблица А.6 – Значение поправочного коэффициента в зависимости от атмосферного давления и температуры окружающей среды

Атмосферное давление,

мм рт. ст.

Температура окружающей среды, 0С

10…15

15…20

20…25

731…740

741…750

751…760

761…770

0,99

1,02

1,05

1,08

0,94

0,97

1,00

1,03

0,89

0,82

0,95

0,98

36