- •Определение комплексного показателя качества и эффективности перевозок грузов в смешанном сообщении
- •Расчетные формулы:
- •Расстояние между ближайшими пунктами транспортной сети при перевозках разными видами транспорта (км).
- •Матрица грузопотоков между пунктами транспортной сети (тыс. Тонн в год).
- •Расстояние подвоза груза автомобилями от склада отправителя к пунктам магистрального транспорта (и соответственно, груза к складам получателя в пунктах назначения), км.
- •Нормативы затрат на выполнение перегрузочных операций из автомобиля в жд вагоны или суда в пункте отправления (и, соответственно, из вагонов или судов в автомобили в пункте назначения (руб./т)).
- •Средняя скорость доставки грузов разными видами транспорта.
- •Время погрузочно-разгрузочных операций на разных видах транспорта.
- •Нормативы затрат, связанных непосредственно с транспортировкой груза от пункта отправления к пункту назначения магистральным транспортом,
- •На основании расчетов Тдост, Сп, Эп.
Нормативы затрат, связанных непосредственно с транспортировкой груза от пункта отправления к пункту назначения магистральным транспортом,
руб/ткм
Себестоимость перевозок, руб/ткм |
|||
Расстояние, км |
Автомобильный транспорт |
Железнодорожный транспорт |
Речной транспорт |
1-25 |
50 |
40 |
19 |
26-50 |
45 |
38 |
17 |
51-100 |
40 |
30 |
15 |
101-150 |
38 |
25 |
14 |
151-200 |
35 |
20 |
13 |
201-250 |
29 |
17 |
12 |
251-300 |
28 |
15 |
11 |
301-350 |
27 |
13 |
10 |
351-400 |
26 |
10 |
8 |
401-450 |
25 |
8 |
7 |
На основании расчетов Тдост, Сп, Эп.
Строятся матрицы, характеризующие перевозку грузов в прямом направлении:
матрица сроков доставки 1т груза (единичные отправки) магистральными видами транспорта (час).
Матрица приведенных затрат на перевозку всего объема видами транспорта (руб.)
Матрица комплексных показателей эффективности перевозок грузов по видам транспорта (руб. * час) расчеты ведутся для одного рода грузов.
Строится комплексный график на котором учитываются следующие характеристики:
Ln – расстояние перевозок груза;
Вгр – род груза;
n – вид транспорта;
Эn – эффективность перевозки.
Делаются выводы.