1.3.Принцип действия:
При нажатии на педаль вал поворачивается и через рычаги и тягу действует на вилку выключения сцепления, а она – на муфту выключения сцепления с выжимным подшипником. Муфта с подшипником перемещается и нажимает на внутренние концы рычагов, которые отводят своими наружными концами нажимной диск от ведомого диска. При этом нажимные пружины сжимаются – сцепление выключено, и крутящий момент от двигателя к трансмиссии не передаётся. После отпускания педали муфта выключения сцепления с подшипником возвращаются в исходное положение под действием пружин. Под действием нажимных пружин нажимной диск прижимается к маховику – сцепление включено, крутящий момент передаётся от двигателя к коробке передач. Плавную передачу крутящего момента при включении сцепления обеспечивают демпферные пружины, вмонтированные в ведомый диск.
2.Диагностика неисправностей передней подвески автомобиля и методы их устранения
2.1. Увеличеный зазор в шаровом шарнире
Причина |
Метод устранения |
Износ трущихся поверхностей |
Замените шаровый шарнир |
Метод обнаружения: визуальный
2.2. Стук в подвеске при движении автомобиля
Причина |
Метод устранения |
Поломка пружины подвески |
Замените сломаную пружину |
Метод обнаружения: визуальный
3.Технологический процесс ремонта передней подвески ваз 2109
3.1.Замена шарового шарнира
1.Для замены шаровой опоры на автомобиле поднимите и установите
переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.
2. Отверните гайку крепления шарового шарнира.
3. Выпрессуйте палец шаровой опоры из рычага передней подвески с помощью съемника.
4. Отверните два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.
5. Отожмите рычаг вниз и снимите шаровую опору.
6. Покачайте шаровый палец в шаровой опоры. От усилия руки шаровой палец не должен перемещаться (допускается люфт не более 0,7 мм).
.
7. Если при незначительном усилии шаровой палец перемещается в шаровой опоре, шаровая опора требует замены.
8. Если защитный чехол был порван, удалите верхний грязный слой смазки (если заметно, что грязь попала внутрь шарового шарнира, произведите замену шаровой опоры) и нанесите новую консистентную смазку.
9. Установите на шаровой шарнир распорную втулку до упора.
10. Заложите в новый защитный чехол шаровой опоры, на половину его объема, консистентную смазку
11. Установите шаровую опору на автомобиль ваз в порядке, обратном снятию. Перед установкой грязезащитного чехла рекомендуется нанести герметик на поверхность опоры.
3.2.Замена сломанной пружины.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде, но можно и на ровной горизонтальной площадке. Для замены пружин и амортизаторов передней подвески снимаем и разбираем направляющую пружинную стойку.
1. Вынимаем шплинт
2. Накидным ключом «на 19» отворачиваем гайку крепления пальца наконечника рулевой тяги к рычагу стойки.
3. Съемником выпрессовываем палец из рычага.
4. Выводим муфту переднего тормозного шланга из держателя стойки.
5. Для отворачивания гайки штока амортизатора применяем специальный ключ, позволяющий удержать шток от проворачивания.
6. Снимаем пластмассовую заглушку верхней опоры направляющей стойки.
7. Ослабляем затяжку гайки штока амортизатора перед отворачиванием верхнего болта крепления стойки к поворотному кулаку.
8. наносим краской установочные метки на болт и кронштейн стойки.
9. Головкой «на 19» отворачиваем гайку верхнего болта, удерживая болт от проворачивания ключом той же размерности.
10.Сняв с болта шайбу для регулировки угла развала колеса, выколоткой из мягкого металла выбиваем болт.
11. Аналогично отворачиваем гайку нижнего болта крепления стойки к поворотному кулаку и выбиваем болт.
12.Отводим поворотный кулак от стойки, не натягивая тормозной шланг.
13. Ключом «на 13» отворачиваем три гайки крепления верхней опоры направляющей пружинной стойки к кузову
14. Снимаем стойку.
15. Устанавливаем две стяжки пружин диаметрально друг напротив друга так, чтобы они захватывали пять витков пружины. Попеременно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.
16. После того, как давление пружины на опорные чашки ослабнет, отворачиваем гайку штока.
17. Снимаем со стойки верхнюю опору, верхнюю опорную чашку, пружину со стяжками, буфер хода сжатия и защитный чехол.
18. Установите амортизатор на автомобиль ваз в порядке, обратном снятию.