Введение
1. Состав и задачи сиж
Типичная структурная схема системы индивидуального обеспечения жизнедеятельности (СИЖ) в составе систем обеспечения жизнедеятельности (СОЖ) на современных самолетах представлена на рис. 1.
Рис.1. Структурная схема состава авиационных систем индивидуального жизнеобеспечения.
Помимо СИЖ СОЖ включает системы кондиционирования воздуха (СКВ) в гермокабине и системы аварийного покидания (САП) самолета.
Термином «система индивидуального жизнеобеспечения», в авиации принято называть комплекс средств, включающих индивидуальное защитное снаряжение (ЗС) и связанное с ним приборное оборудование. Защитное снаряжение, выполненное в виде специальной защитной одежды, обеспечивает необходимые условия жизнедеятельности и работоспособности экипажа и пассажиров в таких условиях полета, в которых бортовые СОЖ не обеспечивают жизнедеятельность человека. ЗС включает высотное снаряжение (ВС), теплозащитное и для защиты от динамических факторов: защитный шлем (ЗШ) и противоперегрузочный костюм (ППК).
Компенсирующий жилет (КЖ) и компенсирующий костюм (ВКК), входящие в высотное снаряжение, называют компенсирующей одеждой (КО). Оно предназначено для механической компенсации избыточного давления, под которым кислород подаётся на дыхание на высотах более 12 км в разгерметизированной кабине.
Кроме того, ВС
Противоперегрузочные костюмы предназначены для обжатия нижней части тела с целью повышения переносимости линейных перегрузок в направлении голова – таз.
Камеры ВКК наддуваются кислородом и давление в них в зависимости от величины избыточного давления в лёгких регулируется кислородными приборами. Камеры ВКК бывают двух типов: с трубчатыми камерами, которые создают натяжение ткани костюма с помощью натяжных устройств (НУ) и с секционными камерами, которые помещаются между телом летчика и тканью костюма. Такая КО называется компенсирующей одеждой камерного (или секционного) типа.
Камеры ППК могут наддуваться либо воздухом, либо кислородом. Давление в них в зависимости от величины перегрузки регулируется автоматом давления (АД).
Различные варианты комплектации защитного снаряжения лётчика военного самолёта представлены на рис.2.
Рис. 2. Варианты комплектации ЗС военного летчика:
1. Схема комплекта защитного снаряжения с кислородной маской и ППК камерного типа.
2. Схема комплекта защитного снаряжения с кислородной маской и ППК с натяжным устройством.
3. Схема комплекта защитного снаряжения с кислородной маской, КЖ и ППК, выполняющего также функцию ВКК.
4. Схема комплекта высотного снаряжения с гермошлемом и ВКК.
5. Схема комплекта защитного снаряжения с ГШ, ВКК и ППУ.
6. Схема комплекта высотного снаряжения с ГШ и ВКК комбинированного типа.
7. Схема комплекта высотного снаряжения с гермошлемом и ВКК камерного типа: 1 — кислородный прибор; 2 — гермошлем; 3 — ВКК камерного типа.
8. Структурная схема типичной кислородной системы экипажа высотного самолета: 1 — подача кислорода на дыхание; 2 — выброс кислорода с выдыхаемым газом; 3 — подача кислорода на наддув высотно-компенсирующего снаряжения.
9. Структурная схема кислородной системы регенерационного типа: 1 — потери кислорода на удаление в окружающую среду вредных примесей не поглощаемых аппаратурной регенерации, а также утечки и затраты на работу пневмоавтоматики; 2 — отсос выдыхаемой газовой смеси на регенерацию; 3 — подача кислорода на наддув высотно-компенсирующего снаряжения; 4 — подача газовой смеси на дыхание.