
- •«Тверской государственный технический университет»
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •Тверской государственный технический университет
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •1. Содержание курсовой работы.
- •2. Анализ исходных данных.
- •3. Разбивочные работы.
- •3.1. Создание геодезической разбивочной основы.
- •3.1.1. Закрепление вершин углов поворотов.
- •3.1.2. Закрепление главных точек кривых.
- •3.1.3. Закрепление точек на прямых участках.
- •3.1.4. Закрепление высотных отметок трассы.
- •3.2. Восстановление и закрепление трассы.
- •3.2.1. Восстановление и закрепление полосы отвода.
- •3.2.2. Разбивка и закрепление круговых кривых.
- •3.2.2.1. Детальная разбивка горизонтальных кривых способом прямоугольных координат.
- •3.2.2.2. Закрепление оси дороги на кривой.
- •4. Расчистка дорожной полосы.
- •4.1. Расчистка дорожной полосы от кустарника.
- •4.2. Удаление камней.
- •4.3. Валка деревьев
- •4.3.1. Валка деревьев с корнями
- •4.3.2. Спиливание деревьев
- •4.4. Обрубка сучьев
- •4.5. Трелевка деревьев
- •4.6. Корчевка пней.
- •4.7. Удаление корней
- •4.8. Засыпка ям
- •5. Организация потока
- •Библиографический список
- •1.Содержание курсовой работы .........................................................3
- •«Тверской государственный технический университет»
- •1. Анализ исходных данных.
- •Определение объемов землияных работ
- •Распределение земляных масс
- •Построение кривой объемов
- •3.2. Определение поправочного коэффициента
- •3.3. Проектирование резервов
- •3.4. Распределение земляных масс
- •4. Обоснование способов производства земляных работ
- •5. Выбор ведущих машин
- •«Тверской государственный технический университет»
- •1. Расчет основных параметров потока
- •1.1. Определение срока строительства
- •1.2. Определение направления потока производства земляных работ
- •1.3. Определение темпа производства работ
- •2. Расчет составов специализированных отрядов
- •2.1. Расчет составов отрядов при производстве линейных работ
- •2.2. Расчет составов отрядов при производстве сосредоточенных земляных работ
- •2.3.Расчет составов отрядов по строительству искусственных сооружений
- •3. Организация производства работ в отрядах
- •3.1. Графическое изображение планов потока
- •3.2. Составление почасовых графиков на захватках
- •4. Составление календарного плана производства работ
- •5. Определение сметной стоимости
- •6. Оформление курсового проекта
- •6.1. Основные надписи
- •6.2. Оформление графической части проекта
- •6.3. Оформление текстовой части проекта
- •Библиографический список
- •«Тверской государственный технический университет»
- •291000 «Автомобильные дороги и аэродромы»
- •Раздел III
- •I. Состав и содержание проекта
- •3. Организация строительства дорожных одежд
- •3.1. Обоснование зон действия карьеров
- •3.2. Определение количества материалов и полуфабрикатов.
- •3.3. Назначение состава специализированного потока
- •3.4. Определение предельных сроков работ
- •3.5. Определение продолжительности работы частных потоков
- •3.6.2. Установление местоположения заводов и баз
- •3.6.3. Выбор направления работы линейных потоков
- •3.7.3. Определение длины захватки при наибольшем использовании производительности ведущей машины.
- •3.7.4. Установление расчетной длины захватки
- •4. Составление технологического плана
- •4.1. Графическое изображение планов потоков
- •5. Составление календарного графика работ
- •«Тверской государственный технический университет»
- •Производственные предприятия
- •1. Структура и содержание курсовой работы
- •2. Анализ исходных данных
- •3. Расчет производственной мощности предприятия
- •3.1. Определение объема дорожного строительства
- •3.2. Плановый фонд времени
- •3.3. Производительность предприятия
- •3.4. Годовая производственная программа
- •4. Проектирование схемы технологического процесса
- •4.1. Выбор типа предприятия
- •4.2. Обоснование технологического процесса
- •4.3. Подбор оборудования
- •4.4. Разработка технологической схемы производственного процесса
- •5. Организация складского хозяйства
- •5.1. Назначение типов складов
- •5.2. Установление запасов хранения
- •5.3. Расчет площади хранения
- •5.4. Расчет погрузочно-разгрузочных средств
- •6.1 Электрообеспечение
- •6.2. Снабжение паром
- •6.4. Водоснабжение
- •7. Проектирование генерального плана предприятия
- •8. Календарный график строительства
3.4. Определение предельных сроков работ
Каждый частный поток специализированного потока имеет оптимальные сроки начала и конца работ в зависимости от конструкции дорожной одежды, укладываемого слоя и назначенных технологических процессов его осуществления при определенных климатических условиях. Это вызвано тем, что различные работы целесообразно выполнять при определенных интервалах температуры воздуха, а, следовательно, в определенные сроки.
Работы разделяют на группы по продолжительности для них строительного сезона, определяемого по пределам среднесуточной температуры воздуха (табл.5). Для каждой группы работ, приведенной в табл.5, разработаны данные о начале ( Ат) и конце (А2) летнего строительного сезона по климатическим условиям в различных республиках и областях СССР (табл.6).
Таблица 5
Группы работ по продолжительности строительного сезона
Группа работ
|
Наименование работ
|
Средне-суточная температура воздуха, ˚С |
I.
II.
III.
IV.
|
Строительство слоев дорожных одежд из минеральная материалов (щебеночных, гравийных, шлаковых и др.). Строительство слоев дорожных одежд из грунтов, укрепленных неорганическими вяжущими, из асфальтобетонных, цементобетонных, шлакобетонных смесей, минеральных материалов, обработанных органическими вяжущими в установках. Строительство слоев дорожных одежд из грунтов и минеральных материалов, обработанных органическим вяжущими смешением на дороге. Поверхностные обработки органическими вяжущими без добавок полимерных материалов
|
Не ниже 0°
Не ниже + 5° Весной и осенью +10°
Не ниже + 10°
Не ниже +15°
|
Срок начала и окончания работ каждого частного потока определяют в зависимости от вида и места его действия по технологическим признакам. Эти признаки определяют предельные сроки работы по климатическим условиям, руководствуясь календарной продолжительностью летнего строительного сезона. Учитывая начальные и конечные сроки работ для каждой группы, их устанавливают расчетные сроки для каждого частного потока (Ар).
При этом, поскольку частные потоки составляют специализированный поток, сроки начала и окончания работ каждого потока должны быть увязаны со сроками окончания впереди идущего потока и сроками начала работ последующего потока.
Так, например, если в Одесской области для строительства песчаного дополнительного слоя и щебеночного основания сроки установлены от 8 марта до 28 ноября, то следует учесть, что устройство покрытия из щебеночной смеси обработанной битумом в установке должно быть закончено 10 ноября, а поверхностной обработки 16 сентября. Таким образом, сроки строительства ниже-расположенных слоев дорожной одежды должны быть сокращены против возможных по климатическим условиям (Ак).
Таблица 6
Календарная продолжительность строительного сезона Ак, в днях (А1 и А2 – начало и конец работ) по климатическим условиям
Для этого примера (табл.7) расчетные сроки (Ар) начала и окончания работ отдельных потоков будут отличаться от сроков по климатическим условиям (АК).