Циклические и ациклические локомоторные действия
1. Введение. Понятие циклических и ациклических движений. Механизм отталкивания от опоры. Стартовые действия.
Локомоторные (поступательные) движения – это передвижение тела относительно опоры или среды при помощи усилий мышц. В локомоции состоят из основного движение (ходьба, бег) и вспомогательных движений (спортивные игры, единоборства, гимнастика и др.). Выделяют 3 вида локомоторных движений в зависимости от их структурности: циклические, ациклические и смешанные.
Циклические упражнения (бег, ходьба, гребля, велоспорт, плавание)
Многократность повторения одного и того же цикла, состоящего из нескольких фаз;
Фазы движения одного цикла последовательно повторяются в другом цикле;
Последняя фаза одного цикла является началом первой фазы движения последующего цикла
Механизм: ритмический (автоматический) двигательный рефлекс
Ациклические упражнения
Имеют выраженное начало и конец.
Повторение не связано неразрывно с окончанием предыдущего движения и не обуславливает последующее.
Не строятся на ритмическом двигательном рефлексе*
Связанны с максимальной мобилизацией силы и скорости сокращения.
Виды: однократные двигательные акты (прыжки, метания и поднимание тяжести) и их комбинации (гимнастика)
Смешанные движения
Состоят из циклических и ациклических движений. (прыжки в длину - ациклическому прыжку предшествует циклический разбег, метание)
Действующие силы при движении
Различают 2 вида сил: внутренние и внешние. Внешние силы приложены извне. Внутренние силы возникают при взаимодействии частей тела.
Рисунок 1. Краткая характеристика внешних сил.
Виды внутренних сил:
Пассивные: эластическая тяга мягких тканей; сила сопротивления костей. Молекулярная сила сцепления синовиальной жидкости в суставах.
Активные: сила сокращения мышц. Величина зависит от анатомического и физиологического поперечников мышцы, угла и рычага.
Каждая сила может быть – движущей или тормозящей. Пример: сила тяжести при падении движущая, при прыжке – тормозящая.
Отталкивание от опоры
Выполняется посредством 2х согласованных движений: собственно отталкивания ногами от опоры и маховых движений свободными конечностями и другими звеньями.
Механизм отталкивания.
При отталкивании опорные звенья неподвижны относительно опоры, а подвижные звенья под действием силы тяги мышц передвигаются в общем направлении отталкивания. Силы, действующие на звенья кинематической цепи при отталкивании суммированы на рис.2.
Рис.2. Характеристики сил, действующих на опорные и подвижные звенья при отталкивании от опоры.
Реакция опоры при отталкивании под углом, отличающегося от прямого (не перпендикулярно к опорной поверхности), наклонена к опорной поверхности и имеет вертикальные и горизонтальные составляющие. Вертикальные составляющие обусловлены динамическим весом, т.е. суммой веса и сил инерции подвижных звеньев, имеющих ускорение (или его составляющую), направленное вертикально вверх от опоры. Горизонтальные составляющие реакций опоры обусловлены горизонтальными составляющими сил инерции подвижных звеньев. Контакт опорных звеньев с опорой не точечный, поэтому могут появиться и вращательные усилия, что усложнит схему реакции опоры.
Стартовые действия
Стартовые действия включают стартовые положения, движения и разгон.
Стартовые положения – это исходные позы для последующего передвижения, которые обеспечивают лучшие условия развития стартового ускорения. Специфика стартового положения определяется правилами соревнований и соответствует биомеханическим требованиям, вытекающим из задач старта.
Рисунок 3 суммирует основные характеристики и функции стартового положения.
Рисунок 3. Характеристики стартового положения.
Стартовые движения – первые движения из стартового положения, которые обеспечивают прирост скорости и переход к последующему стартовому разгону. (рис.4).
Рисунок 4. Характеристики стартовых движений. Стартовая сила и момент – это условные меры воздействия, которое вызывает сложное движение всей биомеханической системы.
Стартовый разгон
Разгон обеспечивает увеличение скорости движений до такой, какая требуется для передвижения по дистанции. Кроме того, при разгоне происходит изменение системы движений от стартовых до оптимальных для заданной скорости (например, увеличении длины шагов и уменьшении общего наклона тела в беге).