- •Федеральное агентство железнодорожного транспорта
- •«Петербургский государственный университет путей сообщения»
- •. Расчет суммарного за сутки времени работы электровозов
- •Введение
- •1. Организация эксплуатации и технического обслуживания электровозов
- •Составление графика движения поездов
- •1.2. Составление ведомости оборота электровозов по станции б
- •2. Определение эксплуатируемого парка и показателей использования электровозов
- •2.1. Составление графика оборота электровозов
- •1.3. Составление ведомости оборота электровозов по станции в
- •1.4. Расчет количества стойл для выполнения то-2
- •2.2. Расчет суммарного за сутки времени работы электровозов на участке обращения б-в
- •2.3. Расчет показателей использования электровозов
- •3. Организация работы и отдыха локомотивных бригад
- •3.1. Расчет продолжительности непрерывной работы локомотивной бригады
- •3.2. Расчет продолжительности отдыха локомотивной бригады
- •3.3. Расчет количества локомотивных бригад
- •4. Определение эффективности использования электровозов на удлинённом участке обращения
- •4.1. Расчет суммарного за сутки времени работы электровозов депо г, обслуживающих поезда на участке обращения в-д
- •4.2. Расчет общего за сутки времени работы электровозов депо а при их переводе на обслуживание всех поездов на удлинённом участке обращения б-д
- •4.3. Расчет эксплуатируемого парка и показателей использования электровозов
- •Сопоставление показателей использования электровозов
- •5. Расчет программы ремонтов и технических обслуживаний электровозов
- •6. Расчет количества стойл, фронта ремонтов и деповского процента неисправных электровозов
- •6.1. Расчет количества стойл для выполнения программы текущих ремонтов и технических обслуживаний
- •Данные расчета декадной программы текущих ремонтов и то
- •6.2. Составление графика постановки электровозов на технические обслуживания и ремонты
- •6.3. Определение фронта ремонтов и деповского процента неисправных электровозов
- •7. Расчет трудоемкости технических обслуживаний и ремонтов
- •Литература
1. Организация эксплуатации и технического обслуживания электровозов
Составление графика движения поездов
На рис. 1.1. приведена расчётная схема заданного участка обращения Б- В локомотивов основного депо А.
участок
обращения локомотивов,
----- участок
обслуживания
локомотивными
бригадами,
А – станция с
основным депо,
Б, В – станции с
оборотными депо.
Рис. 1.1
Из приложений П1 или П2 выберите образец бланка графика движения поездов, соответствующий варианту задания для участка Б-В,
На образце бланка графика движения поездов вертикальная линия, на которую указывает стрелка от цифры варианта, соответствует 0 часов.
Составьте график движения с заданным числом пар поездов n, исключив лишние пары поездов из образца бланка графика.
Разметку часовой сетки на графике от 0 до 24 часов произведите на уровне вертикальных штрихов, являющихся продолжением часовых делений. Числа на горизонтальных линиях обозначают минуты прибытия и отправления поездов на станции Б, А и В, причем верхний ряд чисел соответствует времени прибытия, а нижний - времени отправления.
Пронумеруйте поезда, как показано на рис. 1.2, четного и нечетного направлений: скорые пассажирские круглогодичного обращения (№№ 1— 99), скорые пассажирские летние (№№ 101-149), скоростные пассажирские (№№ 151—169), пассажирские дальние круглогодичного обращения (№№ 171-299), пассажирские дальние летние (№№ 301-399), грузовые ускоренные поезда (№№ 1001-1598), грузовые сквозные (№№ 2001-2988), грузовые участковые (№№ 3001-3398), грузовые сборные (№№ 3401— 3498) – в соответствии с тем, какие электровозы (пассажирские или грузовые) обращаются на заданном участке.
Проверьте, что на составленном графике движения находится в обращении заданное число пар поездов n.
Рис. 1.2
Контрольные вопросы 1.
Какой тип графика движения поездов использован в курсовом проекте? Дайте его характеристику.
Что называется тяговым плечом и участком обращения локомотивов?
Что называется зоной обращения локомотивов?
1.2. Составление ведомости оборота электровозов по станции б
В ведомости оборота производится увязка времени прибытия и отправления с поездами электровозов по пункту их оборота. При этом период между прибытием электровоза и его отправлением должен быть не меньше необходимой нормы времени ТНБ на производство всех технических операций по обслуживанию электровоза (см. табл. 1.1).
Таблица 1.1
Нормы времени на технические операции
№№ п.п |
Наименования технических операций |
Время, мин. |
1 |
Отцепка электровоза от состава и его проследование в пункт оборота, t1 |
15 |
2 |
Техническое обслуживание ТО-1 на станции оборота (приемка-сдача электровоза), t2 |
15 - 30 |
3 |
Следование электровоза в парк отправления, прицепка к поезду, опробование тормозов и ожидание отправления, t3 |
15 |
4 |
Приемка – сдача электровоза на станции основного депо или смены бригад (на станционных путях), tпр, tсд |
15 - 30 |
Рассчитайте, пользуясь данными табл. 1.1, норму времени ТНБ при условии, что оборот локомотивной бригады совпадает с оборотом электровоза, и она возвращается на том же электровозе без смены и отдыха на станции Б, мин
ТБН = t1 + t2 + t3 (1.1)
Нанесите на график движения поездов линии увязки электровозов с поездами по станции оборота Б, как показано на рис. 1.2. Оптимальная увязка должна дать минимальное время простоев электровозов при обязательном соблюдении расчетной нормы времени ТНБ.
Заполните ведомость оборота электровозов по станции Б с увязкой электровозов с поездами (см. табл. 1.2).
Таблица 1.2
Ведомость оборота электровозов по станции Б (В)
Прибытие |
TНБ(В) = |
Отправление |
Время стоянки электровозов на станции Б (В), tоб |
||
Номер поезда |
Время |
Увязка электровозов с поездами по станции Б (В) |
Номер поезда |
Время |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
2 4 6 |
12ч 00мин 18ч 00мин 23ч 30мин |
|
3 5 1 |
15ч 00мин 22ч 30мин 3ч 00мин |
3ч 00мин 4ч 30мин 3ч 30мин |
|
|||||
Из графика движения поездов определите максимальное число электровозов MБЭmax, находящихся на станции Б (в определенный момент времени MЭБmax равно количеству пересечений условной вертикальной линией линий увязки электровозов).
Контрольные вопросы 1.
Для чего определяется норма времени TНБ(В) на производство технических операций по обслуживанию электровоза?
Для чего составляется ведомость оборота электровозов?
