- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •1. Реверсивный прокатный стан – кварто 2800
- •2. Главный привод стана – индивидуальный
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •1. Реверсивный прокатный стан – кварто 2800
- •2. Главный привод стана – индивидуальный
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •1. Реверсивный прокатный стан – кварто 2500
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •1. Реверсивный прокатный стан – кварто 2800
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •1. Реверсивный прокатный стан – кварто 2800
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •1. Реверсивный прокатный стан – кварто 2500
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •2. Главный привод стана – индивидуальный
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •1. Реверсивный прокатный стан – кварто 2800
- •2. Главный привод стана – индивидуальный
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •1. Реверсивный прокатный стан – кварто 2800
- •2. Главный привод стана – индивидуальный
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •1. Реверсивный прокатный стан – кварто 2800
- •2. Главный привод стана – индивидуальный
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •1. Реверсивный прокатный стан – кварто 2500
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •1. Реверсивный прокатный стан – кварто 2800
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •1. Реверсивный прокатный стан – кварто 2500
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
- •2. Главный привод стана – индивидуальный
- •3. Техническая характеристика и технологические данные:
- •4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
- •Б. Задание №1
- •Задание №2
3. Техническая характеристика и технологические данные:
- маховой момент стана, mD2с = 20 т×м2;
- ускорение, а = 40 об/мин/с; замедление, b = 60 об/мин/с;
- момент холостого хода, Мх = 0,05×Мн; масса слитка, m = 0,4 т; (сплав константан)
Параметры |
Номер прохода |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Толщина, мм |
125 |
90 |
65 |
43 |
28 |
18 |
12 |
|
|
Ширина, м |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
|
|
Катающий диаметр валков, Дк , м |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
|
|
Частота вращения при захвате, nз, об/мин |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
|
|
Частота вращения при выбросе, nв, об/мин |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
max |
|
|
Пауза перед проходом, с |
15 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
|
Момент прокатки и сил трения, Мпр, кН×м |
500 |
620 |
540 |
500 |
400 |
320 |
260 |
|
|
4. Предварительно выбранный двигатель: двигатель постоянного тока
тип МП-2000-60, Рн = 2000 кВт; n = 60/120 об/мин; Uн = 750 В; Iн=2900 А
mD2 = 80т×м2; р = 8 ; Uв=110 В; Iв=180 А;
допустимая перегрузка по моменту: 0 ¸ nн, lН = 2,5; при nmax, lm = 1,0. .
Б. Задание №1
1. Рассчитать и построить эксплутационные характеристики двигателя.
2. Рассчитать скоростную и нагрузочную диаграммы электропривода для 1-ого прохода.
3. Проверить предварительно выбранный двигатель по нагреву и перегрузочную способность за два прохода. Расчет выполнить на ЭВМ по программе RPRS1, при этом подобрать оптимальные параметры (технологические или привода), обеспечивающие загрузку двигателя не менее 0,75×МН и не более МН.
Построить скоростную и нагрузочную диаграммы электропривода для 2-х проходов.
Задание №2
1. Рассчитать и выбрать по справочнику элементы системы питания двигателя (ТП-Д).
2. Проверить выбранное оборудование по нагреву и перегрузке.
2. Построить систему управления двигателем главного привода стана (формат А4).
Выводы
РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКИЕ РАБОТЫ № 1,2
по курсу “Электрооборудование цехов ОМД” (гр.МОЦ)
А. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА ( вариант № Ц - 09 )
1. Реверсивный прокатный стан – дуо 850
2. Главный привод стана – групповой через шестеренную клеть, i = 1
3. Техническая характеристика и технологические данные:
- маховой момент стана, mD2с = 47 т×м2;
- ускорение, а = 30 об/мин/с; замедление, b = 50 об/мин/с;
- момент холостого хода, Мх = 0,05×Мн; масса слитка, m = 1,5 т; (сплав Л68)
Параметры |
Номер прохода |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Толщина, мм |
118 |
72 |
48 |
32 |
21,5 |
14,5 |
10 |
|
|
Ширина, м |
0,805 |
0,812 |
0,815 |
0,818 |
0,820 |
0,823 |
0,825 |
|
|
Катающий диаметр валков, Дк , м |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
|
|
Частота вращения при захвате, nз, об/мин |
15 |
15 |
20 |
20 |
30 |
30 |
30 |
|
|
Частота вращения при выбросе, nв, об/мин |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
max |
|
|
Пауза перед проходом, с |
15 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
|
Момент прокатки и сил трения, Мпр, кН×м |
1080 |
1060 |
910 |
750 |
590 |
440 |
350 |
|
|